{"id":279638,"date":"2025-07-29T11:15:00","date_gmt":"2025-07-29T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=279638"},"modified":"2025-07-29T10:50:16","modified_gmt":"2025-07-29T08:50:16","slug":"china-changan-ascendida-a-empresa-estatal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/29\/china-changan-promoted-to-state-owned-enterprise\/","title":{"rendered":"China: Changan ascendida a empresa estatal"},"content":{"rendered":"

Aunque se trata en gran medida de un paso formal, las implicaciones son significativas: Changan -o m\u00e1s exactamente, China Changan Automobile Group Co- se ha constituido oficialmente esta semana como empresa estatal con un capital registrado de 20.000 millones de yuanes (unos 2.100 millones de libras esterlinas). El anuncio ha sido confirmado por medios de comunicaci\u00f3n chinos, entre ellos Auto Home<\/em> y la radiotelevisi\u00f3n estatal CCTV<\/em>. La nueva entidad est\u00e1 supervisada por la Comisi\u00f3n de Supervisi\u00f3n y Administraci\u00f3n de Activos Estatales (SASAC) del Consejo de Estado, con lo que Changan entra en la categor\u00eda de empresas estatales administradas centralmente.<\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora, Changan era una filial del grupo China South Industries, de propiedad estatal. A partir del martes, Changan se ha separado formalmente y ahora operar\u00e1 de forma independiente bajo el control directo del gobierno central.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan no se han revelado m\u00e1s detalles sobre la direcci\u00f3n estrat\u00e9gica de Changan. Hasta la fecha, la empresa y sus marcas afiliadas s\u00f3lo han publicado contenido promocional que marca el establecimiento de la nueva entidad, bajo el lema \"Nueva misi\u00f3n, nuevo viaje\". El 30 de julio est\u00e1 prevista una conferencia de prensa que podr\u00eda aportar m\u00e1s claridad. A principios de este a\u00f1o circularon rumores sobre una posible fusi\u00f3n con Dongfeng, tras los anuncios simult\u00e1neos de reestructuraci\u00f3n por parte de ambas empresas, aunque no se ha producido ninguna confirmaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Zhu Huarong, hasta ahora director general de Changan Automobile, ha sido registrado como representante legal de la entidad reci\u00e9n creada y se espera que contin\u00fae desempe\u00f1ando un papel destacado. Seg\u00fan el registro, la empresa se centrar\u00e1 en la venta de autom\u00f3viles y veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (VNE), as\u00ed como en el desarrollo de componentes de automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Con su elevaci\u00f3n al estatus de empresa estatal de gesti\u00f3n centralizada, el Grupo Changan -incluidas sus marcas Avatr, Deepal, Qiyuan, Changan Auto y Changan Kaicheng- opera ahora al mismo nivel administrativo que los principales fabricantes de equipos originales de China. Este movimiento podr\u00eda proporcionar a Changan un mayor acceso a la financiaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n supone una mayor alineaci\u00f3n con las directivas del gobierno central. Por ejemplo, informes indicaban que Pek\u00edn ha prohibido a las empresas estatales<\/a> de invertir en los pa\u00edses de la UE que apoyan los aranceles sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China. Los fabricantes privados de VE como BYD, Nio y Xpeng no est\u00e1n sujetos a tales restricciones. Changan, sin embargo, cancel\u00f3 un lanzamiento de producto previsto en Mil\u00e1n en octubre de 2024<\/a>, reprogramando posteriormente el evento para marzo en Maguncia, Alemania<\/a>. Italia respald\u00f3 los aranceles, mientras que Alemania no lo hizo.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, la influencia pol\u00edtica en las decisiones corporativas de Changan va a intensificarse. Se espera que esto repercuta en el actual proceso de selecci\u00f3n de emplazamientos de la empresa para una f\u00e1brica de veh\u00edculos proyectada en Europa<\/a>. Un ejecutivo europeo confirm\u00f3 que la planificaci\u00f3n est\u00e1 en marcha, aunque todav\u00eda no se han nombrado lugares concretos.<\/p>\n\n\n\n

Changan planea entrar en el mercado europeo con tres marcas: Changan, Deepal y Avatr. Los mercados objetivo iniciales incluyen Noruega, Dinamarca, Alemania, el Reino Unido y los Pa\u00edses Bajos. El lanzamiento comenzar\u00e1 con el Deepal S07<\/a>, cuyo precio se espera que ronde los 45.000 euros, seguido del Deepal S05, m\u00e1s peque\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

carnewschina.com<\/a>,\u00a0autohome.com.cn<\/a>, reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aunque se trata en gran medida de un paso formal, las implicaciones son significativas: Changan -o m\u00e1s exactamente, China Changan Automobile Group Co- se ha constituido oficialmente esta semana como<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":254343,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[24576,3701,2515,98,28883],"class_list":["post-279638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-avatr","tag-bev","tag-changan","tag-china","tag-deepal"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[2515,98,3701,24576,28883],"post_thumbnail":254343,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Changan, previously considered a state-owned company through its parent group, now holds official status as a centrally governed state-owned enterprise, aligning it with major Chinese automakers such as FAW, SAIC, and Dongfeng.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279638"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279641,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279638\/revisions\/279641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}