{"id":279376,"date":"2025-07-25T12:32:25","date_gmt":"2025-07-25T10:32:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=279376"},"modified":"2025-07-25T12:32:26","modified_gmt":"2025-07-25T10:32:26","slug":"ford-entregara-2400-furgonetas-electricas-a-dhl-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/25\/ford-to-deliver-2400-electric-vans-to-dhl-in-2025\/","title":{"rendered":"Ford entregar\u00e1 2.400 furgonetas el\u00e9ctricas a DHL en 2025"},"content":{"rendered":"

Aunque el nuevo acuerdo acaba de anunciarse, la mayor\u00eda de los veh\u00edculos ya han sido entregados y est\u00e1n en funcionamiento, lo que ha llevado a DHL a publicar un balance provisional. Los resultados son positivos: en su divisi\u00f3n Post & Parcel Germany (P&P), DHL opera actualmente 4.900 furgonetas el\u00e9ctricas de Ford Pro. Con casi 35.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos pronto en servicio, P&P opera la mayor flota de reparto el\u00e9ctrico de Alemania con diferencia - y Ford Pro sigue siendo uno de sus mayores proveedores. A principios de este a\u00f1o, DHL inform\u00f3 de que la mitad de su flota de reparto era totalmente el\u00e9ctrica - en ese momento comprend\u00eda 32.400 VE.<\/p>\n\n\n\n

Los dos modelos incluyen la E-Transit, que seg\u00fan Ford es la furgoneta el\u00e9ctrica m\u00e1s vendida de Europa en el segmento de las dos toneladas. Estos veh\u00edculos de reparto de mayor tama\u00f1o suelen tener una carrocer\u00eda de caja grande y son la elecci\u00f3n cl\u00e1sica para la entrega de paquetes. El volumen de carga es de 18 metros c\u00fabicos, lo que, seg\u00fan Ford Pro, equivale a unos 200 paquetes que se pueden transportar por veh\u00edculo. El fabricante ofrece una bater\u00eda de 68 kWh (315 kil\u00f3metros WLTP) y otra de 89 kWh (402 kil\u00f3metros).<\/p>\n\n\n\n

\"Sin embargo, la opci\u00f3n de bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a es totalmente suficiente para el uso de DHL en zonas urbanas, donde la longitud media del recorrido es de 20 a 30 kil\u00f3metros. En comparaci\u00f3n con un veh\u00edculo de combusti\u00f3n interna comparable, el E-Transit ahorra 4 toneladas de CO2e y 1.200 litros de gas\u00f3leo al a\u00f1o\", afirma Ford.<\/p>\n\n\n\n

DHL tambi\u00e9n est\u00e1 desplegando el E-Transit Custom m\u00e1s peque\u00f1o del segmento de una tonelada. Estos veh\u00edculos son utilizados por los trabajadores postales para la entrega de cartas y paquetes peque\u00f1os y ligeros, lo que en el sector se conoce como \"entrega combinada\". El volumen de carga es de 6,8 metros c\u00fabicos, con una capacidad de bater\u00eda de 64 kWh y una autonom\u00eda de hasta 328 kil\u00f3metros. Se utilizan principalmente para entregas combinadas \"en zonas m\u00e1s rurales y suburbanas\". Ford espera que los ahorros de di\u00e9sel y CO\u2082 sean similares a los del E-Transit de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n

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Como ya es pr\u00e1ctica habitual con las furgonetas el\u00e9ctricas, el fabricante no s\u00f3lo suministra los veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n servicios operativos adicionales. DHL utiliza el software de telem\u00e1tica electr\u00f3nica conectada de Ford Pro y su servicio m\u00f3vil, que permite a los t\u00e9cnicos de Ford especialmente formados realizar \"alrededor de 70% de los trabajos habituales de mantenimiento y reparaci\u00f3n directamente in situ en los dep\u00f3sitos de DHL con sus furgonetas de servicio\". Seg\u00fan Ford Pro, su ecosistema aumenta el tiempo de actividad de las furgonetas el\u00e9ctricas de DHL hasta en seis horas al mes.<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos encantados de seguir ampliando nuestra probada colaboraci\u00f3n con Ford en materia de e-movilidad. Ford es un socio importante para nosotros en nuestro objetivo de electrificar a\u00fan m\u00e1s la \u00faltima milla de la entrega\", Nikola Hagleitner, miembro del Consejo de Correos y Paqueter\u00eda de Alemania en el Grupo DHL. \"Estamos recibiendo comentarios muy positivos de nuestro personal de reparto sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Ford. Juntos, estamos haciendo una contribuci\u00f3n significativa para que la entrega de paquetes y correos en Alemania sea m\u00e1s sostenible.\"<\/p>\n\n\n\n

Claudia Vogt, Directora de Ford Pro para Alemania, Austria y Suiza, a\u00f1ade: \"Estamos orgullosos de apoyar a Deutsche Post y DHL en la electrificaci\u00f3n de su flota con las furgonetas el\u00e9ctricas m\u00e1s exitosas de Europa. Esto ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s nuestra asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica, que va m\u00e1s all\u00e1 de la entrega de veh\u00edculos. Al proporcionar no s\u00f3lo nuestros modelos E-Transit sino tambi\u00e9n nuestro ecosistema Ford Pro de software inteligente y ofertas de servicio, aumentamos el tiempo de actividad y la productividad de la flota de DHL.\"<\/p>\n\n\n\n

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