{"id":279672,"date":"2025-07-29T15:00:00","date_gmt":"2025-07-29T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=279672"},"modified":"2025-07-29T14:37:48","modified_gmt":"2025-07-29T12:37:48","slug":"geely-actualiza-el-ex5-con-mas-autonomia-y-precios-mas-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/29\/geely-updates-the-ex5-with-more-range-and-lower-prices\/","title":{"rendered":"Geely actualiza el EX5 con m\u00e1s autonom\u00eda y precios m\u00e1s bajos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La marca hom\u00f3nima del Grupo Geely ha revisado su modelo EX5. Aunque el SUV, que se sit\u00faa entre las clases compacta y media con una longitud de 4,62 metros, ha sido mejorado en muchos niveles, los clientes chinos pueden esperar una reducci\u00f3n de precio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el mercado nacional, el precio base ser\u00e1 en el futuro de 109.800 yuanes, lo que corresponde a unos 13.200 euros en nuestra moneda. Esto significa que el modelo se ha abaratado 3.000 yuanes o el equivalente a 360 euros, lo que corresponde a un 2,66% del precio original.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y ello a pesar de que la autonom\u00eda, seg\u00fan la norma local CLTC, ha aumentado considerablemente. Seg\u00fan la versi\u00f3n, la autonom\u00eda es de 530 o 610 kil\u00f3metros. Anteriormente, era de 440 o 530 kil\u00f3metros. La versi\u00f3n b\u00e1sica funciona con una bater\u00eda de litio hierro fosfato de 60,2 kWh, mientras que las versiones de mayor autonom\u00eda cuentan con una bater\u00eda de 68,39 kWh de capacidad.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al sistema de propulsi\u00f3n, todo se ha mantenido b\u00e1sicamente igual: en las cinco variantes, una unidad de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica con 160 kW (218 CV) y 320 Nm de par motor se sit\u00faa en el eje delantero. Esto permite al SUV, que pesa alrededor de 1,7 toneladas, acelerar de cero a cien en 6,9 segundos. La variante superior cuesta 148.800 yuanes, lo que corresponde a unos 18.000 euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El EX5, o E5 como se comercializa en Alemania, s\u00f3lo se introdujo en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/08\/galaxy-e5-suv-electrico-revelado-en-china\/\">Mayo de 2024<\/a>, por lo que la actualizaci\u00f3n es bastante prematura. No puede haberse debido a la falta de \u00e9xito, ya que Geely afirma que el modelo es uno de los SUV el\u00e9ctricos de un fabricante chino m\u00e1s populares a nivel internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El modelo est\u00e1 disponible actualmente en 35 pa\u00edses, incluidos los mercados del sudeste asi\u00e1tico, Australia y Nueva Zelanda, as\u00ed como algunos pa\u00edses del sudeste europeo y el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2025\/07\/24\/geely-galaxy-launches-updated-e5-suv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">cnevpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca hom\u00f3nima del Grupo Geely ha revisado su modelo EX5. 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