{"id":281715,"date":"2025-08-19T13:15:00","date_gmt":"2025-08-19T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=281715"},"modified":"2025-08-19T12:41:43","modified_gmt":"2025-08-19T10:41:43","slug":"asociaciones-de-noruega-y-suecia-cooperan-en-el-reciclaje-de-pilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/19\/associations-from-norway-and-sweden-cooperate-on-battery-recycling\/","title":{"rendered":"Asociaciones de Noruega y Suecia cooperan en el reciclaje de pilas"},"content":{"rendered":"

Para cumplir los pr\u00f3ximos requisitos del nuevo Reglamento de la UE sobre bater\u00edas, Mobility Sweden y el Bilimport\u00f8renes Landsforening noruego han establecido una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica. A trav\u00e9s de sus filiales FoRetur (Suecia) y Autoretur Battery Recycling (Noruega), pretenden establecer un sistema eficaz y coordinado de recogida de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos adaptado a los requisitos futuros.<\/p>\n\n\n\n

A finales de agosto se lanzar\u00e1n licitaciones paralelas para empresas de transformaci\u00f3n en Noruega y Suecia. Con esta cooperaci\u00f3n, los socios persiguen varios objetivos estrat\u00e9gicos: sentar las bases de una econom\u00eda de pilas circular y sostenible, aprovechar las econom\u00edas de escala, maximizar los beneficios medioambientales, garantizar un uso eficiente de los recursos y colaborar con las autoridades para armonizar los requisitos y los sistemas de informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"La industria automovil\u00edstica del futuro ser\u00e1 en gran medida el\u00e9ctrica. Por lo tanto, es crucial que logremos construir una econom\u00eda de bater\u00edas eficiente y circular\", afirma Anna Henstedt, responsable de reciclaje de Mobility Sweden y consejera delegada de FoRetur AB.<\/p>\n\n\n

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\"Nuestro objetivo es garantizar tanto los beneficios medioambientales para la sociedad como la competitividad de la industria automovil\u00edstica. Juntos podemos construir un sistema s\u00f3lido y sostenible a largo plazo\", a\u00f1ade Erik Andresen, director general de la asociaci\u00f3n noruega BIL.<\/p>\n\n\n\n

Hace tan s\u00f3lo unos d\u00edas, la asociaci\u00f3n noruega de importadores BIL hab\u00eda creado Autoretur Battery Recycling (ABR), que se encarga de recoger y procesar las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al final de su vida \u00fatil. El trasfondo es la creciente demanda: en s\u00f3lo cinco a\u00f1os, ser\u00e1 necesario deshacerse de m\u00e1s de 50.000 bater\u00edas al a\u00f1o s\u00f3lo en Noruega, cifra que aumentar\u00e1 a m\u00e1s de 100.000 en 2035. ABR pretende ofrecer a los importadores una soluci\u00f3n centralizada, rentable y sostenible que cumpla los requisitos legales y las expectativas de los clientes.<\/p>\n\n\n\n

mobilitysweden.se<\/a>,\u00a0bilimportorene.no<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Florian Trei\u00df<\/a> para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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