{"id":277760,"date":"2025-07-09T11:30:00","date_gmt":"2025-07-09T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=277760"},"modified":"2025-07-09T11:47:06","modified_gmt":"2025-07-09T09:47:06","slug":"nissan-retrasa-la-produccion-en-ee-uu-de-su-proximo-suv-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/09\/nissan-delays-us-production-of-upcoming-electric-suv\/","title":{"rendered":"Nissan retrasa la producci\u00f3n en EE.UU. de su pr\u00f3ximo SUV el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

As\u00ed lo inform\u00f3 el peri\u00f3dico econ\u00f3mico japon\u00e9s Nikkei<\/em>, que suele estar bien informado sobre los fabricantes de autom\u00f3viles japoneses. En un principio, la producci\u00f3n deb\u00eda comenzar en 2028, pero ahora se ha pospuesto hasta finales de 2028 o principios de 2029. El trasfondo de esto es la decisi\u00f3n de la administraci\u00f3n Trump de cancelar las exenciones fiscales para los coches el\u00e9ctricos y la d\u00e9bil demanda.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Nikkei <\/em>no proporciona una fuente exacta de la informaci\u00f3n. No obstante, es probable que el informe sea correcto, ya que la filial estadounidense de Nissan ha confirmado en un comunicado que ajustar\u00e1 \"ligeramente\" sus planes de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Mississippi.<\/p>\n\n\n\n

Los dos modelos son crossovers el\u00e9ctricos, uno de los cuales se lanzar\u00e1 bajo la marca Nissan y el otro bajo la marca premium Infiniti. Sin embargo, no es la primera vez que la planificaci\u00f3n de los dos modelos se ajusta y se retrasa. S\u00f3lo se en abril<\/a> que un memor\u00e1ndum interno a los proveedores revel\u00f3 que el modelo de Nissan, cuyo nombre en clave es PZ1K, iba a entrar en producci\u00f3n en enero de 2028, alrededor de un a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo previsto<\/a>. El Infiniti correspondiente (PZ1J) se fabricar\u00e1 a partir de mayo de 2028, cuatro meses m\u00e1s tarde de lo previsto inicialmente. El desarrollo de dos berlinas el\u00e9ctricas planificadas de forma similar (una como Nissan y otra como Infiniti) se detuvo por completo como consecuencia de ello.<\/p>\n\n\n

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En un principio, Nissan hab\u00eda planeado incluso lanzar cinco modelos el\u00e9ctricos en el mercado estadounidense a partir de 2024, adem\u00e1s de los cuatro modelos ya mencionados, tambi\u00e9n se iba a desarrollar un SUV el\u00e9ctrico m\u00e1s peque\u00f1o. Sin embargo, este proyecto tambi\u00e9n ha sido cancelado<\/a>. En su lugar, podr\u00eda venderse en EE.UU. el Leaf de tercera generaci\u00f3n, que ha mutado en un SUV compacto de la planta brit\u00e1nica de Sunderland, o un modelo muy similar ligeramente adaptado para el mercado estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

Hace tan s\u00f3lo unos d\u00edas, Honda detuvo el desarrollo de un gran SUV el\u00e9ctrico de siete plazas para el mercado estadounidense con el fin de esperar a ver c\u00f3mo evoluciona el mercado all\u00ed tras la expiraci\u00f3n de la desgravaci\u00f3n fiscal estadounidense para los coches el\u00e9ctricos. Sin embargo, Honda mantiene sus planes para los modelos de gama media de la nueva Serie 0. Y el pasado mes de octubre, Toyota ya hab\u00eda pospuesto planes similares para un SUV el\u00e9ctrico de tres filas de asientos de una de sus plantas de EE.UU., pero s\u00f3lo de finales de 2025 a una fecha sin especificar del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

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