{"id":282093,"date":"2025-08-22T12:52:45","date_gmt":"2025-08-22T10:52:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=282093"},"modified":"2025-08-22T12:55:50","modified_gmt":"2025-08-22T10:55:50","slug":"el-retono-del-renault-twingo-se-llamara-wave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/22\/nissans-renault-twingo-offshoot-to-be-called-wave\/","title":{"rendered":"El reto\u00f1o del Renault Twingo de Nissan se llamar\u00e1 Wave"},"content":{"rendered":"

Renault y Nissan est\u00e1n aprovechando su alianza para compartir sinergias de desarrollo y producci\u00f3n de sus modelos el\u00e9ctricos. Por ejemplo, el Nissan Ariya<\/a> y Renault Scenic E-Tech <\/a>est\u00e1n t\u00e9cnicamente relacionados, ya que ambos utilizan la plataforma \"AmpR Medium\" del grupo. La producci\u00f3n, sin embargo, permanece separada, ya que Renault construye su modelo en Francia y Nissan en Jap\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La alianza fue un paso m\u00e1s all\u00e1 con la R5 E-Tech Electric<\/a> y Nissan Micra<\/a>. Estos dos peque\u00f1os VE difieren principalmente en su dise\u00f1o y equipamiento, pero salen de la misma cadena de producci\u00f3n en la planta de Douai, en el norte de Francia.<\/p>\n\n\n\n

En 2026, los socios ampliar\u00e1 su ofensiva de modelos al segmento m\u00e1s peque\u00f1o. <\/a>Ese a\u00f1o, Renault relanzar\u00e1 el Twingo<\/a> como una interpretaci\u00f3n moderna del original de los a\u00f1os 90. El coche urbano totalmente el\u00e9ctrico pretende atraer no s\u00f3lo con sus familiares faros redondos, sino tambi\u00e9n con un precio de entrada inferior a 20.000 euros.<\/p>\n\n\n\n

Para Nissan, que ha estado luchando con unas ventas d\u00e9biles, es muy necesario un modelo el\u00e9ctrico de acceso de bajo coste. Por ello, la empresa lanzar\u00e1 su propia versi\u00f3n del Twingo. Ambos veh\u00edculos compartir\u00e1n tecnolog\u00eda y se fabricar\u00e1n en la planta de Renault en Novo Mesto (Eslovenia). Mientras que el Twingo de cuarta generaci\u00f3n tiene previsto su debut en la primavera de 2026, el equivalente de Nissan se espera para principios de 2027.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan parece, el Nissan el\u00e9ctrico m\u00e1s peque\u00f1o se llamar\u00e1 Wave, tal y como afirma la revista comercial francesa L'argus<\/em> afirma haber sabido de fuentes de la empresa. Wave es nuevo en la gama de Nissan, ya que antes s\u00f3lo lo llevaba como sufijo un acabado especial de lujo del Micra.<\/p>\n\n\n\n

Hasta hace poco, las especulaciones apuntaban a otro nombre. El 6 de agosto, se supo que Nissan hab\u00eda renovado los derechos de marca de \"Pixo\" - utilizado en su d\u00eda en un coche peque\u00f1o derivado del Suzuki Alto. Esto llev\u00f3 a principios de este mes a rumorear que Nissan podr\u00eda reutilizar el nombre Pixo para su pr\u00f3ximo VE urbano.<\/p>\n\n\n\n

Para mantener bajos los costes, Renault se ha asociado con el gigante automovil\u00edstico chino Geely para el desarrollo del nuevo Twingo. La cuarta generaci\u00f3n utilizar\u00e1 la arquitectura \"AmpR Small\" del grupo, mientras que su motor de 63 kW tambi\u00e9n proceder\u00e1 de China.<\/p>\n\n\n\n

La bater\u00eda, de unos 30 kWh de capacidad, ser\u00e1 suministrada por CATL. Renault afirma que el pack deber\u00eda permitir una autonom\u00eda de hasta 300 kil\u00f3metros. A\u00fan m\u00e1s barato que los gemelos de Renault y Nissan ser\u00e1 un derivado de Dacia, tambi\u00e9n basado en la misma plataforma y cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para 2027.<\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Elias Holdenried<\/a> para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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