{"id":281264,"date":"2025-08-14T14:00:00","date_gmt":"2025-08-14T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281264"},"modified":"2025-08-14T17:47:57","modified_gmt":"2025-08-14T15:47:57","slug":"suiza-lucerna-ampliara-la-red-publica-de-recarga-para-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/14\/switzerland-lucerne-to-expand-public-charging-network-by-2035\/","title":{"rendered":"Suiza: Lucerna ampliar\u00e1 la red p\u00fablica de recarga para 2035"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Para 2035, la ciudad pretende desplegar unos 30 puntos de recarga p\u00fablicos centrados en la \"recarga en el barrio\", dirigidos a los residentes que no puedan recargar en casa o en el trabajo, que se calcula que ser\u00e1n alrededor de una cuarta parte de los usuarios de VE para esa fecha. Se otorgar\u00e1n concesiones a operadores terceros para instalar y explotar cargadores en terrenos p\u00fablicos, y la ciudad proporcionar\u00e1 el acceso a la red y la infraestructura b\u00e1sica con una inversi\u00f3n de 960.000 francos suizos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos costes se recuperar\u00e1n a trav\u00e9s de los c\u00e1nones de concesi\u00f3n, mientras que los gastos de explotaci\u00f3n corrientes correr\u00e1n a cargo de los proveedores. Ser\u00e1 necesario un cambio normativo para permitir el modelo de concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el comunicado de prensa de la ciudad, el transporte por carretera representa actualmente alrededor del 30% de las emisiones de CO\u2082 relacionadas con la energ\u00eda de la ciudad. El objetivo municipal es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con la energ\u00eda a cero neto para 2040, con un recorte del 15% del volumen de tr\u00e1fico respecto a 2010. Aunque la estrategia da prioridad a la reducci\u00f3n de la dependencia del autom\u00f3vil en favor de los desplazamientos a pie, en bicicleta y en transporte p\u00fablico, reconoce la necesidad de descarbonizar el tr\u00e1fico motorizado restante mediante veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os, ligeros, limpios y silenciosos propulsados por energ\u00edas renovables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La decisi\u00f3n de ampliar la red de recarga sigue a los resultados positivos de un proyecto piloto, que vio la instalaci\u00f3n de estaciones de recarga p\u00fablicas iniciales en 2024 y dos unidades de recarga r\u00e1pida en 2025. El uso ha aumentado de forma constante, con una media de m\u00e1s de 120 sesiones de carga al mes en cada emplazamiento. Se espera que el ensayo de cinco a\u00f1os proporcione informaci\u00f3n detallada sobre los patrones de uso.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otras medidas para acelerar la adopci\u00f3n del VE incluyen programas de financiaci\u00f3n de infraestructuras de recarga privadas y semip\u00fablicas, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/12\/suiza-introducira-el-derecho-de-cobro\/\">preinstalaci\u00f3n obligatoria de preparaci\u00f3n para la carga en nuevas construcciones y reformas<\/a>, incentivos para los taxis de emisiones cero a partir de 2033, y privilegios de aparcamiento progresivamente m\u00e1s estrictos que favorezcan a los veh\u00edculos sin emisiones para 2040. La ciudad tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando la recarga en el lugar de trabajo y para visitantes en las propiedades municipales y ya ha puesto en marcha pol\u00edticas de contrataci\u00f3n y de flota que favorecen la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las tendencias estad\u00edsticas subrayan el impulso: en 2024, casi uno de cada siete turismos matriculados en Lucerna era un veh\u00edculo enchufable, seis de cada diez nuevas matriculaciones contaban con un enchufe y alrededor de una cuarta parte eran totalmente el\u00e9ctricos. El parque total de turismos de la ciudad ha disminuido casi un 4% con respecto a 2019, lo que refleja tanto el cambio modal como la evoluci\u00f3n de las preferencias de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.stadtluzern.ch\/aktuelles\/newslist\/2533633\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stadtluzern.ch<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para 2035, la ciudad pretende desplegar unos 30 puntos de recarga p\u00fablicos centrados en la \"recarga en el barrio\", dirigidos a los residentes que no pueden cargar en<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":227415,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[5755,10174,10099,10003],"class_list":["post-281264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-ac","tag-charging-stations","tag-lucerne","tag-switzerland"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[10003,10174,5755,10099],"post_thumbnail":227415,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The City of Lucerne plans to set up around 30 publicly accessible charging locations by 2035 to support the shift to electric mobility. 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