{"id":279076,"date":"2025-07-23T09:00:00","date_gmt":"2025-07-23T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=279076"},"modified":"2025-07-23T08:49:45","modified_gmt":"2025-07-23T06:49:45","slug":"nueva-york-destina-200-millones-al-despliegue-de-autobuses-escolares-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/23\/new-york-allocates-200-million-for-electric-school-bus-rollout\/","title":{"rendered":"Nueva York destina $200 millones a la implantaci\u00f3n de autobuses escolares el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La financiaci\u00f3n forma parte del tercer tramo de la Ley estatal de Bonos Medioambientales de $4.200 millones y se distribuir\u00e1 a trav\u00e9s del Programa de Incentivos para Autobuses Escolares de Nueva York (NYSBIP).La primera ronda tuvo lugar\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/29\/nueva-york-financiara-autobuses-escolares-de-emisiones-cero\/\">hace alrededor de un a\u00f1o<\/a>, cuando el estado puso a disposici\u00f3n 100 millones de d\u00f3lares en financiaci\u00f3n y la Autoridad de Investigaci\u00f3n y Desarrollo Energ\u00e9tico del Estado de Nueva York (NYSERDA) public\u00f3 los requisitos para que los fabricantes y distribuidores pudieran acogerse al programa de incentivos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El programa ofrece incentivos a la compra de autobuses el\u00e9ctricos, vales de infraestructura de carga para cargadores r\u00e1pidos de nivel 2 y CC, y fondos para la planificaci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n de flotas. La financiaci\u00f3n est\u00e1 disponible por orden de llegada y puede cubrir hasta el 100% del coste incremental de un autob\u00fas de emisiones cero en comparaci\u00f3n con los modelos di\u00e9sel o de gasolina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los criterios de elegibilidad garantizan importes de financiaci\u00f3n m\u00e1s elevados para los distritos escolares m\u00e1s necesitados y desfavorecidos, con incentivos por la retirada de autobuses de combusti\u00f3n interna, la compra de modelos accesibles en silla de ruedas o la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos con capacidad de electrificaci\u00f3n. Los distritos escolares que completen los planes de electrificaci\u00f3n de sus flotas tambi\u00e9n podr\u00e1n optar a mayores incentivos. Los concesionarios de veh\u00edculos aplican la financiaci\u00f3n al precio de compra en nombre de los distritos escolares, mientras que los propios distritos solicitan directamente los bonos de infraestructura de carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ley de Bonos exige que las comunidades desfavorecidas reciban no menos del 35% de los beneficios totales de la financiaci\u00f3n, con un objetivo del 40%. La NYSERDA pretende cumplir este objetivo mediante ayudas espec\u00edficas, y los autobuses domiciliados en distritos prioritarios tienen derecho a los incentivos m\u00e1s elevados. El presupuesto de Nueva York para el a\u00f1o fiscal 25-26 tambi\u00e9n inclu\u00eda medidas para ayudar a los distritos escolares a poner en marcha autobuses escolares el\u00e9ctricos este a\u00f1o, al tiempo que les daba flexibilidad para ultimar los planes de electrificaci\u00f3n de la flota.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la oficina del gobernador, 88 distritos escolares han solicitado fondos para adquirir 529 autobuses, 406 de ellos para distritos prioritarios, desde el lanzamiento del programa. M\u00e1s de 400 distritos est\u00e1n trabajando en planes de electrificaci\u00f3n de sus flotas en coordinaci\u00f3n con NYSERDA.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"El Estado de Nueva York se est\u00e1 apoyando en nuestro compromiso de la Ley de Bonos Medioambientales para proporcionar a las escuelas p\u00fablicas la financiaci\u00f3n y los recursos necesarios para que los autobuses escolares el\u00e9ctricos sean m\u00e1s asequibles\", dijo la gobernadora Hochul.<strong>.<\/strong>&nbsp;\"No estamos dejando ninguna escuela atr\u00e1s mientras reducimos la contaminaci\u00f3n de los veh\u00edculos para que todos los estudiantes puedan beneficiarse de un aire limpio al tiempo que construimos comunidades m\u00e1s sanas y sostenibles para los neoyorquinos de todo el estado\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La implantaci\u00f3n continuada de autobuses escolares de emisiones cero es fundamental para mejorar la calidad del aire y proteger la salud de los estudiantes y los conductores de las comunidades de todo el Estado\", declar\u00f3 la comisaria del Departamento de Conservaci\u00f3n Medioambiental del Estado de Nueva York, Amanda Lefton. \"Las inversiones realizadas a trav\u00e9s de la Ley de Bonos est\u00e1n haciendo que la transici\u00f3n a estos veh\u00edculos m\u00e1s ecol\u00f3gicos sea m\u00e1s asequible para los distritos escolares\". Bajo el liderazgo de la gobernadora Hochul y en coordinaci\u00f3n con nuestros socios de las agencias estatales, el DEC sigue centrado en administrar la financiaci\u00f3n de la Ley de Bonos para apoyar este importante programa y continuar con el impulso para ayudar a hacer frente a los impactos clim\u00e1ticos, reducir las emisiones nocivas y mejorar la calidad de vida de las familias de Nueva York.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Los $200 millones adicionales de financiaci\u00f3n para los autobuses escolares de emisiones cero son una inversi\u00f3n audaz en la salud de nuestros hijos, nuestro medio ambiente y el futuro de la energ\u00eda limpia en Nueva York\", concluy\u00f3 el senador estatal Kevin Parker. \"Al acelerar la transici\u00f3n a los autobuses escolares el\u00e9ctricos, no s\u00f3lo estamos reduciendo las emisiones nocivas, sino tambi\u00e9n mejorando la calidad del aire y la salud p\u00fablica en nuestras comunidades, especialmente en los barrios que han sufrido durante mucho tiempo altos niveles de contaminaci\u00f3n. Es una victoria para la energ\u00eda limpia, para la equidad y para todos los neoyorquinos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.governor.ny.gov\/news\/governor-hochul-announces-additional-200-million-environmental-bond-act-funding-now-0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gobernador.ny.gov<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La financiaci\u00f3n forma parte del tercer tramo de la Ley estatal de Bonos Medioambientales, dotada con $4.200 millones, y se distribuir\u00e1 a trav\u00e9s del Programa de Incentivos para Autobuses Escolares de Nueva York.<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":195172,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,10799,14410,24970,381,12102,10032,609],"class_list":["post-279076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-electric-buses","tag-electric-school-buses","tag-kathy-hochul","tag-new-york","tag-north-america","tag-subsidies","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[381,10799,14410,24970,10032,609,12102,3701],"post_thumbnail":195172,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"New York State has announced an additional $200 million to support the deployment of zero-emission school buses and charging infrastructure, making clean buses more affordable for public schools under its Environmental Bond Act.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279076"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279079,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279076\/revisions\/279079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}