{"id":281389,"date":"2025-08-15T12:20:34","date_gmt":"2025-08-15T10:20:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281389"},"modified":"2025-08-15T12:20:36","modified_gmt":"2025-08-15T10:20:36","slug":"los-legisladores-estadounidenses-presionan-para-ampliar-los-incentivos-de-los-carriles-compartidos-para-impulsar-la-adopcion-de-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/15\/us-lawmakers-push-to-extend-carpool-lane-incentives-to-push-ev-adoption\/","title":{"rendered":"Los legisladores estadounidenses presionan para ampliar los incentivos del carril compartido para impulsar la adopci\u00f3n del VE"},"content":{"rendered":"

Los legisladores estadounidenses Mark DeSaulnier (California) y Greg Stanton (Arizona) han presentado la Ley de Reautorizaci\u00f3n de la Exenci\u00f3n de Carriles HOV, una medida federal dise\u00f1ada para acelerar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de combustibles alternativos. El proyecto de ley pretende prorrogar hasta 2031 el programa de exenci\u00f3n de carriles para veh\u00edculos de alta ocupaci\u00f3n (HOV), que permite a los estados conceder el acceso de un solo ocupante a los carriles HOV a los veh\u00edculos de bajas y cero emisiones que cumplan los requisitos.<\/p>\n\n\n\n

Sin pr\u00f3rroga, est\u00e1 previsto que el programa expire el 30 de septiembre de 2025.<\/p>\n\n\n\n

\"Los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que circulan solos en Arizona pueden utilizar el carril HOV desde hace a\u00f1os. El programa de exenci\u00f3n del carril no s\u00f3lo incentiva la transici\u00f3n a veh\u00edculos de energ\u00edas limpias, sino que alivia la congesti\u00f3n para todos los conductores. Pero sin un arreglo legislativo, esta pol\u00edtica de sentido com\u00fan expirar\u00e1 este a\u00f1o\", dijo Stanton.<\/p>\n\n\n\n

\"Hay que incentivar y recompensar el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de combustibles alternativos. Estos coches ayudan a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para hacer frente a la amenaza del cambio clim\u00e1tico, al tiempo que ayudan a los conductores a ahorrar cientos o incluso miles de d\u00f3lares en combustible al a\u00f1o\", DeSaulnier destac\u00f3 los beneficios medioambientales y econ\u00f3micos. \"He visto de primera mano c\u00f3mo las pol\u00edticas progresistas de California sobre los VE, incluido su programa de exenci\u00f3n HOV, han mejorado la calidad de vida y ayudado a proteger nuestro planeta\".<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa ha recibido el respaldo de las principales organizaciones automovil\u00edsticas y de e-movilidad. Por ejemplo, Genevieve Cullen, presidenta de la Asociaci\u00f3n de Transporte de Propulsi\u00f3n El\u00e9ctrica, declar\u00f3: \"Ampliar su autoridad para permitir el acceso al carril HOV a las tecnolog\u00edas de veh\u00edculos avanzados ayuda a los conductores a reducir el coste y el tiempo de sus desplazamientos al tiempo que ayuda a las comunidades a reducir la congesti\u00f3n y la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. Es un ganar\/ganar\".<\/p>\n\n\n

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Otros partidarios son el Centro para el Transporte y el Medio Ambiente, la Asociaci\u00f3n de Pilas de Combustible y Energ\u00eda del Hidr\u00f3geno, la Asociaci\u00f3n de Combustibles Renovables, la Coalici\u00f3n del Gas Natural Renovable y The Transport Project.<\/p>\n\n\n\n

Tanto DeSaulnier como Stanton forman parte del Comit\u00e9 de Transportes e Infraestructuras de la C\u00e1mara de Representantes. DeSaulnier fue miembro de la Junta de Recursos del Aire de California y ha presidido comit\u00e9s de transporte a nivel estatal.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, no est\u00e1 claro si la ley ser\u00e1 aprobada. Desde que el presidente estadounidense Donald Trump asumi\u00f3 el cargo, ha demostrado una y otra vez que su objetivo es eliminar los incentivos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, no reforzarlos. Por ejemplo, los legisladores eliminaron la desgravaci\u00f3n fiscal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos <\/a>a partir del 30 de septiembre, tras lo cual los compradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dejar\u00e1n de recibir un incentivo financiero. Trump tambi\u00e9n firm\u00f3 una resoluci\u00f3n para bloquear los planes de California de prohibir la venta de veh\u00edculos nuevos con motor de combusti\u00f3n <\/a>a partir de 2035.<\/p>\n\n\n\n

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