{"id":279659,"date":"2025-07-29T13:00:00","date_gmt":"2025-07-29T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=279659"},"modified":"2025-07-30T07:28:17","modified_gmt":"2025-07-30T05:28:17","slug":"windrose-consigue-un-importante-acuerdo-con-ee-uu-entra-en-america-del-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/29\/windrose-lands-landmark-us-deal-enters-south-america\/","title":{"rendered":"Windrose consigue un acuerdo hist\u00f3rico en EE.UU. y entra en Sudam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante chino de camiones el\u00e9ctricos Windrose afirma haber alcanzado un importante hito comercial en Estados Unidos, al firmar un acuerdo de suministro con una plataforma de transporte de mercanc\u00edas. El contrato, valorado en m\u00e1s de 430 millones de yuanes (aproximadamente $60 millones), supone el mayor pedido individual de Windrose en el mercado estadounidense e incluye la entrega de varios cientos de semirremolques el\u00e9ctricos de bater\u00eda de largo recorrido de la clase 8 R700. Se espera que las unidades iniciales se entreguen a finales de 2025, y el despliegue completo est\u00e1 previsto para 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los medios de comunicaci\u00f3n chinos han informado de que el cliente en cuesti\u00f3n es la empresa californiana de emisiones cero Nevoya. Sin embargo, esta \u00faltima se puso en contacto con <em>electrive<\/em>, diciendo que el acuerdo a\u00fan no es definitivo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, para apoyar el proceso de entrega, Windrose ha empezado a enviar kits desmontados a EE.UU. utilizando sus propios camiones el\u00e9ctricos entre almacenes y puertos de Shangh\u00e1i y Los \u00c1ngeles. Que el fabricante se establecer\u00eda en EE.UU. (y en Europa) se anunci\u00f3 el a\u00f1o pasado, cuando su fundador y consejero delegado Han Wen dijo a los medios que la empresa planeaba una planta de montaje en el estado norteamericano de Georgia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero volvamos al pedido que nos ocupa: Los primeros 50 camiones contar\u00e1n con paquetes de bater\u00edas de 729 kWh y funcionar\u00e1n con una arquitectura de 800 voltios. Las capacidades de carga dual compatibles con los est\u00e1ndares CCS1 y MCS permiten una carga de la 60% en 35 minutos, lo que permite su idoneidad para el transporte de mercanc\u00edas de larga distancia a trav\u00e9s de diversos terrenos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 previsto que los veh\u00edculos se desplieguen por los principales corredores de mercanc\u00edas de EE.UU., como la interestatal 10, la interestatal 5 y la interestatal 45. El proveedor de infraestructura de carga Terawatt apoyar\u00e1 el despliegue a lo largo de la I-10, aline\u00e1ndose con la Coalici\u00f3n para la Electrificaci\u00f3n del Corredor I-10 del Centro de Carga Inteligente.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paralelamente, Windrose ha anunciado su expansi\u00f3n en Sudam\u00e9rica a trav\u00e9s de una nueva asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con la empresa chilena de log\u00edstica Trailerlogistics Sudam\u00e9rica. El acuerdo convertir\u00e1 a Chile en el quinto continente en la hoja de ruta global de Windrose, tras los despliegues en Norteam\u00e9rica, Europa, Asia y Ocean\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trailerlogistics, con sede en Santiago, actuar\u00e1 como distribuidor y cliente inicial, con planes para desplegar hasta 100 camiones Windrose a finales de 2026. Las primeras unidades llegar\u00e1n a Chile en el tercer trimestre de 2025 para realizar pruebas piloto con Trailerlogistics y socios seleccionados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CEO de Trailerlogistics, Hern\u00e1n Searle Ferrari, dijo en LinkedIn: \"Estoy completamente convencido de que Chile es el mercado perfecto para empezar con Windrose en Sudam\u00e9rica. Adem\u00e1s de tener acuerdos comerciales totalmente abiertos con todos los mercados internacionales, Chile cuenta con carreteras de primera clase y una geograf\u00eda \u00fanica; desde el desierto en el norte, hasta la Ant\u00e1rtida en el sur, cubriendo un total de 4000km. Esto nos permitir\u00e1 seguir desarrollando el dominio de nuestra tecnolog\u00eda de VE de largo recorrido en todos los terrenos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.chinatrucks.org\/news\/2025\/0729\/article_11181.html \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">chinatrucks.org <\/a>(EE.UU.), <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/windrosetrucks_chile-based-trailerlogistics-to-bring-windrose-activity-7355134256936833024-U2--\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">linkedin.com <\/a>(Chile)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante chino de camiones el\u00e9ctricos Windrose afirma haber alcanzado un importante hito comercial en Estados Unidos, al firmar un acuerdo de suministro con una plataforma de transporte de mercanc\u00edas. 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