{"id":281366,"date":"2025-08-15T09:31:23","date_gmt":"2025-08-15T07:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281366"},"modified":"2025-08-15T17:14:50","modified_gmt":"2025-08-15T15:14:50","slug":"vw-y-xpeng-vuelven-a-ampliar-su-cooperacion-ahora-en-territorio-helado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/15\/vw-and-xpeng-expand-cooperation-once-again-now-into-ice-territory\/","title":{"rendered":"VW y Xpeng ampl\u00edan de nuevo su cooperaci\u00f3n, ahora en territorio ICE"},"content":{"rendered":"

Sin embargo, se tratar\u00e1 de modelos h\u00edbridos enchufables y de combusti\u00f3n que se vender\u00e1n exclusivamente en China. As\u00ed se desprende de un comunicado emitido por Xpeng al respecto. \"Esta colaboraci\u00f3n t\u00e9cnica ampliada sobre la arquitectura E\/E marca otro hito en la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo entre XPENG y el Grupo Volkswagen, impulsando la creaci\u00f3n continua de valor estrat\u00e9gico para ambas partes\", afirma la empresa china.<\/p>\n\n\n\n

Los dos fabricantes de autom\u00f3viles iniciaron su colaboraci\u00f3n en julio de 2023 y no han dejado de profundizar en ella desde entonces, por ejemplo, en febrero de 2024 con un acuerdo marco de cooperaci\u00f3n, y en abril de 2024 con el acuerdo para la mencionada arquitectura E\/E, apodada Arquitectura Electr\u00f3nica China o CEA. En aquel momento, el plan consist\u00eda en integrar la CEA en la plataforma CMP de VW espec\u00edfica para China, dirigida m\u00e1s bien al segmento de entrada de gama. S\u00f3lo unos meses despu\u00e9s, en julio de 2024, la colaboraci\u00f3n se ampli\u00f3 por primera vez, con la arquitectura E\/E conjunta no s\u00f3lo prevista para la plataforma CMP de China, sino tambi\u00e9n para todos los modelos de la marca VW basados en la plataforma global MEB para el mercado chino. Cabe destacar que esto no inclu\u00eda los modelos MEB europeos.<\/p>\n\n\n\n

En el \u00faltimo comunicado, Xpeng, como era de esperar, no revela ning\u00fan detalle sobre los modelos de combusti\u00f3n de Volkswagen que adoptar\u00e1n la nueva arquitectura E\/E. \"Adhiri\u00e9ndose a una rigurosa filosof\u00eda de dise\u00f1o orientada a la plataforma, los equipos conjuntos de I+D han dise\u00f1ado y validado que la arquitectura E\/E desarrollada para plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n puede adaptarse a plataformas ICE y PHEV\", afirma en un lenguaje algo velado. \"La Colaboraci\u00f3n T\u00e9cnica Ampliada expandir\u00e1 significativamente la escala de veh\u00edculos equipados con esta Arquitectura E\/E l\u00edder en la industria en el mercado chino, permitiendo al Grupo Volkswagen realizar importantes econom\u00edas de escala impulsadas por la plataforma y una mayor competitividad de los productos.\"<\/p>\n\n\n

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Tambi\u00e9n se espera que la cooperaci\u00f3n ayude al Grupo VW a acelerar su estrategia de veh\u00edculos definidos por software y a impulsar la competitividad global. La empresa de Wolfsburgo pretende lanzar nuevas iteraciones de software y actualizaciones por aire con mayor rapidez, y as\u00ed \"acortar significativamente\" los ciclos de desarrollo. Aunque tales afirmaciones suelen ser vocabulario est\u00e1ndar de relaciones p\u00fablicas, tambi\u00e9n reflejan el hecho de que VW se ha quedado atr\u00e1s con su anterior arquitectura E\/E, mucho m\u00e1s compleja. Carsten Hoff, de dSpace, ha explicado en una entrevista con electrive qu\u00e9 papel desempe\u00f1ar\u00e1n las arquitecturas E\/E en los coches el\u00e9ctricos del futuro.<\/p>\n\n\n\n

\"Esta Colaboraci\u00f3n T\u00e9cnica Ampliada no s\u00f3lo subraya la confianza mutua en nuestra asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo, sino que tambi\u00e9n pone de relieve nuestro compromiso y nuestra visi\u00f3n de innovaci\u00f3n continua en las tecnolog\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes\", declar\u00f3 He Xiaopeng, Presidente y Consejero Delegado de Xpeng.<\/p>\n\n\n\n

El jefe de Volkswagen en China, Ralf Brandst\u00e4tter, a\u00f1adi\u00f3: \"No limitamos la excelencia tecnol\u00f3gica a un \u00fanico tipo de cadena cinem\u00e1tica. Nuestras marcas se comprometen a ofrecer las soluciones m\u00e1s avanzadas a los clientes de todos los segmentos. Al extender la Arquitectura Electr\u00f3nica China a nuestra robusta flota de motores de combusti\u00f3n, estamos reforzando nuestro liderazgo tecnol\u00f3gico en el sector de las cadenas cinem\u00e1ticas convencionales. Al mismo tiempo, estamos reduciendo sistem\u00e1ticamente nuestra base de costes, lo que nos permite seguir ofreciendo opciones muy atractivas a los clientes en el intensamente competitivo mercado automovil\u00edstico chino.\"<\/p>\n\n\n\n

xiaopeng.com<\/a> (PDF)<\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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