{"id":280560,"date":"2025-08-07T13:00:00","date_gmt":"2025-08-07T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=280560"},"modified":"2025-08-07T12:52:28","modified_gmt":"2025-08-07T10:52:28","slug":"tesla-abre-un-nuevo-emplazamiento-de-supercargadores-con-bk-lounge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/07\/tesla-opens-new-supercharger-site-with-bk-lounge\/","title":{"rendered":"Tesla abre un nuevo emplazamiento de Supercargadores con sal\u00f3n BK"},"content":{"rendered":"

Justo al lado de la autopista A5, a 250 kil\u00f3metros al sureste de Par\u00eds, los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya pueden cargar sus veh\u00edculos en 56 puestos de Supercargadores Tesla de la \u00faltima generaci\u00f3n V4. Se trata de las unidades de carga m\u00e1s recientes de Tesla, equipadas con un cable m\u00e1s largo, una peque\u00f1a pantalla y soporte de pago sin contacto, lo que las hace aptas para cargar coches el\u00e9ctricos de otros fabricantes.
Los costes de carga en este emplazamiento son bajos para los est\u00e1ndares alemanes. Tesla cobra actualmente 0,29 o 0,34 euros por kilovatio-hora, seg\u00fan la hora del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Estas tarifas se ajustan al nivel de precios t\u00edpico en Francia: lugares cercanos como Saint-Parres cobran entre 0,30 y 0,35 euros\/kWh, mientras que Chateauvillain es ligeramente m\u00e1s barato, con 0,28 a 0,32 euros\/kWh. Sin embargo, este \u00faltimo es un emplazamiento m\u00e1s antiguo equipado con s\u00f3lo seis puntos de recarga V2, que ofrece una potencia m\u00e1xima de 150 kW.<\/p>\n\n\n\n

En las instalaciones de Magnant, casi todas las plazas de aparcamiento est\u00e1n cubiertas. La instalaci\u00f3n incluye cinco marquesinas solares independientes sobre la disposici\u00f3n de carga en forma de U. Como es habitual en Tesla, los postes de carga est\u00e1n situados al final de cada bah\u00eda, por lo que, dependiendo de la ubicaci\u00f3n del puerto de carga de un veh\u00edculo, los conductores deben dar marcha atr\u00e1s o tirar hacia delante para entrar en el espacio. Cuatro bah\u00edas son accesibles para sillas de ruedas, lo que proporciona espacio adicional para entrar y salir. Las im\u00e1genes de la obra muestran un puesto de carga descubierto dise\u00f1ado para ser utilizado en marcha atr\u00e1s, lo que lo hace adecuado para veh\u00edculos m\u00e1s largos o que arrastren remolques.<\/p>\n\n\n

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En el centro de la disposici\u00f3n en forma de U se encuentra un sal\u00f3n con aseos, no gestionado por Tesla sino por la empresa alemana BK Group. Seg\u00fan la empresa, el sal\u00f3n ofrece \"aperitivos, bebidas y helados, caf\u00e9 de calidad, una consola de juegos, c\u00f3modas zonas para sentarse y aseos limpios y modernos\".<\/p>\n\n\n\n

El Grupo BK introdujo inicialmente el concepto en emplazamientos seleccionados de Alemania. Magnant es ahora el tercer BK Lounge en un emplazamiento franc\u00e9s de Supercharger. El primero se abri\u00f3 en Roye el a\u00f1o pasado, seguido de un segundo en S\u00e9nas. BK Group tiene previsto abrir en breve otros dos emplazamientos franceses.<\/p>\n\n\n\n

linkedin.com<\/a>,\u00a0bk.world<\/a>\u00a0(sal\u00f3n; en alem\u00e1n ),\u00a0Aplicaci\u00f3n Tesla<\/em>\u00a0(precios)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive<\/em>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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