{"id":278833,"date":"2025-07-21T16:00:00","date_gmt":"2025-07-21T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278833"},"modified":"2025-07-21T14:38:18","modified_gmt":"2025-07-21T12:38:18","slug":"el-plomo-presenta-una-nueva-solucion-para-la-formacion-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/21\/lead-presents-new-solution-for-battery-formation\/","title":{"rendered":"LEAD presenta una nueva soluci\u00f3n para la formaci\u00f3n de pilas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">LEAD se encuentra entre los l\u00edderes del mercado e impulsores de la innovaci\u00f3n en equipos de f\u00e1brica para la producci\u00f3n de bater\u00edas - hace s\u00f3lo unas semanas, el especialista chino en maquinaria present\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/08\/lead-anuncia-un-nuevo-proceso-de-revestimiento-en-seco-de-alta-velocidad-para-electrodos-de-baterias\/\">un sistema de revestimiento en seco para electrodos de bater\u00edas<\/a> dise\u00f1ado para la producci\u00f3n de bater\u00edas a gran escala, cuyo objetivo es reducir significativamente el consumo de energ\u00eda, los costes y la huella de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con su sistema reci\u00e9n presentado, LEAD pretende abordar un \"cuello de botella\" en la producci\u00f3n de pilas en medio de una demanda creciente, a saber, los \"procesos tradicionales de formaci\u00f3n y clasificaci\u00f3n\". Aqu\u00ed, LEAD pretende conseguir mejoras similares (consumo de energ\u00eda, costes, CO2) a las de su sistema de revestimiento en seco, a pesar de que la formaci\u00f3n de las c\u00e9lulas supone un paso completamente diferente en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ejemplo, se ha instalado un \"sistema de control de temperatura de alta precisi\u00f3n\" para mejorar el rendimiento (la c\u00e1mara de la bater\u00eda se mantiene a 25 grados cent\u00edgrados con una tolerancia de \u00b11,5\u00b0C, lo que se dice que mejora la precisi\u00f3n del control de temperatura en un 50%). Adem\u00e1s, el volumen de la zona de alta temperatura se reduce en un 60% y se utiliza agua caliente como fuente de energ\u00eda; se espera que ambas medidas reduzcan \"significativamente\" el consumo total de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se espera que los dise\u00f1os integrados, en lugar de la disposici\u00f3n de sistemas separados, reduzcan la demanda energ\u00e9tica del primer proceso de carga en un 6% y las necesidades de espacio en un 20%. Como las piezas del sistema se entregan premontadas, LEAD afirma que los tiempos de instalaci\u00f3n y puesta en marcha pueden reducirse hasta un 30%. Las mejoras adicionales incluyen un mantenimiento m\u00e1s sencillo y una mayor automatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otra novedad son los componentes de presi\u00f3n negativa. Combinados con otras tecnolog\u00edas, mantienen \"la limpieza del puerto de inyecci\u00f3n del electrolito durante todo el proceso\", ya que los materiales en la producci\u00f3n de bater\u00edas son muy sensibles a la contaminaci\u00f3n, como el polvo en suspensi\u00f3n. Con estos puestos de trabajo, LEAD pretende reducir en un 90% la superficie de sala blanca necesaria, \"ahorrando millones en costes anuales de instalaciones\". En cuanto a los costes de construcci\u00f3n, LEAD menciona \"decenas de millones en ahorros de construcci\u00f3n de instalaciones\" para una sola l\u00ednea de producci\u00f3n, aunque no se especifica la moneda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El t\u00e9rmino \"formaci\u00f3n\" se refiere a la primera carga de la c\u00e9lula de la pila despu\u00e9s de llenarla con electrolito l\u00edquido y sellarla. Durante este proceso, se forma la llamada pel\u00edcula SEI (interfase de electrolito s\u00f3lido) en la superficie del \u00e1nodo. Desempe\u00f1a un papel decisivo en la estabilidad del ciclo a largo plazo (y, por tanto, en la vida \u00fatil) de la pila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.pressebox.de\/pressemitteilung\/lead-intelligent-equipment\/lead-launches-advanced-solution-for-battery-formation-and-grading-setting-new-standards-in-energy-efficiency-and-cost-optimization\/boxid\/1257336\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">pressebox.de <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LEAD se encuentra entre los l\u00edderes del mercado e impulsores de la innovaci\u00f3n en equipos de f\u00e1brica para la producci\u00f3n de bater\u00edas - hace s\u00f3lo unas semanas, el especialista chino en maquinaria present\u00f3 un<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":278834,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,98,22028,13946],"class_list":["post-278833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-china","tag-lead","tag-suppliers"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[22028,10230,10914,13682,98,13946],"post_thumbnail":278834,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Chinese machinery manufacturer LEAD has unveiled a system for battery formation and evaluation that aims to significantly reduce energy consumption, lower operating costs and improve production consistency for lithium-ion battery manufacturers.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=278833"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278833\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":278835,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278833\/revisions\/278835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/278834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=278833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=278833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}