{"id":281098,"date":"2025-08-13T12:30:00","date_gmt":"2025-08-13T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281098"},"modified":"2025-08-13T17:44:43","modified_gmt":"2025-08-13T15:44:43","slug":"byd-trasladara-su-sede-alemana-a-offenbach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/13\/byd-to-move-german-hq-to-offenbach\/","title":{"rendered":"BYD trasladar\u00e1 su sede alemana a Offenbach"},"content":{"rendered":"

Hasta la fecha, BYD ha mantenido su sede alemana en dos emplazamientos de Stuttgart. El fabricante chino de autom\u00f3viles hizo p\u00fablica su intenci\u00f3n de trasladarse a la regi\u00f3n del Rin-Meno en primavera. Sin embargo, se hablaba de Frankfurt. Ahora ser\u00e1 Offenbach, pero el barrio no est\u00e1 lejos de los l\u00edmites de la ciudad de Fr\u00e1ncfort. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, BYD ha alquilado all\u00ed unos 5.000 metros cuadrados de oficinas para un n\u00famero de empleados de dos d\u00edgitos. En el futuro, la empresa pretende gestionar desde aqu\u00ed sus actividades de ventas, marketing y administraci\u00f3n en Alemania. Las ventas en Suiza tambi\u00e9n se apoyar\u00e1n desde Offenbach. Sin embargo, la nueva ubicaci\u00f3n es expl\u00edcitamente la sede alemana y no una sede DACH, que abarcar\u00eda tambi\u00e9n Austria y Suiza.<\/p>\n\n\n\n

BYD es, por tanto, otro actor importante que llega al Meno. La sede alemana de Hyundai se encuentra a tiro de piedra desde que la empresa se traslad\u00f3 all\u00ed en 2013. La marca hermana Kia tiene su sede nacional no muy lejos, en Fr\u00e1ncfort.<\/p>\n\n\n\n

La agencia de marketing Fr\u00e1ncfort-Rin-Meno (FRM), de la que tambi\u00e9n forma parte la ciudad de Offenbach, fue la principal responsable de atraer al fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El contrato de arrendamiento abarcar\u00e1 cinco plantas del edificio GROW y una sala de exposiciones en la planta baja. El emplazamiento ofrece acceso directo a las autopistas, al transporte p\u00fablico y al aeropuerto, afirma BYD, que elogia la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gicamente favorable. Todav\u00eda se est\u00e1 negociando si todos los empleados se trasladar\u00e1n de Stuttgart a Offenbach. \"Definitivamente queremos abrir este a\u00f1o\", afirma el responsable de comunicaci\u00f3n de BYD en Alemania, Ralf Kaiser, seg\u00fan la publicaci\u00f3n local Offenbach Post. El n\u00famero de empleados en Alemania sigue siendo de dos d\u00edgitos. Sin embargo, a\u00f1adi\u00f3: \"Somos una empresa muy din\u00e1mica, queremos expandirnos en Offenbach\".<\/p>\n\n\n

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Hablando de expansi\u00f3n, BYD tambi\u00e9n reafirm\u00f3 su intenci\u00f3n de ampliar el n\u00famero de sus bases de venta en Alemania de las 27 actuales a 120 para finales de a\u00f1o. A principios de semana, BYD present\u00f3 al concesionario Ulmen como socio oficial de ventas en dos localidades de Renania. Esto incluir\u00e1 tambi\u00e9n una de las mayores salas de exposici\u00f3n de BYD en Alemania.<\/p>\n\n\n\n

BYD tambi\u00e9n tiene previsto trasladar su sede europea. BYD Europe B.V. tiene actualmente su sede en Schiedam, Pa\u00edses Bajos. Sin embargo, el traslado de la sede a la capital h\u00fangara, Budapest<\/a>, ya se ha finalizado. Tambi\u00e9n se construir\u00e1 all\u00ed un nuevo centro europeo de investigaci\u00f3n y desarrollo. Las inversiones reflejan las grandes ambiciones de expansi\u00f3n de BYD. El Grupo se fij\u00f3 el objetivo de vender uno de cada dos coches fuera de su mercado nacional para 2030<\/a>. El a\u00f1o pasado, s\u00f3lo uno de cada diez coches.<\/p>\n\n\n\n

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