{"id":279658,"date":"2025-07-29T13:30:00","date_gmt":"2025-07-29T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=279658"},"modified":"2025-07-29T12:34:51","modified_gmt":"2025-07-29T10:34:51","slug":"correos-belga-encarga-500-vehiculos-electricos-de-reparto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/29\/belgian-post-orders-500-electric-delivery-vehicles\/","title":{"rendered":"Correos de B\u00e9lgica encarga 500 veh\u00edculos de reparto el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa postal no indica en el comunicado de prensa a qu\u00e9 fabricante ha hecho Bpost el pedido de los 500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de reparto. Sin embargo, en las fotos de prensa s\u00f3lo se ven furgonetas el\u00e9ctricas del Grupo Stellantis, como la Peugeot E-Partner y la Opel Combo Electric. Sin embargo, el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/04\/los-servicios-postales-belgas-adquiriran-1200-furgonetas-e\/\">Las primeras furgonetas el\u00e9ctricas vinieron de la mano de Renault<\/a>. Sin embargo, no se ha confirmado si Stellantis o Renault han sido elegidos de nuevo para el pedido actual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La entrega est\u00e1 prevista para el oto\u00f1o, de modo que los veh\u00edculos puedan incorporarse a la flota a tiempo para el \"pico de fin de a\u00f1o\": El volumen de paquetes aumenta dr\u00e1sticamente en noviembre y diciembre. Seg\u00fan Bpost, la empresa entrega hasta 800.000 paquetes al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bpost duplic\u00f3 el n\u00famero de veh\u00edculos de reparto el\u00e9ctricos de su flota hasta alcanzar los 2.000 en junio de 2024. Desde entonces, se han a\u00f1adido m\u00e1s transportistas el\u00e9ctricos a la flota, ya que cuando se entreguen en oto\u00f1o los 500 veh\u00edculos encargados ahora, la flota contar\u00e1 con un total de 3.146 transportistas el\u00e9ctricos, seg\u00fan el comunicado de prensa. \"Esto convierte a la flota de bpost no s\u00f3lo en la mayor flota operativa de B\u00e9lgica, sino tambi\u00e9n en la m\u00e1s ecol\u00f3gica\", escribi\u00f3 la empresa.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo a largo plazo de bpost es que todos los paquetes de B\u00e9lgica lleguen a su destino sin emisiones en 2030. Actualmente, m\u00e1s de uno de cada cuatro paquetes se entregan sin emisiones en todo el pa\u00eds, seg\u00fan la empresa. Pero no se trata s\u00f3lo de los transportadores el\u00e9ctricos, sino tambi\u00e9n de 2.685 bicicletas el\u00e9ctricas y 485 remolques e-bike.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para que no s\u00f3lo la entrega de paquetes en s\u00ed, sino tambi\u00e9n el transporte entre los centros de clasificaci\u00f3n sea m\u00e1s limpio, la empresa adquiri\u00f3 tambi\u00e9n un segundo e-truck a principios de 2025. \u00c9ste se alternar\u00e1 entre los centros de clasificaci\u00f3n de Amberes, Lieja y Charleroi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/press.bpost.be\/bpost-reaches-milestone-of-3000-electric-delivery-vans\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">bpost.be<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa postal no indica en el comunicado a qu\u00e9 fabricante ha hecho Bpost el pedido de los 500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de reparto. 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