Joby Aviation est\u00e1 desarrollando un avi\u00f3n de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) propulsado el\u00e9ctricamente que se utilizar\u00e1 para operar un servicio de aerotaxi. Esto la convierte en competidora de start-ups como Archer (EE.UU.) y Xpeng Aeroht (China). La empresa ha anunciado ahora que ha ampliado su presencia en Marina y pretende crear \"cientos de puestos de trabajo a tiempo completo\" en el proceso. Adem\u00e1s de la ampliaci\u00f3n de la producci\u00f3n de pilotos, Marina apoyar\u00e1 una serie de iniciativas, como la primera certificaci\u00f3n de producci\u00f3n de la FAA, componentes conformes para pruebas en tierra y en vuelo, simuladores de formaci\u00f3n de pilotos y mantenimiento de aeronaves.<\/p>\n\n\n\n
Este emplazamiento es una de las cuatro instalaciones de Joby en Estados Unidos. La empresa tiene su sede en Santa Cruz, California, donde trabaja, entre otras cosas, en la arquitectura de sistemas. Los especialistas de Joby para la cadena cinem\u00e1tica y la electr\u00f3nica tienen su base en las instalaciones de San Carlos, tambi\u00e9n en California. Y en Dayton, Ohio, la empresa tiene un instalaciones recientemente renovadas<\/a> que fabricar\u00e1 y probar\u00e1 componentes de aeronaves para la l\u00ednea de producci\u00f3n de pilotos de Joby.<\/p>\n\n\n\n \"Reimaginar la movilidad urbana requiere velocidad, escala y fabricaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Nuestra huella de fabricaci\u00f3n ampliada tanto en California como en Ohio nos est\u00e1 preparando para hacer precisamente eso\", coment\u00f3 Eric Allison, Director de Producto. Recientemente, Joby ha probado con \u00e9xito un demostrador de taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico de hidr\u00f3geno<\/a> junto a su avi\u00f3n el\u00e9ctrico de bater\u00edas con un vuelo de unos 842 kil\u00f3metros. El eVTOL es el resultado de varios a\u00f1os de colaboraci\u00f3n entre Joby Aviation y H2FLY, filial al cien por cien de Joby.<\/p>\n\n\n\n