{"id":278668,"date":"2025-07-18T11:27:04","date_gmt":"2025-07-18T09:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278668"},"modified":"2025-07-18T11:27:06","modified_gmt":"2025-07-18T09:27:06","slug":"ee-uu-impone-derechos-adicionales-al-grafito-anodico-chino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/18\/us-imposes-additional-duties-on-chinese-anode-graphite\/","title":{"rendered":"EE.UU. impone aranceles adicionales al grafito an\u00f3dico chino"},"content":{"rendered":"

Reuters cita de una hoja informativa del Departamento de Comercio que los aranceles adicionales se aplicar\u00e1n de manera uniforme, por lo que se impondr\u00e1 la misma tasa a todos los fabricantes chinos. No se prev\u00e9n excepciones para las empresas que no hayan vendido sus materiales por debajo del \"valor justo de mercado\" en EEUU. Los aranceles se aplican al grafito an\u00f3dico con un contenido m\u00ednimo de pureza del 90% de carbono en peso; sin embargo, no se distingue entre grafito natural, sint\u00e9tico o una mezcla de ambos. La decisi\u00f3n final se anunciar\u00e1 antes del 5 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n

Los nuevos aranceles se sumar\u00e1n a los ya existentes, por lo que el tipo arancelario efectivo ser\u00e1 del 160%, seg\u00fan American Active Anode Material Producers, el grupo comercial que present\u00f3 la denuncia. American Active Anode Material Producers incluye empresas como Syrah Technologies (Luisiana), Novonix (Tennesee), Epsilon Advanced Materials (Carolina del Norte), Anovion (Nueva York) y SKI US (Georgia).<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Sam Adham, responsable de materiales para bater\u00edas de la consultora CRU Group, una tasa arancelaria del 160% corresponde a un coste adicional de siete d\u00f3lares por kilovatio hora para una c\u00e9lula de bater\u00eda media de veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Por tanto, una bater\u00eda con un contenido energ\u00e9tico de 60 kWh costar\u00eda 420 d\u00f3lares m\u00e1s, y una de 100 kWh 700 d\u00f3lares m\u00e1s.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan Adham, los aranceles supondr\u00edan un \"golpe para los fabricantes de bater\u00edas\", ya que equivalen a alrededor de una quinta parte de los cr\u00e9ditos fiscales para la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n. Estos cr\u00e9ditos fiscales tambi\u00e9n est\u00e1n incluidos en el proyecto de presupuesto del presidente estadounidense Donald Trump. \"Eso b\u00e1sicamente aniquila los beneficios de uno o dos trimestres enteros para los fabricantes coreanos de bater\u00edas\", afirma Adham citado por Bloomberg<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El problema es que China, al igual que en otras \u00e1reas de la producci\u00f3n de bater\u00edas y productos primarios, tambi\u00e9n ocupa un lugar destacado a nivel mundial en el procesamiento del grafito. Seg\u00fan datos de BloombergNEF<\/em>, dos tercios de las casi 180.000 toneladas de productos de grafito importados en EE.UU. proced\u00edan de China. Tesla, que fabrica celdas de bater\u00edas en la Gigafactor\u00eda de Nevada junto con Panasonic, se hab\u00eda pronunciado en contra de los aranceles al grafito, argumentando que depend\u00eda de las importaciones chinas porque la industria estadounidense \"no estaba lo suficientemente desarrollada para cumplir con los est\u00e1ndares de calidad y las cantidades requeridas por el fabricante de autom\u00f3viles\".<\/p>\n\n\n\n

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