Seg\u00fan el informe, las c\u00e9lulas semis\u00f3lidas se suministrar\u00e1n a la marca Mini de BMW para las pr\u00f3ximas generaciones de modelos, y est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n en serie comience en 2027. Una posible conexi\u00f3n es que SVOLT se escindi\u00f3 del fabricante de autom\u00f3viles chino GWM en 2018, que produce el Mini Cooper El\u00e9ctrico y el Mini Aceman en una empresa conjunta con BMW. Tambi\u00e9n hubo rumores de un supuesto acuerdo de mil millones de euros entre BMW y SVOLT ya en 2023.<\/a><\/p>\n\n\n\n Paralelamente, el programa de bater\u00edas de estado totalmente s\u00f3lido de Svolt tiene como objetivo una densidad energ\u00e9tica de 400 Wh\/kg para sus dise\u00f1os de primera generaci\u00f3n, con aplicaciones principalmente en los sectores de los vuelos a baja altitud y la automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, Svolt acaba de ver salir de la l\u00ednea de producci\u00f3n de su base de Huzhou, en la provincia de Zhejiang, la bater\u00eda Dragon Armor de segunda generaci\u00f3n. La Dragon Armor es una bater\u00eda ternaria de litio para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de autonom\u00eda extendida (EREV) con una capacidad de hasta 65 kWh. Seg\u00fan Svolt, es la mayor bater\u00eda de su clase en producci\u00f3n en serie a nivel mundial. Admite una velocidad de carga de 5C, lo que le permite cargarse del 20% al 80% en 12 minutos.<\/p>\n\n\n\n La Bater\u00eda de Blindaje Drag\u00f3n se present\u00f3 por primera vez en 2022<\/a>. Al igual que con\u00a0Bater\u00eda Blade de BYD\u00a0<\/a>y\u00a0La bater\u00eda Qilin de CATL<\/a>, la bater\u00eda Dragon Armor de SVOLT no es una nueva qu\u00edmica celular con mayor densidad energ\u00e9tica, sino un paquete de bater\u00edas de nuevo dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n