{"id":278004,"date":"2025-07-10T14:00:00","date_gmt":"2025-07-10T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278004"},"modified":"2025-07-10T13:34:48","modified_gmt":"2025-07-10T11:34:48","slug":"grab-inicia-las-pruebas-de-autobuses-electricos-autonomos-en-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/10\/grab-begins-autonomous-electric-bus-trials-in-singapore\/","title":{"rendered":"Grab inicia las pruebas de autobuses el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos en Singapur"},"content":{"rendered":"

Grab ha reequipado un autob\u00fas lanzadera el\u00e9ctrico con software y hardware aut\u00f3nomos de A2Z y dispositivos propios del Internet de las cosas (IoT). El autob\u00fas modificado cuenta con once sensores, entre ellos un LiDAR giratorio de 360\u00ba y de largo alcance, un LiDAR normal de largo alcance, un radar de largo alcance y c\u00e1maras, que le permiten percibir e interpretar con precisi\u00f3n su entorno. En caso de que alguna de las tecnolog\u00edas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma funcione mal, un algoritmo de seguridad preprogramado ordena autom\u00e1ticamente al autob\u00fas que se detenga por completo y de forma segura.<\/p>\n\n\n\n

Este proyecto piloto es la primera vez que A2Z despliega su tecnolog\u00eda aut\u00f3noma en Singapur, declar\u00f3 Ryan (Ho Jin) Kim, Director General de Negocios e Internacional de A2Z. El autob\u00fas el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo no necesita conductor, pero Grab mantiene a bordo en todo momento a un profesional formado para garantizar la seguridad de los pasajeros e intervenir en caso necesario.<\/p>\n\n\n\n

Grab utiliza el autob\u00fas aut\u00f3nomo el\u00e9ctrico para proporcionar a sus empleados un servicio de transporte entre su sede central de One-North y una estaci\u00f3n cercana de Mass Rapid Transit (MRT), haciendo que sus desplazamientos de primera y \u00faltima milla sean m\u00e1s ecol\u00f3gicos. La ruta se extiende a lo largo de 3,9 kil\u00f3metros y, antes de iniciar el piloto, la empresa prob\u00f3 all\u00ed el autob\u00fas el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo durante m\u00e1s de 100 horas.<\/p>\n\n\n

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Los empleados que utilicen el autob\u00fas aut\u00f3nomo el\u00e9ctrico pueden seguir su horario y ubicaci\u00f3n desde la app de Grab. En el futuro, Grab tambi\u00e9n les mostrar\u00e1 la disponibilidad de asientos desde la app. \"A trav\u00e9s de esta iniciativa, estamos evaluando el rendimiento de la seguridad de las tecnolog\u00edas aut\u00f3nomas y explorando las posibles nuevas oportunidades de empleo que este sector podr\u00eda crear\", declar\u00f3 Yee Wee Tang, Jefe Regional de Operaciones de Grab.<\/p>\n\n\n\n

La uni\u00f3n de Grab con A2Z para la nueva empresa forma parte de una asociaci\u00f3n regional con varias empresas destacadas de tecnolog\u00eda aut\u00f3noma. En marzo, la empresa firm\u00f3 un acuerdo con A2Z, as\u00ed como con Motional, WeRide y Zelos, para probar veh\u00edculos sin conductor para servicios de movilidad y reparto.<\/p>\n\n\n\n

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