{"id":281409,"date":"2025-08-15T14:21:14","date_gmt":"2025-08-15T12:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281409"},"modified":"2025-08-15T17:01:19","modified_gmt":"2025-08-15T15:01:19","slug":"impulso-de-3-millones-de-euros-para-la-infraestructura-de-recarga-de-ev-en-el-noroeste-de-escocia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/15\/3-million-boost-for-ev-charging-infrastructure-in-north-west-scotland\/","title":{"rendered":"Impulso de 3 millones de libras para la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el noroeste de Escocia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00faltima financiaci\u00f3n procede del Fondo de Infraestructuras para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (EVIF), dotado con 30 millones de libras, cuyo objetivo es impulsar la inversi\u00f3n privada al tiempo que se dirige el apoyo p\u00fablico a los emplazamientos menos viables desde el punto de vista comercial. La secretaria de Transporte, Fiona Hyslop, declar\u00f3 que el proyecto forma parte de una estrategia nacional para ofrecer 24.000 puntos de recarga p\u00fablicos adicionales para 2030, con gran parte de la expansi\u00f3n dirigida por el sector privado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Adem\u00e1s de la financiaci\u00f3n p\u00fablica del EVIF, prevemos que el sector privado invierta al menos 30 millones de libras adicionales de su propio capital, lo que significa que la financiaci\u00f3n p\u00fablica deber\u00eda priorizarse para aquellas zonas de Escocia con menos probabilidades de beneficiarse de la inversi\u00f3n aut\u00f3noma del sector privado en infraestructuras p\u00fablicas de recarga de VE\", afirm\u00f3 Hyslop. Esto incluye a las comunidades rurales e insulares como las que ser\u00e1n atendidas por este proyecto del noroeste de Escocia dirigido por HITRANS. Estoy deseando saber c\u00f3mo ayuda el proyecto EVIF a los conductores de VE de esta regi\u00f3n, y de toda Escocia, en los pr\u00f3ximos meses y a\u00f1os\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director de la asociaci\u00f3n HITRANS, Ranald Robertson, explic\u00f3 que la financiaci\u00f3n plurianual permitir\u00e1 a la red regional crecer de forma sostenible, utilizando energ\u00eda renovable local siempre que sea posible. El proyecto est\u00e1 dise\u00f1ado para ser financieramente autosuficiente y para apoyar un sistema de transporte fiable y asequible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Colaborar en toda la regi\u00f3n para compartir nuestros recursos y desaf\u00edos ha puesto de manifiesto algunas oportunidades \u00fanicas que estamos deseando explorar en paralelo, como la abundante generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables de la zona\", afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El concejal John Armour, responsable pol\u00edtico de Carreteras, Transporte y Servicios P\u00fablicos del Consejo de Argyll y Bute, se\u00f1al\u00f3 que el consejo ha identificado m\u00e1s de 80 posibles nuevos emplazamientos de recarga. Con 37 cargadores ya en funcionamiento, la financiaci\u00f3n permitir\u00e1 priorizar los emplazamientos, evaluar los costes y ampliar gradualmente la red en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el comunicado de prensa, el Gobierno escoc\u00e9s ha invertido m\u00e1s de 65 millones de libras en la recarga p\u00fablica de VE desde 2011. El pa\u00eds cuenta ahora con una de las redes de recarga m\u00e1s extensas del Reino Unido, con m\u00e1s de 7.000 puntos de acceso p\u00fablico. El Gobierno alcanz\u00f3 su objetivo inicial de 6.000 puntos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/05\/escocia-amplia-su-red-de-recarga-de-vehiculos-electricos\/\">dos a\u00f1os antes de lo previsto,<\/a> en octubre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/hitrans.org.uk\/over-3-million-for-electric-vehicle-charging-infrastructure\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hitrans.org.uk<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.publicsectorexecutive.com\/articles\/ps3-million-boost-ev-charging-infrastructure-north-west-scotland\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">transport.gov.scot<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La \u00faltima financiaci\u00f3n procede del Fondo de Infraestructuras para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (EVIF), dotado con 30 millones de libras, cuyo objetivo es impulsar la inversi\u00f3n privada al tiempo que se dirige el apoyo p\u00fablico a los emplazamientos menos viables desde el punto de vista comercial.<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":281411,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[31795,31796,10174,27924,11328,10247,31797,2158],"class_list":["post-281409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-argyll","tag-bute","tag-charging-stations","tag-hitrans","tag-orkney","tag-scotland","tag-shetland","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[27924,10247,10174,31795,31796,11328,31797,2158],"post_thumbnail":281411,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"HITRANS has secured over \u00a33\u202fmillion to expand public EV charging across north-west Scotland, covering Argyll and Bute, Orkney, Shetland and the Western Isles. 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