{"id":280790,"date":"2025-08-11T13:30:00","date_gmt":"2025-08-11T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=280790"},"modified":"2025-08-11T12:50:07","modified_gmt":"2025-08-11T10:50:07","slug":"nuevo-impulso-de-40-millones-para-los-autobuses-de-emisiones-cero-en-escocia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/11\/further-40-million-boost-for-zero-emission-buses-in-scotland\/","title":{"rendered":"Nuevo impulso de 40 millones de libras para los autobuses de emisiones cero en Escocia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La segunda y \u00faltima fase del Scottish Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB 2) ha recibido m\u00e1s financiaci\u00f3n para ampliar el n\u00famero de proyectos apoyados en el marco de la iniciativa\", afirma Transport Scotland en su p\u00e1gina web, reabriendo de hecho la ronda final de financiaci\u00f3n del Scottish Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB2). El plan est\u00e1 destinado a apoyar a los grandes operadores en la sustituci\u00f3n de sus flotas diesel por modelos de emisiones cero. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/25\/escocia-anuncia-una-subvencion-para-autobuses-electricos\/\">En julio del a\u00f1o pasado<\/a>, el gobierno concedi\u00f3 un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/zenobe\/\">Zenob\u0113<\/a>-un consorcio dirigido por ocho operadores de autobuses 41,7 millones de libras de financiaci\u00f3n. Se supon\u00eda que esa ser\u00eda la \u00faltima subvenci\u00f3n disponible. Sin embargo, Transport for Scotland afirma ahora que \"para seguir maximizando los beneficios del programa ScotZEB, la oferta clasificada en segundo lugar ser\u00e1 revisada por los funcionarios y, si supera los criterios del programa, ser\u00e1 considerada para recibir m\u00e1s financiaci\u00f3n\". <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo clasificado fue <a href=\"https:\/\/rock-group.co.uk\/news\/rock-road-driving-the-zero-emission-bus-revolution\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rock Road<\/a>, una plataforma de financiaci\u00f3n con sede en el Reino Unido para \"autobuses impulsados tanto por bater\u00edas como por hidr\u00f3geno\", <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/08\/una-iniciativa-britanica-creara-una-plataforma-de-financiacion-para-autobuses-electricos\/\">establecido en 2024. <\/a>La subvenci\u00f3n ahora anunciada podr\u00eda poner en circulaci\u00f3n hasta 300 nuevos autobuses de emisiones cero en Escocia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fase 2 del Scottish Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB2) ofrece financiaci\u00f3n de capital para acelerar la transici\u00f3n a autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda e hidr\u00f3geno, autocares e infraestructuras de recarga o repostaje asociadas. Lanzado en mayo de 2023, apoya las ofertas de consorcios en los que participen operadores, financieros, fabricantes, proveedores de infraestructuras y autoridades locales. El objetivo es convertir los veh\u00edculos de emisiones cero en la norma para todas las operaciones de autobuses y autocares, incluyendo el transporte escolar, comunitario, sanitario y los servicios tur\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Partiendo de la Fase 1, que concedi\u00f3 62 millones de libras para 276 veh\u00edculos e infraestructuras, ScotZEB2 es la ronda final del plan y est\u00e1 dise\u00f1ado para impulsar la inversi\u00f3n privada, fomentar la colaboraci\u00f3n y preparar al sector para una posible normativa que proh\u00edba los nuevos autobuses sin emisiones cero a partir de 2030. Ha apoyado a m\u00faltiples operadores de autobuses, como&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/08\/25\/stagecoach-apuesta-por-flotas-de-autobuses-totalmente-electricos-en-perth-inverness\/\">La diligencia<\/a>con la electrificaci\u00f3n de sus flotas e infraestructuras. <\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paralelamente a la nueva financiaci\u00f3n, el gobierno est\u00e1 evaluando posibles medidas reglamentarias que se introducir\u00edan no antes de 2030 para apuntalar una transici\u00f3n gradual hacia los autobuses de emisiones cero. Los funcionarios afirman que esto formar\u00e1 parte de esfuerzos m\u00e1s amplios para descarbonizar los veh\u00edculos pesados y fomentar el cambio modal hacia el transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Esta nueva inversi\u00f3n de hasta 40 millones de libras del Gobierno escoc\u00e9s a trav\u00e9s de ScotZEB2 es una clara se\u00f1al de nuestro compromiso con un futuro de emisiones cero para la red de transporte de Escocia. Desde 2020, hemos invertido m\u00e1s de 154 millones de libras en autobuses e infraestructuras de emisiones cero, y esta nueva financiaci\u00f3n est\u00e1 destinada a ayudar a m\u00e1s operadores a hacer el cambio\", declar\u00f3 la Secretaria del Gabinete para el Transporte, Fiona Hyslop.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Continu\u00f3 explicando que \"con cada libra de financiaci\u00f3n p\u00fablica que apalanca m\u00e1s de 3 libras de inversi\u00f3n privada, ScotZEB2 ha ejemplificado c\u00f3mo el gobierno y la industria pueden trabajar juntos para ofrecer soluciones de transporte sostenibles e integradoras. El programa no s\u00f3lo reduce las emisiones, sino que apoya el empleo, conecta a las comunidades, mejora la calidad del aire y sigue construyendo una Escocia m\u00e1s limpia y ecol\u00f3gica.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.transport.gov.scot\/news\/further-40-million-boost-for-zero-emission-buses\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">transport.gov.scot<\/a> (anuncio), <a href=\"https:\/\/www.transport.gov.scot\/public-transport\/buses\/scottish-zero-emission-bus-challenge-fund\/ \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">transport.gov.scot <\/a>(Actualizaci\u00f3n de ScotZEB2)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\"La segunda y \u00faltima fase del Scottish Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB 2) ha recibido m\u00e1s financiaci\u00f3n para ampliar el n\u00famero de proyectos subvencionados en el marco de<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":194785,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[10799,13224,29911,10247,10032,18384],"class_list":["post-280790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-electric-buses","tag-public-transport","tag-rock-road","tag-scotland","tag-subsidies","tag-zenobe"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[10247,10799,10032,13224,18384,29911],"post_thumbnail":194785,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The Scottish Government confirmed a new investment package of up to \u00a340 million through ScotZEB2, reopening the second and last phase of the funding programme. 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