{"id":278820,"date":"2025-07-21T13:45:00","date_gmt":"2025-07-21T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278820"},"modified":"2025-07-21T13:23:27","modified_gmt":"2025-07-21T11:23:27","slug":"india-destina-50-millones-de-euros-a-subvenciones-para-camiones-electricos-en-el-marco-de-la-iniciativa-pm-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/21\/india-allocates-e50-million-for-electric-truck-subsidies-under-pm-e-drive\/","title":{"rendered":"India destina 50 millones de euros a subvenciones para camiones el\u00e9ctricos en el marco del PM E-Drive"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Del desembolso total de 109.000 millones de rupias (unos 1.100 millones de euros) para el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/12\/india-introduce-un-nuevo-plan-de-subvenciones-a-la-ev\/\">Plan PM E-Drive<\/a>, el Ministerio de Industrias Pesadas de la India (MHI) ha destinado cinco mil millones de rupias (unos 50 millones de euros) a incentivar los camiones el\u00e9ctricos. Esto supone casi el 5% del presupuesto del plan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MHI espera que esta asignaci\u00f3n sirva para subvencionar 5.643 camiones el\u00e9ctricos en el ejercicio actual (abril de 2025 - marzo de 2026), incluidas 1.100 unidades en Delhi, que sigue luchando contra una grave contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el plan PM E-Drive, s\u00f3lo los camiones el\u00e9ctricos con un precio franco f\u00e1brica de hasta 12,5 millones de rupias pueden optar a los incentivos. En funci\u00f3n del peso bruto del veh\u00edculo (PMA), la subvenci\u00f3n ser\u00e1 la menor de las siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list wp-block-list\">\n<li class=\"\">5.000 rupias (50 euros) por kWh<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">10% del precio franco f\u00e1brica (excluido el coste del remolque)<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">De 270.000 rupias (unos 2.700 euros) a 960.000 rupias (unos 9.600 euros), seg\u00fan la tabla que figura a continuaci\u00f3n:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-type-2\"><table><thead><tr><th><strong>Categor\u00eda<\/strong><\/th><th><strong>GVW (Toneladas)<\/strong><\/th><th><strong>Incentivo m\u00e1ximo por cami\u00f3n<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td rowspan=\"2\">N2<\/td><td>&gt;3.5 &amp; &lt;=7.5<\/td><td>270.000 rupias (unos 2.700 euros)<\/td><\/tr><tr><td>&gt;7.5 &amp; &lt;=12<\/td><td>360.000 rupias (aprox. 3.600 euros)<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">N3<\/td><td>&gt;12 &amp; &lt;=18.5<\/td><td>780.000 rupias (aprox. 7.800 euros)<\/td><\/tr><tr><td>&gt;18.5 &amp; &lt;=35<\/td><td>960.000 rupias (aprox. 9.600 euros)<\/td><\/tr><tr><td>&gt;35 &amp; &lt;=55<\/td><td>930.000 rupias (aprox. 9.300 euros)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En l\u00ednea con la iniciativa gubernamental \"Fabricar en la India\", MHI hace especial hincapi\u00e9 en la localizaci\u00f3n. A partir del 1 de septiembre, las empresas interesadas en que sus camiones el\u00e9ctricos puedan optar a la subvenci\u00f3n del PM E-Drive deber\u00e1n asegurarse de que utilizan componentes clave de producci\u00f3n nacional como el paquete de bater\u00edas de alto voltaje, el convertidor CC-CC, la unidad de control del veh\u00edculo (VCU), el motor de tracci\u00f3n, la toma de carga CCS2, el sistema de climatizaci\u00f3n y el compresor el\u00e9ctrico para el freno. Estos requisitos var\u00edan ligeramente seg\u00fan la categor\u00eda y, a partir del 1 de marzo de 2026, MHI exigir\u00e1 una localizaci\u00f3n a\u00fan mayor, incluido el sistema de gesti\u00f3n de la bater\u00eda (BMS).