{"id":282131,"date":"2025-08-22T17:00:00","date_gmt":"2025-08-22T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=282131"},"modified":"2025-08-22T15:18:26","modified_gmt":"2025-08-22T13:18:26","slug":"el-nissan-leaf-cuesta-a-partir-de-29990-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/22\/nissan-leaf-starts-at-29990-in-the-us\/","title":{"rendered":"El Nissan Leaf comienza en $29.990 en EE.UU."},"content":{"rendered":"

El Leaf 2026 se ofrecer\u00e1 en varios acabados. En este momento, la variante de entrada ser\u00e1 el S+, que empieza en los mencionados $29.990. Seg\u00fan Nissan, se trata del precio de partida m\u00e1s bajo de cualquier VE nuevo disponible actualmente en Estados Unidos. La empresa tambi\u00e9n se\u00f1ala que el Leaf de 2011 ten\u00eda un precio de cat\u00e1logo m\u00e1s elevado, de $32.780.<\/p>\n\n\n\n

El precio de entrada bajar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s, una vez que Nissan a\u00f1ada la variante Leaf S a la gama. Sin embargo, por ahora, el fabricante de autom\u00f3viles s\u00f3lo afirma que \"el precio y los detalles sobre el Leaf S de entrada de gama se anunciar\u00e1n m\u00e1s adelante\".<\/p>\n\n\n\n

La variante SV+ tiene un precio de $34.230, lo que supone una rebaja de $1.960 respecto al Leaf SV Plus de 2025, al tiempo que ofrece caracter\u00edsticas adicionales y una mayor autonom\u00eda. El grado Platinum+ estar\u00e1 disponible a $38.990.<\/p>\n\n\n\n

Hasta 303 millas con una carga<\/h2>\n\n\n\n

Tres de los cuatro acabados, incluidos el S+, el SV+ y el Platinum+, comparten un paquete de bater\u00edas de 75 kWh, emparejado con un motor de 215 CV (160 kW) y ofreciendo hasta 488 km (303 millas) de autonom\u00eda estimada. La variante S de acceso contar\u00e1 con una bater\u00eda de 52 kWh y un motor de 174 CV (130 kW), lo que tambi\u00e9n supone un aumento de las prestaciones respecto al modelo base saliente.<\/p>\n\n\n\n

El modelo integra la compatibilidad con el Est\u00e1ndar de Carga Norteamericano (NACS) y la funcionalidad Plug & Charge, ofreciendo a los clientes acceso directo a m\u00e1s de 20.000 Supercargadores Tesla en toda Norteam\u00e9rica. Tambi\u00e9n ofrece capacidad de veh\u00edculo a carga (V2L)<\/p>\n\n\n\n

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Con unas dimensiones de 4,35 x 1,81 x 1,55 metros y una distancia entre ejes de 2,69 metros, el cinco plazas se sit\u00faa entre el Ariya m\u00e1s grande (4,60 metros de longitud) y el Micra m\u00e1s peque\u00f1o (3,97 metros). Como es bien sabido, este \u00faltimo es un modelo hermano del Renault 5 el\u00e9ctrico y, por tanto, difiere fundamentalmente de los otros dos modelos el\u00e9ctricos de Nissan en cuanto a su kit t\u00e9cnico de construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El dise\u00f1o exterior introduce tiradores motorizados a ras de las puertas, una primicia en un veh\u00edculo de producci\u00f3n de Nissan, junto con una aerodin\u00e1mica l\u00ednea de techo inspirada en el deportivo Z de la marca. El techo panor\u00e1mico regulable, que puede cambiar entre opaco y transparente con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n, se describe como una primicia en el segmento.<\/p>\n\n\n\n

\"El Nissan Leaf 2026 representa nuestro compromiso continuo con la movilidad sostenible\", ha declarado Vinay Shahani, vicepresidente senior de Marketing y Ventas de Nissan en EE.UU.. \"Combinando mejoras en la autonom\u00eda con tecnolog\u00eda avanzada y precios accesibles, estamos reforzando el papel del LEAF en el mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n\n\n\n

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