{"id":278235,"date":"2025-07-14T16:00:00","date_gmt":"2025-07-14T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278235"},"modified":"2025-07-14T16:25:04","modified_gmt":"2025-07-14T14:25:04","slug":"e-prix-berlin-rowland-se-corona-campeon-del-mundo-de-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/14\/e-prix-berlin-rowland-crowned-formula-e-world-champion\/","title":{"rendered":"E-Prix de Berl\u00edn: Rowland se corona campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"

Tras el fin de semana de carreras en Berl\u00edn, el piloto brit\u00e1nico lidera la clasificaci\u00f3n de pilotos con 184 puntos. De este modo, ya no puede ser alcanzado por lEl campe\u00f3n del a\u00f1o pasado, Pascal Wehrlein<\/a> (actualmente 125 puntos) durante el final de temporada con sus dos carreras en Londres. El evento en el ExCeL de Londres tendr\u00e1 lugar los d\u00edas 26 y 27 de julio. Es la primera vez desde 2020 que el t\u00edtulo de pilotos se decide a falta de dos carreras. En los \u00faltimos a\u00f1os, el campe\u00f3n siempre se coronaba en Londres. En 2020, el actual piloto de Porsche F\u00e9lix Antonio da Costa tambi\u00e9n sell\u00f3 el t\u00edtulo en Berl\u00edn (aunque entonces a\u00fan no era un Campeonato del Mundo oficial). En aquel momento, se celebraron seis carreras en Berl\u00edn debido a la pandemia del Covid-19.<\/p>\n\n\n\n

Rowland tuvo su primera oportunidad de sellar el acuerdo ya el s\u00e1bado en la 13\u00aa carrera de la temporada. Partiendo desde la tercera posici\u00f3n, en realidad ten\u00eda buenas perspectivas, ya que su rival Wehrlein, del equipo Porsche, s\u00f3lo se hab\u00eda clasificado noveno. Sin embargo, en la carrera, afectada por la lluvia, el piloto de Nissan Rowland se retir\u00f3 y se qued\u00f3 sin puntos, mientras que Wehrlein termin\u00f3 segundo para mantener indecisa la carrera hacia el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

La carrera del s\u00e1bado fue ganada por Mitch Evans en el Jaguar de f\u00e1brica. Con la victoria, el neozeland\u00e9s puso fin a una racha negativa: tras su victoria en la carrera inaugural de la temporada en Brasil, Evans estuvo once carreras sin puntuar, a pesar de que se le consideraba uno de los favoritos esta temporada. El piloto de Jaguar sufri\u00f3 varios contratiempos. Por detr\u00e1s de Evans y Wehrlein, Edoardo Mortara termin\u00f3 tercero para Mahindra.<\/p>\n\n\n\n

Y en un domingo sin lluvia, al principio parec\u00eda que Wehrlein podr\u00eda mantener viva la batalla por el campeonato hasta Londres: el alem\u00e1n coloc\u00f3 su Porsche en la pole por delante de Dan Ticktum en el Porsche Cupra-Kiro del a\u00f1o pasado y de su compa\u00f1ero de equipo da Costa, mientras que Rowland s\u00f3lo sali\u00f3 desde la octava posici\u00f3n. Wehrlein tambi\u00e9n lider\u00f3 la prueba desde la salida hasta la vuelta 29 de 41.<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, el circuito provisional de Tempelhof es conocido por ser uno de los que m\u00e1s energ\u00eda consume del calendario. Sin rebufo en la parte delantera, el consumo de Wehrlein fue demasiado alto y tuvo que administrar su energ\u00eda hacia el final de la carrera, mientras que muchos pilotos de detr\u00e1s pudieron conducir de forma m\u00e1s eficiente. La carrera fue ganada por el piloto de Jaguar Nick Cassidy por delante de Jake Dennis en el Andretti-Porsche y Jean-Eric Vergne en el DS Penske - los tres habiendo salido desde P20, P16 y P18 respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Mientras Wehrlein retroced\u00eda y acababa 15\u00ba sin puntos, Rowland pudo dejar pasar a Cassidy, Dennis y Vergne en las \u00faltimas vueltas mientras administraba su energ\u00eda. En cualquier caso, la regularidad ha sido clave para el piloto de Nissan esta temporada: el brit\u00e1nico s\u00f3lo ha dejado de puntuar en tres ocasiones, ganando cuatro de las 14 carreras disputadas hasta el momento y terminando segundo en otras tres; tambi\u00e9n se ha asegurado la pole position en tres ocasiones, lo que vale tres puntos adicionales para el campeonato. Wehrlein, que se hizo con el t\u00edtulo el a\u00f1o pasado gracias a una regularidad similar, s\u00f3lo ha ganado una vez esta temporada, con tres segundos puestos y un tercero, y cinco abandonos.<\/p>\n\n\n\n

El t\u00edtulo de pilotos queda as\u00ed resuelto, pero el campeonato de equipos sigue abierto: Porsche lidera actualmente con 228 puntos, por delante de Nissan con 205. Mientras que Porsche tiene a sus dos pilotos entre los cuatro primeros (125 para Wehrlein y 103 para da Costa), Rowland ha mantenido en solitario a Nissan en liza con 184 de sus 205 puntos.<\/p>\n\n\n\n

fiaformulae.com<\/a>, fiaformulae.com<\/a> (resultados 13\u00aa carrera), fiaformulae.com <\/a>(resultados 14\u00aa carrera), fiaformulae.com<\/a> (conductores), fiaformulae.com<\/a> (equipos)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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