Seg\u00fan MAN, la EMT de Valencia ha sacado a concurso un total de 161 autobuses para la renovaci\u00f3n de la flota - no se facilitaron detalles sobre los tipos de propulsi\u00f3n. \"La reconversi\u00f3n de la flota forma parte de un amplio programa de inversiones con un volumen total de unos 170 millones de euros, que prev\u00e9 la introducci\u00f3n de 218 nuevos autobuses el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de aqu\u00ed a 2028\", afirma MAN. EMT Valencia ya recibi\u00f3 un pr\u00e9stamo de 69 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) a principios de a\u00f1o. En aquel momento, a\u00fan se hablaba de adquirir 145 autobuses el\u00e9ctricos<\/a>, 66 autobuses h\u00edbridos y cuatro minibuses, sin especificar el tipo de propulsi\u00f3n ni la infraestructura de recarga necesaria.<\/p>\n\n\n\n Con este paso, la empresa de transportes pretende reducir significativamente la edad media de su flota y reducir la proporci\u00f3n de veh\u00edculos exclusivamente di\u00e9sel a menos del 7% para 2027. Sin embargo, la mayor\u00eda seguir\u00eda llevando un motor de combusti\u00f3n a bordo. Esto se debe a que alrededor del 61% ser\u00edan autobuses h\u00edbridos y algo m\u00e1s del 32% ser\u00edan autobuses puramente el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n En un plazo de seis a\u00f1os, el fabricante de veh\u00edculos comerciales afirma haber desplegado con \u00e9xito 2.500 veh\u00edculos de la familia de productos \"Lion's City E\", que habr\u00edan recorrido ya m\u00e1s de 100 millones de kil\u00f3metros. S\u00f3lo en el primer trimestre de 2025, las ventas ascendieron a 283 autobuses el\u00e9ctricos, lo que corresponde a m\u00e1s del 50% de los autobuses urbanos vendidos por MAN en Europa.<\/p>\n\n\n\n