{"id":278929,"date":"2025-07-22T11:00:00","date_gmt":"2025-07-22T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=278929"},"modified":"2025-07-22T10:46:11","modified_gmt":"2025-07-22T08:46:11","slug":"farasis-lanzara-la-produccion-piloto-de-baterias-de-estado-solido-a-finales-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/22\/farasis-to-launch-pilot-production-of-solid-state-batteries-by-end-of-2025\/","title":{"rendered":"Farasis lanzar\u00e1 la producci\u00f3n piloto de bater\u00edas de estado s\u00f3lido a finales de 2025"},"content":{"rendered":"

La empresa china pretende completar la construcci\u00f3n de la l\u00ednea piloto de producci\u00f3n con una capacidad de 0,2 GWh para finales de 2025. Inicialmente, fabricar\u00e1 muestras de bater\u00edas de estado s\u00f3lido a base de sulfuro con una capacidad de 60 Ah para clientes socios estrat\u00e9gicos. Se espera que las bater\u00edas de estado s\u00f3lido ofrezcan varias ventajas sobre las de iones de litio, sobre todo en t\u00e9rminos de seguridad, densidad energ\u00e9tica y vida \u00fatil. Sin embargo, a\u00fan no est\u00e1n listas para el mercado.<\/p>\n\n\n\n

Hace unos seis meses<\/a>, Farasis inform\u00f3 de un progreso significativo en el desarrollo de bater\u00edas de estado s\u00f3lido, habiendo enviado sus c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido de tercera generaci\u00f3n a pruebas pr\u00e1cticas. Seg\u00fan Farasis, los clientes existentes, as\u00ed como otros fabricantes de veh\u00edculos, han mostrado inter\u00e9s en las nuevas bater\u00edas de estado s\u00f3lido. Por ello, la empresa espera ampliar pronto las entregas de muestras a m\u00e1s clientes. Por este motivo, Farasis tiene previsto aumentar la producci\u00f3n de bater\u00edas de estado s\u00f3lido hasta alcanzar una capacidad de gigavatios-hora ya en 2026.<\/p>\n\n\n\n

Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido a base de sulfuro que se producir\u00e1n en la l\u00ednea piloto presentar\u00e1n una estructura que combinar\u00e1 c\u00e1todos ternarios de alto contenido en n\u00edquel, dise\u00f1os de paquetes blandos y arquitectura de celdas apiladas. Los \u00e1nodos tendr\u00e1n un alto contenido en silicio o metal-litio, con el objetivo de alcanzar una densidad energ\u00e9tica superior a 400 Wh\/kg. Las c\u00e9lulas se est\u00e1n sometiendo actualmente a pruebas pr\u00e1cticas y, seg\u00fan los informes, muestran un rendimiento estable en los ciclos.<\/p>\n\n\n

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A finales de a\u00f1o, Farasis tambi\u00e9n anunci\u00f3 que est\u00e1 desarrollando una nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas de estado s\u00f3lido. Utilizando un \"sistema compuesto de \u00f3xido\/pol\u00edmero\" en lugar de una base de sulfuro, se esperan densidades energ\u00e9ticas de hasta 500 Wh\/kg, de nuevo con \u00e1nodos de metal de litio y c\u00e1todos de alto contenido en n\u00edquel.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz ha apoyado a Farasis desde 2020, <\/a>cuando el fabricante alem\u00e1n adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n del 3%. Las bater\u00edas de Farasis se utilizan desde hace tiempo en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Mercedes-Benz para el mercado chino, aunque no han sido bater\u00edas de estado s\u00f3lido. Por tanto, es probable que Mercedes sea uno de los primeros socios en recibir muestras de las nuevas bater\u00edas de estado s\u00f3lido de Farasis. Otros socios de Farasis son el grupo automovil\u00edstico chino Geely<\/a> y Fabricante turco Togg<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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