Omega Seiki Mobility instalar\u00e1 la planta de EV en Jafza sobre una superficie de 42.000 pies cuadrados y la utilizar\u00e1 para ensamblar veh\u00edculos de dos y tres ruedas, as\u00ed como para almacenar y distribuir componentes y piezas de recambio. La empresa espera iniciar sus operaciones en el nuevo emplazamiento a finales de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El fabricante indio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tiene previsto invertir $25 millones de d\u00f3lares (unos 21 millones de euros) en su primera planta de montaje en el extranjero durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. La f\u00e1brica le dar\u00e1 acceso a nuevos mercados no s\u00f3lo en Oriente Medio sino tambi\u00e9n en \u00c1frica. Omega Seiki Mobility espera crear m\u00e1s de 100 puestos de trabajo en la primera fase.<\/p>\n\n\n\n
Al anunciar la ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica, el fundador y presidente de Omega Seiki Mobility, Uday Narang, declar\u00f3: \"Jafza nos ofrece una conectividad inigualable con m\u00e1s de 2.000 millones de consumidores y un entorno empresarial que permite velocidad, escala y sostenibilidad\". Y a\u00f1adi\u00f3: \"A trav\u00e9s de Dubai, pretendemos que la movilidad limpia sea accesible y comercialmente viable para los socios de todo Oriente Pr\u00f3ximo y \u00c1frica.\"<\/p>\n\n\n\n
Omega Seiki Mobility produce una amplia gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tres ruedas, as\u00ed como dos camiones el\u00e9ctricos, un ciclomotor el\u00e9ctrico y un scooter el\u00e9ctrico. La empresa no ha revelado qu\u00e9 modelos tiene previsto ensamblar en las instalaciones de Jafza para los mercados de ultramar.<\/p>\n\n\n\n
El a\u00f1o que viene, Omega Seiki Mobility planea lanzar un autob\u00fas el\u00e9ctrico de piso bajo de nueve metros como su primer modelo en el segmento, informa The Hindu Businessline. El modelo contar\u00e1 con un motor de 190 kW y un paquete de bater\u00edas NMC de 195 kWh, que puede cargarse de 0 a 80% en s\u00f3lo 30 minutos y ofrecer una autonom\u00eda de 200 km. La empresa se ha fijado como objetivo una cuota de mercado del 40% en el segmento de los autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n
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