{"id":279375,"date":"2025-07-25T14:30:00","date_gmt":"2025-07-25T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=279375"},"modified":"2025-07-25T13:45:24","modified_gmt":"2025-07-25T11:45:24","slug":"bmw-invierte-en-una-startup-estadounidense-de-baterias-agnosticas-a-la-quimica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/25\/bmw-invests-in-chemistry-agnostic-us-battery-startup\/","title":{"rendered":"BMW invierte en una empresa estadounidense de bater\u00edas con agn\u00f3stico qu\u00edmico"},"content":{"rendered":"

Estes Energy Solutions est\u00e1 desarrollando bater\u00edas de qu\u00edmica agn\u00f3stica en EE.UU., donde su nuevo inversor inicial, el gigante automovil\u00edstico alem\u00e1n BMW cuenta con numerosas f\u00e1bricas de autom\u00f3viles<\/a> y operaciones. Entre otros, el gigante australiano de la miner\u00eda y el transporte el\u00e9ctrico Fortescue<\/a> tambi\u00e9n est\u00e1 invirtiendo en la startup. Las empresas automovil\u00edsticas alemanas que operan en EE.UU. se enfrentan al doble golpe de las restricciones a las bater\u00edas chinas y componentes relacionados, as\u00ed como a los aranceles 15% recientemente impuestos a las importaciones europeas.<\/p>\n\n\n\n

En su p\u00e1gina de aterrizaje, la startup californiana Estes Energy Solutions nombra las qu\u00edmicas de sodio, LFP y n\u00edquel, fabricadas en EE.UU. a partir de 150 d\u00f3lares \/kWh con una densidad energ\u00e9tica de hasta 230 Wh\/kg y 400 Wh\/L. Al anunciar su inversi\u00f3n, BMW se\u00f1ala que la plataforma modular de Estes \"aborda aplicaciones sensibles a los costes con una variante alimentada por LFP, y aplicaciones sensibles a la masa con una variante alimentada por n\u00edquel\". Se dice que ambos sistemas son adecuados para aplicaciones de uso intensivo. <\/p>\n\n\n\n

La plataforma modular de la startup de bater\u00edas de qu\u00edmica agn\u00f3stica consta del pack de bater\u00edas Parvus, m\u00e1s peque\u00f1o y de 400 voltios, y del pack Magnus, de 800 voltios. Estes Energy pretende producir ambos con sodio<\/a>, hierro, n\u00edquel o qu\u00edmica de bater\u00eda \"avanzada\", seg\u00fan el sitio web de la empresa. Las bater\u00edas de sodio se utilizan m\u00e1s com\u00fanmente en aplicaciones de almacenamiento estacionario y veh\u00edculos el\u00e9ctricos lentos, mientras que LFP<\/a> y n\u00edquel<\/a> bater\u00edas tienen actualmente el rendimiento necesario para los VE de alto rendimiento, incluidos camiones y autobuses. <\/p>\n\n\n\n

El enfoque modular y agn\u00f3stico de la qu\u00edmica resulta atractivo para numerosos actores de todos los sectores. Con formatos de tama\u00f1o estandarizados, los fabricantes pueden adaptar sus productos una vez para que encajen, y luego las bater\u00edas pueden cambiarse o actualizarse a medida que evolucionan las qu\u00edmicas. El hecho de que las empresas de nueva creaci\u00f3n se centren en un tama\u00f1o estandarizado y un enfoque modular con una qu\u00edmica de bater\u00edas intercambiable significa que los fabricantes de equipos originales pueden atender a amplios mercados con un \u00fanico esfuerzo de integraci\u00f3n, se\u00f1ala BMW. <\/p>\n\n\n

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\"Estamos experimentando una ampliaci\u00f3n de la demanda en nuevos mercados de electrificaci\u00f3n. Desde la defensa y la aviaci\u00f3n hasta los sectores naval, ferroviario y todoterreno, la necesidad de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas se est\u00e1 acelerando\", declar\u00f3 Dustin Grace, Director General de Estes. \"Esta financiaci\u00f3n nos impulsa a servir a estos mercados al nivel de rendimiento, econom\u00eda y resistencia interna necesarios para un crecimiento sostenible\".<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan BMW, Estes est\u00e1 trabajando para impulsar nuevas mejoras a nivel de pack, centradas en materiales novedosos, procesos de fabricaci\u00f3n avanzados y optimizaciones arquitect\u00f3nicas. Estes ha recaudado 20 millones de d\u00f3lares hasta la fecha, lo que deber\u00eda ayudar a la startup a completar el desarrollo de su plataforma de paquetes de bater\u00edas de qu\u00edmica agn\u00f3stica y a establecer una capacidad de fabricaci\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n

\"Lo que hace diferente a Estes no es s\u00f3lo su tecnolog\u00eda \u00fanica, es su gente\", dijo Baris Guzel, socio de BMW i Ventures. \"Se trata de un equipo que ha estado en las trincheras, construyendo sistemas de bater\u00edas robustos y de alta densidad con la seguridad y la escala del mundo real en mente. Es esa rara mezcla de profundas chuletas de ingenier\u00eda, mentalidad de operador y urgencia de ejecuci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n\n

Estes utilizar\u00e1 el capital obtenido para ampliar su equipo de desarrollo y establecer una planta piloto de fabricaci\u00f3n. Los frutos de los esfuerzos de la startup no tardar\u00e1n en tomar forma visceral, ya que comenzar\u00e1 a desplegar sistemas a los primeros clientes en el cuarto trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n

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