{"id":281692,"date":"2025-08-20T01:30:00","date_gmt":"2025-08-19T23:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281692"},"modified":"2025-10-27T12:09:44","modified_gmt":"2025-10-27T11:09:44","slug":"el-opels-racing-conecpt-corsa-gse-gran-turismo-alcanza-los-320-km-h-de-velocidad-maxima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/20\/opels-racing-conecpt-corsa-gse-gran-turismo-hits-320-kph-top-speed\/","title":{"rendered":"El conecept Corsa GSE Gran Turismo de carreras de Opel alcanza los 320 km\/h de velocidad m\u00e1xima"},"content":{"rendered":"

Opel est\u00e1 promocionando actualmente su submarca IGE y en el futuro se centrar\u00e1 por completo en las prestaciones el\u00e9ctricas. En julio, el fabricante de autom\u00f3viles desvel\u00f3 el Mokka GSE<\/a>, la versi\u00f3n tope de gama de 207 kW del peque\u00f1o crossover Mokka El\u00e9ctrico. Sin embargo, los aficionados han estado esperando en vano una versi\u00f3n deportiva del Corsa el\u00e9ctrico, t\u00e9cnicamente muy relacionado. Dado que el ciclo de modelos del peque\u00f1o autom\u00f3vil introducido en 2019 est\u00e1 llegando lenta pero inexorablemente a su fin, es bastante improbable que se a\u00f1ada una variante deportiva GSE a la sexta generaci\u00f3n del Corsa.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, esto ser\u00eda totalmente concebible para la s\u00e9ptima edici\u00f3n del peque\u00f1o autom\u00f3vil, cuya llegada est\u00e1 prevista para 2026. El prototipo \"Corsa GSE Vision Gran Turismo\" muestra de forma exagerada c\u00f3mo podr\u00eda ser algo as\u00ed. El peto de carrocer\u00eda ancha no fue dise\u00f1ado para su uso en carretera, sino para el circuito virtual. M\u00e1s concretamente, para la s\u00e9ptima entrega del cl\u00e1sico juego de carreras Gran Turismo. Antes de que est\u00e9 disponible en el juego de carreras el pr\u00f3ximo oto\u00f1o, el prototipo, dise\u00f1ado en colaboraci\u00f3n con los desarrolladores de juegos japoneses Polyphony Digital, celebrar\u00e1 su estreno ferial en la IAA Mobility de este a\u00f1o (del 9 al 14 de septiembre).<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

La filial de Stellantis subraya que el veh\u00edculo es un modelo \u00fanico desarrollado para el automovilismo digital. Sin embargo, con el Corsa GSE Vision Gran Turismo, la empresa de R\u00fcsselsheim tambi\u00e9n quiere demostrar el potencial de dise\u00f1o de la pr\u00f3xima plataforma del grupo peque\u00f1o STLA, en la que se basar\u00e1 la s\u00e9ptima generaci\u00f3n del Corsa. En particular, las l\u00edneas significativamente m\u00e1s angulosas y aerodin\u00e1micas en comparaci\u00f3n con el modelo actual podr\u00edan insinuar el lenguaje de dise\u00f1o del pr\u00f3ximo Corsa.<\/p>\n\n\n\n

Los elementos de dise\u00f1o m\u00e1s destacados ya resultan familiares de la actual gama de modelos de Opel. Entre ellos se incluyen el frontal Vizor acristalado y la denominada \"br\u00fajula\" de Opel. En este \u00faltimo, dos ejes, normalmente tiras luminosas, se cruzan en el centro con el rayo de Opel o el logotipo de la marca. Este tema de dise\u00f1o se encuentra tanto en la parte delantera como en la trasera del prototipo, de forma similar al actual Grandland.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

A pesar de su aspecto futurista, el Corsa GSE Vision Gran Turismo tambi\u00e9n presenta algunos toques retro. La forma b\u00e1sica y la l\u00ednea de las ventanillas recuerdan vagamente al Corsa original de 1982, aunque de forma exagerada. El tema triangular, que tambi\u00e9n se refleja en el dise\u00f1o de las llantas, por ejemplo, es un homenaje al Manta 400, la versi\u00f3n de rally del coup\u00e9 de culto de la misma \u00e9poca. Las llantas son de 21 pulgadas delante y de unas impresionantes 22 pulgadas detr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Por lo dem\u00e1s, el prototipo es deliberadamente exagerado con sus extremos guardabarros, los elementos aerodin\u00e1micos activos, el gran aler\u00f3n del techo, la enorme luneta trasera, las enormes tomas de aire en el fald\u00f3n delantero y el monstruoso difusor trasero.<\/p>\n\n\n\n

El interior tiene un aspecto similar, ya que las se\u00f1ales importantes para el conductor se muestran directamente en el salpicadero en colores iridiscentes. No hay pantallas; se informa al conductor exclusivamente a trav\u00e9s de un gran Head-up Display. La direcci\u00f3n se realiza con un volante futurista que recuerda al yugo de Tesla o a los volantes de F\u00f3rmula 1, mientras que el conductor se sienta en un asiento delgado y ligero.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"Dsc
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Dsc
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Dsc
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Opel
Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

Los datos t\u00e9cnicos son valores puramente te\u00f3ricos que s\u00f3lo pueden verificarse en el videojuego. El coche de exhibici\u00f3n es una maqueta que no est\u00e1 homologada para circular por carretera. Opel habla de una tracci\u00f3n integral el\u00e9ctrica compuesta por dos motores el\u00e9ctricos de 350 kW. La empresa afirma que la potencia del sistema es de 588 kW, lo que equivale a la friolera de 800 CV. Esto significa que el potente Corsa el\u00e9ctrico puede alcanzar velocidades de hasta 320 km\/h y esprintar de cero a cien en s\u00f3lo dos segundos. Dispone de una funci\u00f3n boost durante cuatro segundos, que aumenta la potencia en otros 59 kW.<\/p>\n\n\n\n

Aunque se dice que la bater\u00eda ofrece un contenido energ\u00e9tico de 82 kWh, la compa\u00f1\u00eda sigue afirmando un peso en orden de marcha de s\u00f3lo 1.170 kilogramos. O bien Opel se guarda en la manga una revolucionaria tecnolog\u00eda de bater\u00edas, o simplemente ha querido impresionar con estas cifras clave; la versi\u00f3n de producci\u00f3n del pr\u00f3ximo Corsa El\u00e9ctrico revelar\u00e1 la verdad. Si el dise\u00f1o se parece en algo al del coche conceptual, ser\u00e1 impresionante.<\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0Elias Holdenried<\/a>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opel est\u00e1 promocionando actualmente su submarca IGE y en el futuro se centrar\u00e1 por completo en las prestaciones el\u00e9ctricas. En julio, el fabricante de autom\u00f3viles present\u00f3 el Mokka GSE, el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":281724,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13311,28173,1511,31212,392,21077,25601,8031],"class_list":["post-281692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-concept","tag-corsa-electric","tag-iaa","tag-iaa25","tag-opel","tag-stellantis","tag-stla-small","tag-vauxhall"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[392,28173,31212,13311,21077,25601,8031,1511],"post_thumbnail":281724,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Corsa GSE Vision Gran Turismo is set to attract many visitors to Opel's IAA stand with its powerful motorsport design. The 588 kW concept car was developed specifically for the Gran Turismo PlayStation game, but its appearance is also likely to give a glimpse of the seventh generation of the Corsa, which is planned for the end of 2026.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281692"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":288378,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281692\/revisions\/288378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}