{"id":281203,"date":"2025-08-14T08:41:48","date_gmt":"2025-08-14T06:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281203"},"modified":"2025-08-14T16:52:00","modified_gmt":"2025-08-14T14:52:00","slug":"la-comision-de-la-ue-da-luz-verde-a-la-empresa-conjunta-bosch-mitsubishi-de-intercambio-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/14\/eu-commission-gives-green-light-for-bosch-mitsubishi-battery-swapping-joint-venture\/","title":{"rendered":"La Comisi\u00f3n Europea da luz verde a la empresa conjunta de intercambio de bater\u00edas de Bosch y Mitsubishi"},"content":{"rendered":"

Robert Bosch GmbH y Mitsubishi Corporation han firmado un acuerdo para formar una nueva empresa, Bosch MC Battery Service Innovations GmbH, como una empresa conjunta al 50:50 seg\u00fan las normas de fusi\u00f3n de la UE. Cada socio tendr\u00e1 la mitad de las acciones y ejercer\u00e1 el control conjunto. La empresa tendr\u00e1 su sede en Alemania y se centrar\u00e1 en el desarrollo y suministro de soluciones de habilitaci\u00f3n de bater\u00edas como servicio y ofertas de consultor\u00eda para reforzar las operaciones de bater\u00edas como servicio de los clientes.<\/p>\n\n\n\n

Entre los clientes objetivo se encuentran proveedores de leasing, operadores de intercambio de bater\u00edas, gestores de flotas, operadores de sistemas de almacenamiento de energ\u00eda y aseguradoras. Bosch MC Battery Service Innovations pretende servir a clientes de todo el mundo, con especial \u00e9nfasis en la UE, Jap\u00f3n, China, EE.UU. e India.<\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n Europea ha dado luz verde a la creaci\u00f3n de la empresa conjunta, concluyendo que la operaci\u00f3n no plantea problemas de competencia en el Espacio Econ\u00f3mico Europeo debido a sus limitadas actividades y cuota de mercado en la regi\u00f3n. La decisi\u00f3n se adopt\u00f3 en virtud del Reglamento de concentraciones de la UE.<\/p>\n\n\n\n

En marzo de 2022,<\/a> Bosch y Mitsubishi anunciaron que se asociaban con Blue Park Smart Energy (BPSE) para ofrecer servicios de intercambio de bater\u00edas en China. Seg\u00fan un memor\u00e1ndum de acuerdo firmado entonces, BPSE aportar\u00e1 su plataforma de intercambio de bater\u00edas. La empresa forma parte del Grupo BAIC y, en 2021, SK Innovation se asegur\u00f3 una participaci\u00f3n del 13,3% en BPSE.<\/p>\n\n\n

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Bosch supervisar\u00e1 y analizar\u00e1 las bater\u00edas a trav\u00e9s de su servicio Battery-in-the-Cloud, utilizando la optimizaci\u00f3n basada en datos para mejorar el rendimiento y prolongar la vida \u00fatil de las bater\u00edas de los VE y el TCO de las flotas de VE.<\/p>\n\n\n\n

Hace tres a\u00f1os, las empresas dijeron que \"realizar\u00edan una prueba de concepto en China\" y a\u00f1adieron que el objetivo era \"ofrecer la soluci\u00f3n en todo el mundo\". En aquel momento no se dio ning\u00fan plazo. <\/p>\n\n\n\n

Ninguno de los dos socios hab\u00eda emitido una declaraci\u00f3n tras la aprobaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n de la UE en el momento de redactar este informe. Por tanto, sigue sin estar claro cu\u00e1ndo podr\u00eda arrancar el proyecto, a cu\u00e1nto ascender\u00e1 la inversi\u00f3n inicial en este negocio de \"bater\u00edas como servicio\" y qu\u00e9 mercados podr\u00edan seguir a China.<\/p>\n\n\n\n

Como ya se ha dicho, la Comisi\u00f3n de la UE se\u00f1al\u00f3 que \"la transacci\u00f3n notificada no plantear\u00eda problemas de competencia, dado que la empresa conjunta tiene actividades insignificantes en el Espacio Econ\u00f3mico Europeo\". Tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en la importancia del sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en esta decisi\u00f3n, afirmando que la empresa conjunta \"pretende apoyar el sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, un sector fundamental para los esfuerzos de descarbonizaci\u00f3n en Europa y fuera de ella.\"<\/p>\n\n\n\n

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