{"id":277570,"date":"2025-07-07T17:00:00","date_gmt":"2025-07-07T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=277570"},"modified":"2025-07-07T16:25:08","modified_gmt":"2025-07-07T14:25:08","slug":"las-ventas-de-furgonetas-electricas-en-el-reino-unido-casi-se-duplican-interanualmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/07\/electric-van-sales-in-the-uk-nearly-double-yoy\/","title":{"rendered":"Las ventas de furgonetas el\u00e9ctricas en el Reino Unido casi se duplican interanualmente"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado brit\u00e1nico de veh\u00edculos comerciales ligeros (LCV) ha soportado una dif\u00edcil primera mitad de 2025, con matriculaciones a la baja cada mes, culminando con una ca\u00edda de -14,8% en junio, seg\u00fan la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Autom\u00f3viles (SMMT). En conjunto, el mercado descendi\u00f3 un -12,1% hasta las 156.048 unidades en los seis primeros meses, marcando el comienzo de a\u00f1o m\u00e1s d\u00e9bil desde 2022 en medio de las persistentes presiones econ\u00f3micas y la escasa confianza empresarial en la renovaci\u00f3n del parque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la captaci\u00f3n de furgonetas el\u00e9ctricas de bater\u00eda (BEV) se aceler\u00f3 con fuerza. Las matriculaciones de BEV aumentaron un 52,8% hasta las 13.512 unidades en lo que va de a\u00f1o, y s\u00f3lo en junio se produjo un salto de 97% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El mercado ofrece ahora casi 40 modelos de furgonetas el\u00e9ctricas, frente a los 28 del primer semestre de 2024, lo que refleja las importantes inversiones de los fabricantes en veh\u00edculos comerciales ligeros de emisiones cero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de este crecimiento, los BEV representaron s\u00f3lo 8,6% del mercado global en lo que va de a\u00f1o, muy por debajo del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/27\/el-reino-unido-podria-relajar-el-mandato-del-zev-para-los-fabricantes-locales\/\">el mandato gubernamental de 16% ZEV para 2025<\/a>. El director ejecutivo de la SMMT, Mike Hawes, advirti\u00f3 de que \"con el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s de un tercio por debajo del objetivo de este a\u00f1o, se necesitan medidas audaces para impulsar la demanda\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las furgonetas di\u00e9sel siguen dominando el mercado con 135.040 unidades matriculadas en lo que va de a\u00f1o, lo que supone un descenso de -18% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior y representa 86% de los vol\u00famenes totales. Otros veh\u00edculos comerciales ligeros de combustible alternativo crecieron un 80,5% hasta las 8.424 unidades, lo que supone un 5,4% del mercado.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector sigue reclamando un despliegue m\u00e1s r\u00e1pido de las infraestructuras para facilitar el crecimiento de los BEV. Hawes subray\u00f3: \"La descarbonizaci\u00f3n sigue siendo una ambici\u00f3n compartida, pero ahora es fundamental acelerar el despliegue de la infraestructura de VC, agilizar las conexiones a la red y racionalizar la planificaci\u00f3n\". A\u00f1adi\u00f3 que muchas flotas todav\u00eda se enfrentan a una espera de hasta 15 a\u00f1os para las conexiones de los dep\u00f3sitos, lo que socava la confianza en la transici\u00f3n a las operaciones de emisiones cero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/plug-in-vehicle-grants\/vans\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Subvenci\u00f3n para furgonetas enchufables<\/a> sigue siendo un salvavidas para sostener el mercado de los veh\u00edculos industriales ligeros el\u00e9ctricos, pero la SMMT pide claridad sobre las ayudas en curso anunciadas en la reciente Revisi\u00f3n Integral del Gasto. Sin un apoyo espec\u00edfico, es probable que la brecha respecto a los objetivos obligatorios de los BEV se ampl\u00ede a\u00fan m\u00e1s en la segunda mitad del a\u00f1o. La SMMT advierte que s\u00f3lo una acci\u00f3n urgente del gobierno puede desbloquear la demanda y garantizar que los operadores puedan invertir en la electrificaci\u00f3n de flotas a escala.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.smmt.co.uk\/van-market-shrinks-every-month-in-first-half-of-2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">smmt.es <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado brit\u00e1nico de veh\u00edculos comerciales ligeros (VCL) ha soportado una dif\u00edcil primera mitad de 2025, con un descenso de las matriculaciones todos los meses, que culmin\u00f3 con una ca\u00edda de -14,8% en junio,<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":258171,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,28936],"tags":[13761,16473,10130,2158],"class_list":["post-277570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-data","tag-data","tag-electric-transporters","tag-smmt","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930,28936],"post_tags":[16473,2158,13761,10130],"post_thumbnail":258171,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Demand for battery-electric vans surged 53 per cent in the UK in the first half of 2025. 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