{"id":278923,"date":"2025-07-22T10:23:37","date_gmt":"2025-07-22T08:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278923"},"modified":"2025-08-29T12:34:49","modified_gmt":"2025-08-29T10:34:49","slug":"los-primeros-fabricantes-chinos-igualan-la-nueva-subvencion-del-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/22\/first-chinese-manufacturers-match-new-uk-subsidy\/","title":{"rendered":"Los primeros fabricantes chinos igualan la nueva subvenci\u00f3n brit\u00e1nica"},"content":{"rendered":"

S\u00f3lo algunos antecedentes para empezar: para optar al ECG<\/a>, los coches el\u00e9ctricos en el Reino Unido deben tener un precio de 37.000 libras o menos y cumplir tambi\u00e9n criterios de sostenibilidad. Eso no s\u00f3lo incluye las emisiones del tubo de escape (que deben ser cero), sino tambi\u00e9n las emisiones durante el ensamblaje del veh\u00edculo. Por este motivo, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China no podr\u00e1n recibir subvenciones. Al fin y al cabo, gran parte de la electricidad que se utiliza all\u00ed se genera quemando carb\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En concreto, el gobierno brit\u00e1nico afirma que \"los veh\u00edculos ensamblados en pa\u00edses con una mayor intensidad de carbono en la generaci\u00f3n de electricidad (por ejemplo, m\u00e1s dependientes de los combustibles f\u00f3siles o el carb\u00f3n) recibir\u00e1n una puntuaci\u00f3n m\u00e1s alta\". Y la denominada puntuaci\u00f3n medioambiental otorgada a un veh\u00edculo tambi\u00e9n tendr\u00e1 en cuenta de d\u00f3nde proceden las celdas de las bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Para no perderse ni quedarse atr\u00e1s en t\u00e9rminos de ventas, fabricantes de autom\u00f3viles como GWM, MG y Leapmotor han introducido ahora sus propias subvenciones de 3.750 libras para VE.<\/p>\n\n\n\n

En concreto, GWM UK introdujo una \"subvenci\u00f3n verde\" de 3.750 libras para sus modelos ORA 03, igualando la subvenci\u00f3n gubernamental para VE sin esperar a la aprobaci\u00f3n. Los compradores de VE pueden solicitar la ECG desde el 16 de julio, pero las subvenciones tardar\u00e1n en hacerse efectivas y, como ya se ha mencionado, no est\u00e1 claro si recibir\u00e1n dinero alguno. La oferta de GWM se aplica a las variantes PURE, PRO y GT, con lo que el modelo b\u00e1sico queda en 21.245 \u00a3 OTR con disponibilidad inmediata y opciones de financiaci\u00f3n 0% APR.<\/p>\n\n\n\n

\"No creemos que nuestros clientes deban esperar a que el gobierno decida qu\u00e9 veh\u00edculos pueden optar a la subvenci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Por eso, hemos tomado cartas en el asunto y hemos igualado el ahorro de 3.750 \u00a3, disponible para todos, ahora mismo, en nuestra gama ORA 03\", dijo Toby Marshall, Director General de GWM Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

Las condiciones establecen que la subvenci\u00f3n est\u00e1 disponible para los nuevos modelos ORA 03 pedidos y matriculados antes del 30 de septiembre de 2025 en los distribuidores participantes, con ofertas sujetas al estado y a la disponibilidad.<\/p>\n\n\n

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Con la subvenci\u00f3n aplicada, el ORA 03 PURE tiene un precio a partir de 21.245 \u00a3, con una bater\u00eda de 48 kWh para una autonom\u00eda de hasta 193 millas WLTP. El ORA 03 PRO parte de 25.245 \u00a3, ofreciendo una bater\u00eda de 63 kWh y hasta 260 millas de autonom\u00eda, mientras que la variante GT tiene un precio a partir de 29.245 \u00a3. Seg\u00fan GWM, el ahorro de 3.750 \u00a3 tambi\u00e9n puede utilizarse como contribuci\u00f3n al dep\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n

MG Motor UK tambi\u00e9n ha introducido sus propias subvenciones para VE, aunque no se mete tanto la mano en el bolsillo como GWM. En lugar de 3.750 libras, ofrece una subvenci\u00f3n de 1.500 libras a los compradores particulares del MG4 EV y el MG5 EV.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n en este caso la subvenci\u00f3n est\u00e1 disponible inmediatamente.<\/p>\n\n\n\n

Justo la semana pasada, Leapmotor fue el primer fabricante chino de VE en anunciar subvenciones <\/a>para su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Reino Unido. Ofrece a los compradores del T03 y C10<\/a> SUV el\u00e9ctricos un ahorro de hasta 3.750 \u00a3. El T03 est\u00e1 disponible desde 15.995 \u00a3, mientras que el C10 parte de 36.500 \u00a3. La Subvenci\u00f3n Leap, como denomina Leaptmotor a su rebaja, cubre 1.500 \u00a3 para el T03 y 3.750 \u00a3 para el C10.<\/p>\n\n\n\n

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