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto con la localizaci\u00f3n, MHI hace hincapi\u00e9 en la alta calidad y fiabilidad. Est\u00e1 exigiendo una garant\u00eda m\u00ednima de cinco a\u00f1os\/500.000 km para el paquete de bater\u00edas de alto voltaje, cinco a\u00f1os\/250.000 km para el motor y cinco a\u00f1os\/250.000 km para el cami\u00f3n el\u00e9ctrico. Adem\u00e1s, ha estipulado requisitos m\u00ednimos para cinco par\u00e1metros clave: autonom\u00eda de conducci\u00f3n, consumo de energ\u00eda, velocidad, aceleraci\u00f3n y pendiente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-type-2\"><table><thead><tr><th><\/th><th><strong>gama<\/strong><\/th><th><strong>consumo m\u00e1x. de energ\u00eda<\/strong><\/th><th><strong>Velocidad m\u00e1xima m\u00edn.<\/strong><\/th><th><strong>Aceleraci\u00f3n m\u00ednima<\/strong><\/th><th><strong>gradabilidad m\u00edn.<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>N2 (3,5t- 12t)<\/td><td> m\u00edn. 80 km<\/td><td>\u2264150 kWh\/100 km<\/td><td>60 km\/h<\/td><td>0,8 m\/s<sup>2<\/sup><\/td><td>7\u00ba<\/td><\/tr><tr><td>N3 (12t-18,5t o 19,5t con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica)<\/td><td>m\u00edn. 100 km<\/td><td>\u2264180 kWh\/100 km<\/td><td>60 km\/h<\/td><td>0,5 m\/s<sup>2<\/sup><\/td><td>7\u00ba<\/td><\/tr><tr><td>N3 (18,5\/ 19,5t- 30t o 31t con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica<\/td><td>m\u00edn. 100 km<\/td><td>\u2264200 kWh\/100 km<\/td><td>60 km\/h<\/td><td>0,5 m\/s<sup>2<\/sup><\/td><td>7\u00ba<\/td><\/tr><tr><td>N3 (30t\/ 31t- 46t o 47t con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica<\/td><td>m\u00edn. 100 km<\/td><td>\u2264275 kWh\/100 km<\/td><td>60 km\/h<\/td><td>0,5 m\/s<sup>2<\/sup><\/td><td>7\u00ba<\/td><\/tr><tr><td>N3 (46t\/ 47t- 55t<\/td><td>m\u00edn. 100 km<\/td><td>\u2264350 kWh\/100 km<\/td><td>60 km\/h<\/td><td>0,5 m\/s<sup>2<\/sup><\/td><td>7\u00ba<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MHI ofrecer\u00e1 las subvenciones como una reducci\u00f3n inicial en el precio de compra y emitir\u00e1 un reembolso a los fabricantes de equipos originales a trav\u00e9s del portal PM E-Drive. Al comentar el lanzamiento del plan, H.D. Kumaraswamy, ministro de Industrias Pesadas, declar\u00f3: \"Los camiones di\u00e9sel, aunque s\u00f3lo constituyen 3% del parque total de veh\u00edculos, contribuyen a 42% de emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el transporte y empeoran significativamente la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto con las directrices para acogerse a las subvenciones, MHI ha anunciado que el mayor productor de acero del gobierno, Steel Authority of India Limited (SAIL), adquirir\u00e1 150 camiones el\u00e9ctricos para 2027 y los desplegar\u00e1 en m\u00faltiples ubicaciones. Como muestra adicional de su compromiso con la adopci\u00f3n de VE, SAIL se asegurar\u00e1 de que los VE representen un m\u00ednimo de 15% de todos los veh\u00edculos que contrate en todas sus unidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/pmedrive.heavyindustries.gov.in\/docs\/policy_document\/Gazette%20264519-E-Trucks%20dated%2010.07.2025.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">pmedrive.heavyindustries.gov.in<\/a> (directrices; PDF), <a href=\"https:\/\/www.pib.gov.in\/PressReleasePage.aspx?PRID=2143995\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">pib.gov.in<\/a> (comunicado de prensa)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Del desembolso total de 109.000 millones de rupias (unos 1.100 millones de euros) para el plan PM E-Drive, el Ministerio de Industrias Pesadas de la India (MHI) ha destinado 5.000 millones de rupias<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":278822,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,11274,10090,30494,10032],"class_list":["post-278820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-electric-trucks","tag-india","tag-pm-e-drive","tag-subsidies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[11274,10090,10032,30494,3701],"post_thumbnail":278822,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"India\u2019s Ministry of Heavy Industries (MHI) has released new details on subsidies for electric trucks under the recently launched PM E-Drive scheme. 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