{"id":278903,"date":"2025-07-22T09:41:59","date_gmt":"2025-07-22T07:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278903"},"modified":"2025-08-15T16:05:26","modified_gmt":"2025-08-15T14:05:26","slug":"el-citroen-c3-aircross-recibe-una-bateria-mas-grande-para-una-mayor-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/22\/citroen-c3-aircross-gets-larger-battery-for-more-range\/","title":{"rendered":"El Citro\u00ebn C3 Aircross recibe una bater\u00eda m\u00e1s grande para una mayor autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Citro\u00ebn denomina a la nueva variante \u00eb-C3 Aircross Extended-Range - una elecci\u00f3n ligeramente sorprendente, ya que la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del C5 Aircross m\u00e1s grande sali\u00f3 a la venta en Alemania la semana pasada como C5 Aircross Electric, en lugar de \u00eb-C5 Aircross. Para el C3 Aircross m\u00e1s peque\u00f1o, la marca mantiene la denominaci\u00f3n de modelo existente con la \"\u00eb\" precedente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Citro\u00ebn, el \u00eb-C3 Aircross Extended-Range incorpora una bater\u00eda de 50 kWh, que permite una autonom\u00eda WLTP de hasta 400 kil\u00f3metros. A primera vista, esto puede parecer inesperado, ya que la marca hermana <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/18\/el-nuevo-opel-frontera-electrico-de-autonomia-extendida-cubre-mas-de-400-km-de-autonomia\/\">Opel cita una bater\u00eda de 54 kWh para el Frontera<\/a> el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida. Sin embargo, es probable que Opel comunique el valor bruto mientras que Citro\u00ebn indique la capacidad neta utilizable, ya que sus cifras de autonom\u00eda son pr\u00e1cticamente id\u00e9nticas. La bater\u00eda de 54 kWh es presumiblemente el pack LFP ofrecido por primera vez en el Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo actualizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cadena cinem\u00e1tica permanece inalterada, entregando 83 kW como en el \u00eb-C3 Aircross Gama Est\u00e1ndar. Esto permite una velocidad m\u00e1xima de 143 km\/h, con una capacidad m\u00e1xima de remolque de unos modestos 550 kilogramos. No hay cambios en la carrocer\u00eda, lo que significa que el \u00eb-C3 Aircross Gama Extendida ofrece la misma practicidad que antes.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u00eb-C3 Aircross Extended-Range ya est\u00e1 disponible para pedidos en Alemania, a partir de 30.690 euros. La variante con la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a de 44 kWh (300 kil\u00f3metros de autonom\u00eda WLTP) <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/20\/el-citroen-e-c3-aircross-parte-de-26490-euros\/\">sigue partiendo de 26.490 euros. I<\/a>n la pr\u00e1ctica, sin embargo, la diferencia de precio es menor: el \u00eb-C3 Aircross con la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a tambi\u00e9n se ofrece en el acabado b\u00e1sico \"YOU\", mientras que el modelo de autonom\u00eda extendida s\u00f3lo est\u00e1 disponible a partir del acabado \"PLUS\", costando exactamente 2.000 euros m\u00e1s que el modelo de autonom\u00eda est\u00e1ndar en esta especificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Con el \u00eb-C3 Aircross Extended-Range, demostramos una vez m\u00e1s que la movilidad el\u00e9ctrica es accesible para todos\", afirma Thomas Goldboom, Director General de Citro\u00ebn Alemania. \"Especialmente en el segmento de los B-SUV, nuestros clientes esperan la m\u00e1xima usabilidad en el d\u00eda a d\u00eda. Ahora les ofrecemos una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros al mejor precio de este segmento. Con esta flexibilidad adicional en la autonom\u00eda el\u00e9ctrica, Citro\u00ebn demuestra que estamos democratizando la electromovilidad sin comprometer el confort y el dise\u00f1o.\"<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Actualizaci\u00f3n 15 de agosto de 2025<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Citro\u00ebn Reino Unido ha abierto sus libros de pedidos para el nuevo \u00eb-C3 Aircross Extended Range. El peque\u00f1o SUV el\u00e9ctrico parte de 23.495 libras, incluyendo la Subvenci\u00f3n para Coche El\u00e9ctrico (ECG).  La variante de autonom\u00eda extendida ofrece una autonom\u00eda de hasta 249 millas, seg\u00fan WLTP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a otras especificaciones t\u00e9cnicas, el modelo funciona con una bater\u00eda de 54 kWh, acoplada a un motor el\u00e9ctrico de 113 CV (84 kW). La bater\u00eda puede cargarse de 20% a 80% en unos 28 minutos con una conexi\u00f3n de carga de corriente continua de 100 kW. Utilizando un cargador de 7 kW, se tarda unas cinco horas en cargar la bater\u00eda por la misma cantidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto al nivel de acabado \"PLUS\", descrito anteriormente, existe tambi\u00e9n un acabado \"MAX\" m\u00e1s caro, que cuesta 25.495 \u00a3, e incluye sensores de aparcamiento delanteros y laterales, un parabrisas ac\u00fastico calefactado, as\u00ed como un techo bitono, adem\u00e1s de varias caracter\u00edsticas m\u00e1s de seguridad y confort, como el control del \u00e1ngulo muerto y los faros antiniebla integrados, as\u00ed como asientos delanteros y volante calefactados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/de-de\/citroen\/press\/neue-version-grosse-reichweite-citroen-erweitert-c3-aircross-angebot\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">stellantis.com<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/uk-en\/citroen\/press\/citroen-opens-orders-on-new-e-c3-aircross-extended-range\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stellantis.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn denomina a la nueva variante \u00eb-C3 Aircross Extended-Range - una elecci\u00f3n un tanto sorprendente, ya que la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del C5 Aircross, de mayor tama\u00f1o, sali\u00f3 a la venta en Alemania.<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":241969,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,100,29281,29965,9961,21077],"class_list":["post-278903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-citroen","tag-cmp-smart-car","tag-e-c3-aircross","tag-germany","tag-stellantis"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[21077,100,29965,29281,9961,3701],"post_thumbnail":241969,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Following the Opel Frontera, Citro\u00ebn has introduced a version with a larger battery to the closely related C3 Aircross lineup, offering approximately 100 kilometres of additional range. In Germany, the new battery costs just shy of \u20ac2,000 extra. 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