{"id":280495,"date":"2025-08-06T17:00:00","date_gmt":"2025-08-06T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=280495"},"modified":"2025-08-06T16:24:20","modified_gmt":"2025-08-06T14:24:20","slug":"el-chevrolet-silverado-bate-el-record-mundial-de-autonomia-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/06\/chevrolet-silverado-breaks-ev-range-world-record\/","title":{"rendered":"El Chevrolet Silverado bate el r\u00e9cord mundial de autonom\u00eda con veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El propio cami\u00f3n tiene una autonom\u00eda estimada por la EPA de 493 millas (793 km) de f\u00e1brica, pero los ingenieros de GM se propusieron un reto para ir m\u00e1s all\u00e1. El hardware y el software del veh\u00edculo no se tocaron; en su lugar, se pidi\u00f3 a los conductores de prueba que cambiaran sus h\u00e1bitos junto con una serie de ajustes de configuraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los cambios realizados incluyeron mantener una velocidad media de 20-25 mph, minimizar las frenadas y aceleraciones bruscas y desconectar el climatizador. Adem\u00e1s, el cami\u00f3n no llev\u00f3 pasajeros durante la mayor parte de la prueba, se retir\u00f3 la rueda de repuesto, se optimiz\u00f3 la alineaci\u00f3n de las ruedas, se a\u00f1adi\u00f3 una cubierta tonneau accessorry para aumentar el flujo de aire y se colocaron los brazos del limpiaparabrisas en su posici\u00f3n m\u00e1s baja. A continuaci\u00f3n, los ingenieros de GM condujeron el cami\u00f3n en turnos de una hora por carreteras p\u00fablicas cercanas al Milford Proving Ground de GM, en el sureste de Michigan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kurt Kelty, vicepresidente de bater\u00edas, propulsi\u00f3n y sostenibilidad de GM, afirm\u00f3: \"Conseguir este tipo de autonom\u00eda con una carga completa no sucede por accidente. Requiere una profunda integraci\u00f3n de la qu\u00edmica de las bater\u00edas, la eficiencia de las unidades motrices, el software y la ingenier\u00eda del veh\u00edculo, y eso es exactamente lo que ha conseguido el equipo. Este logro es un gran ejemplo de lo lejos que ha llegado nuestra tecnolog\u00eda de VE y del tipo de innovaci\u00f3n en la que nos basamos cada d\u00eda en GM.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un comunicado, GM a\u00f1adi\u00f3: \"El equipo descubri\u00f3 que la velocidad de crucero m\u00e1s eficiente de la Silverado EV era de 20-25 mph; un ritmo realista para la conducci\u00f3n por barrios o ciudades en el sureste de Michigan. A esa velocidad, el cami\u00f3n utilizaba casi toda la energ\u00eda de su bater\u00eda para desplazarse por la carretera, con un m\u00ednimo de energ\u00eda destinada a otros usos.\" <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final de la prueba, el equipo de ingenieros recarg\u00f3 el veh\u00edculo ganador y lo utiliz\u00f3 para alimentar una impresora 3D que luego imprimi\u00f3 un trofeo conmemorativo del r\u00e9cord. El r\u00e9cord anterior de 1.205,4 km (749 millas) lo estableci\u00f3 Lucid a principios de este verano. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/news.gm.com\/home.detail.html\/Pages\/topic\/us\/en\/2025\/aug\/0805-GM-breaks-EV-range-world-record-Chevy-Silverado-EV-Work-Truck.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">noticias.gm.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El propio cami\u00f3n tiene una autonom\u00eda estimada por la EPA de 493 millas (793 km) de f\u00e1brica, pero los ingenieros de GM se propusieron el reto de ir m\u00e1s all\u00e1. 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