Aunque el reparto puramente el\u00e9ctrico lleva dos meses funcionando en St. P\u00f6lten, no ha sido hasta ahora cuando DPD Austria lo ha anunciado. En la localidad se utilizan siete Mercedes-Benz eSprinters, que salen diariamente del dep\u00f3sito de P\u00f6chlarn. Cada mes se entrega una media de 20.000 paquetes con las furgonetas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n
Para respetar las restricciones de acceso, en la zona peatonal de St. P\u00f6lten tambi\u00e9n se utilizan bicicletas de carga el\u00e9ctricas del socio de DPD, \"Der Fahrradkurier\". La empresa afirma en su p\u00e1gina web que sus bicicletas de carga pueden transportar cargas de hasta 250 kg.<\/p>\n\n\n\n
\"Consideramos que el reparto con veh\u00edculos el\u00e9ctricos es una contribuci\u00f3n significativa a la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2 y una se\u00f1al importante hacia el exterior en t\u00e9rminos de protecci\u00f3n medioambiental. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos de reparto de propulsi\u00f3n alternativa son especialmente silenciosos, ofrecen a los repartidores un alto nivel de confort de conducci\u00f3n y convencen por sus costes de mantenimiento y reparaci\u00f3n significativamente reducidos\", explica Rainer Schwarz, director general de DPD Austria.<\/p>\n\n\n\n
DPD Austria comenz\u00f3 a entregar paquetes a sus clientes exclusivamente con furgonetas el\u00e9ctricas en Bregenz en 2023. En horas punta, esto supone hasta 1.000 paquetes al d\u00eda, que se entregaron en el momento del anuncio con un Fiat E-Ducato y tres Mercedes-Benz eSprinters. DPD Austria cuenta con una flota total de transporte de 1.600 veh\u00edculos, que movieron alrededor de 62,3 millones de paquetes en 2024. A diferencia de Alemania, el negocio austriaco de DPD no es propiedad exclusiva de la empresa francesa Geopost; los transportistas Gebr\u00fcder Weiss, Lagermax y Schachinger tambi\u00e9n tienen una participaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, DPD Austria es un actor relativamente peque\u00f1o en comparaci\u00f3n con Austrian Post, que ya cuenta con unos 5.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el reparto de correo y paqueter\u00eda. Recientemente se han a\u00f1adido 100 furgonetas de reparto con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas para las entregas en regiones monta\u00f1osas. Para 2030, toda la flota de reparto de 10.000 veh\u00edculos de Austrian Post se convertir\u00e1 en veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n