El almac\u00e9n de bater\u00edas se encuentra en el dep\u00f3sito de autobuses de la empresa en Hoeford, Hampshire. Los detalles t\u00e9cnicos siguen siendo escasos, pero First Bus confirm\u00f3 que reciclar\u00e1 las bater\u00edas de su propia flota el\u00e9ctrica y las utilizar\u00e1 para ampliar su capacidad de almacenamiento de bater\u00edas con el tiempo. La firma a\u00f1adi\u00f3 que el nuevo emplazamiento proporcionar\u00e1 espacio suficiente para hasta tres bater\u00edas de autob\u00fas capaces de almacenar hasta 1 MW de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
First Bus ha dicho que tambi\u00e9n pretende empezar a trabajar en una unidad de almacenamiento de bater\u00edas \"a\u00fan mayor\" en su dep\u00f3sito de Aberdeen, Escocia, a finales de este a\u00f1o, y que seguir\u00e1 buscando construir m\u00e1s instalaciones con el tiempo. El anuncio coincide con una inversi\u00f3n de FirstGroup (empresa matriz de First Bus) en Palmer Energy Technology (PETL), fabricante de sistemas de almacenamiento de energ\u00eda en bater\u00edas. Todo ello forma parte de un objetivo m\u00e1s amplio de First Bus de operar una flota de autobuses comerciales \"neta cero\" para 2035, que hasta ahora ha sustituido 1.200 autobuses di\u00e9sel por VE.<\/p>\n\n\n\n
En relaci\u00f3n con la inversi\u00f3n, el fundador de Palmer Energy, el Dr. Andy Palmer, declar\u00f3: \"Con los autobuses a la vanguardia de la transici\u00f3n hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el transporte neto cero, estoy encantado de acoger la inversi\u00f3n de FirstGroup Energy Ltd, as\u00ed como de Barclays y la Universidad de Oxford, para avanzar en el desarrollo de sistemas de control de pr\u00f3xima generaci\u00f3n. Esto nos permitir\u00e1 acelerar nuestro negocio y dar al Reino Unido una posici\u00f3n de liderazgo en la tecnolog\u00eda de sistemas de almacenamiento de energ\u00eda en bater\u00edas.\"<\/p>\n\n\n\n
El director de inversiones de FirstGroup, Faizan Muhammad, a\u00f1adi\u00f3: \"Esta inversi\u00f3n contin\u00faa nuestra estrategia de respaldar empresas nuevas e innovadoras destinadas a apoyar nuestro compromiso p\u00fablico a largo plazo de lograr una flota de autobuses comerciales con cero emisiones para 2035. Estamos realmente entusiasmados con este nuevo cap\u00edtulo en nuestro viaje hacia la descarbonizaci\u00f3n y esperamos trabajar estrechamente con PETL para seguir desarrollando esta tecnolog\u00eda.\"<\/p>\n\n\n\n