{"id":282222,"date":"2025-08-25T14:30:00","date_gmt":"2025-08-25T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=282222"},"modified":"2025-08-25T16:12:55","modified_gmt":"2025-08-25T14:12:55","slug":"archer-completa-un-vuelo-de-88-km-con-un-avion-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/25\/archer-completes-88km-electric-aircraft-flight\/","title":{"rendered":"Archer completa un vuelo de 88 km con un avi\u00f3n el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

En este vuelo de prueba, el Midnight, totalmente el\u00e9ctrico, utiliz\u00f3 un m\u00e9todo de despegue y aterrizaje convencional; sin embargo, la propia aeronave tambi\u00e9n es capaz de despegar y aterrizar verticalmente, gracias a unos rotores articulados que pueden servir para uno u otro prop\u00f3sito en funci\u00f3n de las necesidades. <\/p>\n\n\n\n

Archer utiliza bater\u00edas del fabricante taiwan\u00e9s\u00a0Molicel, que a su vez utiliza el producto SCC55 basado en silicio de Group14 Technologies<\/a>\u00a0para lograr una mayor densidad y eliminar la necesidad de grafito. El taxi a\u00e9reo Midnight, que despega y aterriza verticalmente, ofrece espacio para un piloto y cuatro pasajeros. Archer afirma tener una carga \u00fatil de m\u00e1s de 453 kilogramos (1.000 libras) y afirma haber optimizado el Midnight para vuelos de corta distancia de hasta 32 km (20 millas) con un tiempo de recarga de diez minutos entre vuelo y vuelo.<\/p>\n\n\n\n

El vuelo de prueba fue s\u00f3lo uno de los varios vuelos de prueba regulares que han tenido lugar en las instalaciones de pruebas de Archer en Salinas, California. Archer dijo que el vuelo de prueba tuvo lugar delante del director financiero de United Airlines, Mike Leskinen, que particip\u00f3 en las primeras inversiones de United Airlines en Archer. <\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora, las dos empresas han anunciado un proyecto conjunto de 'red de taxis voladores<\/a>' en Nueva York, entre otros proyectos. dijo Leskinen: \"Llevo mucho tiempo apoyando la introducci\u00f3n en el mercado de formas sostenibles de aviaci\u00f3n. Enhorabuena al equipo del Archer por lograr este vuelo hito; me impresion\u00f3 lo silencioso que era el avi\u00f3n\".<\/p>\n\n\n

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De hecho, Archer ha calificado el vuelo de prueba como un hito cr\u00edtico hacia su objetivo de plena comercializaci\u00f3n, afirmando que ahora pretende seguir ampliando la velocidad y la duraci\u00f3n de los vuelos de prueba, al tiempo que aumenta la fabricaci\u00f3n en EE.UU. e inicia su programa Launch Edition. en los EAU<\/a>. All\u00ed se convertir\u00e1 en el primer operador comercial de taxis a\u00e9reos de los Emiratos \u00c1rabes, as\u00ed como en el primer fabricante de eVTOL de Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n

El fundador y consejero delegado de Archer, Adam Goldstein, declar\u00f3: \"Me sent\u00ed orgulloso de estar en la pista con el equipo para este vuelo. Cruzar la marca de las 50 millas a gran velocidad es otro paso claro hacia la comercializaci\u00f3n que demuestra la madurez de nuestro programa.\"<\/p>\n\n\n\n

inversores.archer.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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