{"id":280399,"date":"2025-08-06T09:22:30","date_gmt":"2025-08-06T07:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=280399"},"modified":"2025-08-06T09:23:20","modified_gmt":"2025-08-06T07:23:20","slug":"rivian-aumenta-sus-ingresos-y-mejora-sus-margenes-en-el-segundo-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/06\/rivian-boosts-revenue-and-improves-margins-in-q2\/","title":{"rendered":"Rivian aumenta sus ingresos y mejora sus m\u00e1rgenes en el segundo trimestre"},"content":{"rendered":"

Algunas de las cifras clave de Rivian en el informe trimestral mejoraron significativamente en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado. Sin embargo, al contrario que en Q4\/2024 <\/a>y Q1\/2025<\/a>, la EV estadounidense volvi\u00f3 a registrar p\u00e9rdidas. Rivian inform\u00f3 de una p\u00e9rdida bruta consolidada de $206 millones. Sigue siendo una mejora, teniendo en cuenta que esa cifra a\u00fan se situaba en menos $451 millones en Q2\/2024.<\/a> El beneficio bruto de la automoci\u00f3n tambi\u00e9n se mantuvo negativo en menos $335 millones, lo que la empresa atribuy\u00f3 a los menores vol\u00famenes de producci\u00f3n y a la capacidad infrautilizada. El beneficio bruto de software y servicios fue de $129 millones.<\/p>\n\n\n\n

La startup estadounidense y socio de VW registr\u00f3 unos ingresos totales de $1.300 millones en el trimestre, frente a los $1.160 millones del segundo trimestre de 2024. Los ingresos de automoci\u00f3n supusieron $927 millones, mientras que el software y los servicios aportaron $376 millones, frente a los $84 millones del mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

Rivian tambi\u00e9n inform\u00f3 de $182 millones en ingresos relacionados con su empresa conjunta con el Grupo Volkswagen, tras una inversi\u00f3n de $1.000 millones del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n en junio. De hecho, Rivian termin\u00f3 el trimestre con $7.500 millones en efectivo, equivalentes de efectivo e inversiones a corto plazo. Incluyendo su l\u00ednea de cr\u00e9dito de Volkswagen<\/a>En junio, la liquidez total ascendi\u00f3 a $8.500 millones. <\/p>\n\n\n\n

El fabricante de autom\u00f3viles dio a conocer su cifras de entrega y producci\u00f3n en julio<\/a>, diciendo que hab\u00eda producido 5.979 veh\u00edculos y entregado 10.661 veh\u00edculos durante el segundo trimestre de 2025. El hecho de que las entregas hayan superado tan claramente a la producci\u00f3n est\u00e1 relacionado con el transcurso del a\u00f1o hasta la fecha: en el primer trimestre<\/a>, Rivian construy\u00f3 m\u00e1s de 14.600 VE pero s\u00f3lo entreg\u00f3 8.640. Este excedente se ha entregado ahora a los clientes en el segundo trimestre.<\/p>\n\n\n

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El fabricante estadounidense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n afirma que espera que el tercer trimestre sea su \"trimestre de mayores entregas del a\u00f1o tanto en nuestros veh\u00edculos de consumo como en los comerciales\". Sin embargo, no entra en detalles. Una de las razones podr\u00eda ser la desgravaci\u00f3n fiscal federal existente en EE UU. Como la subvenci\u00f3n de $7.500 ya no estar\u00e1 disponible despu\u00e9s del 30 de septiembre, los clientes podr\u00edan intentar hacerse con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico antes de la fecha l\u00edmite. Adem\u00e1s, Rivian present\u00f3 recientemente <\/a>variantes con motor cu\u00e1druple de la R1S y la R1T. Las entregas del nuevo modelo comenzaron en julio.<\/p>\n\n\n\n

Pero volvamos a los resultados del segundo trimestre: La empresa registr\u00f3 un EBITDA ajustado de -$667 millones, lo que supone una mejora con respecto a los -$857 millones del mismo periodo del a\u00f1o anterior. La p\u00e9rdida neta del trimestre fue de $1.120 millones, frente a los $1.460 millones de 2024.<\/p>\n\n\n\n

La empresa reafirm\u00f3 sus objetivos para 2025, incluidas unas entregas previstas de 40.000 a 46.000 veh\u00edculos y unos gastos de capital de 1.400 a 1.900 millones de d\u00f3lares. Tambi\u00e9n revis\u00f3 sus previsiones de p\u00e9rdidas de EBITDA ajustado para todo el a\u00f1o a 2.250 millones de d\u00f3lares, citando supuestos actualizados en torno a los cr\u00e9ditos reglamentarios y los resultados del segundo trimestre.<\/p>\n\n\n\n

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