En el marco del proyecto piloto de dos a\u00f1os, GreenPower desplegar\u00e1 tres autobuses escolares GreenPower Tipo A totalmente el\u00e9ctricos Nano BEAST Access en el primer curso escolar, que comenzar\u00e1 este a\u00f1o en septiembre. A continuaci\u00f3n, se a\u00f1adir\u00e1n otros tres autobuses escolares GreenPower Tipo D totalmente el\u00e9ctricos BEAST y Mega BEAST en el segundo curso escolar, que va de 2026 a 2027. El contrato para el proyecto piloto aportar\u00e1 m\u00e1s de $5 millones para la compra de los veh\u00edculos, la infraestructura de recarga y los costes generales de gesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan los iniciadores, los autobuses escolares rotar\u00e1n por todo el estado en cinco rondas piloto cada curso escolar, con una duraci\u00f3n de seis semanas cada ronda. Adem\u00e1s de proporcionar los autobuses, GreenPower instalar\u00e1 sistemas de carga, impartir\u00e1 formaci\u00f3n a los conductores, a los mec\u00e1nicos y a los primeros intervinientes de la comunidad. La infraestructura de carga incluir\u00e1 cargadores r\u00e1pidos de CC de nivel 3, as\u00ed como estaciones de carga de CA de nivel 2 para los autobuses escolares Nano BEAST. Sin embargo, las estaciones de carga de Nivel 3 no se a\u00f1adir\u00e1n hasta el segundo a\u00f1o. Adem\u00e1s, las capacidades V2G tambi\u00e9n se evaluar\u00e1n a partir del segundo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
\"El proyecto piloto de Nuevo M\u00e9xico ofrece la oportunidad de ampliar el alcance del producto de GreenPower de autobuses escolares de cero emisiones y da a los padres, ni\u00f1os y distritos escolares del estado la oportunidad de evaluar la transici\u00f3n a autobuses escolares totalmente el\u00e9ctricos, construidos para este fin\", dijo el presidente de GreenPower, Brendan Riley. \"El proyecto aprovecha el exitoso proyecto piloto que GreenPower llev\u00f3 a cabo en Virginia Occidental, pero tambi\u00e9n se centra en evaluar las opciones de recarga y la infraestructura\".<\/p>\n\n\n\n
Mark Roper, Director de la Divisi\u00f3n de Desarrollo Econ\u00f3mico del Departamento de Desarrollo Econ\u00f3mico de Nuevo M\u00e9xico, a\u00f1adi\u00f3: \"Estamos especialmente interesados en evaluar la carga como parte del proyecto piloto. La autonom\u00eda, las tarifas de carga y la resistencia de la red son componentes cr\u00edticos del cambio a veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos y sin emisiones.\"<\/p>\n\n\n\n