{"id":282928,"date":"2025-09-01T09:48:03","date_gmt":"2025-09-01T07:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=282928"},"modified":"2025-09-01T09:48:04","modified_gmt":"2025-09-01T07:48:04","slug":"gm-ralentiza-la-produccion-del-gmc-hummer-ev-y-del-cadillac-escalade-iq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/01\/gm-slows-production-of-gmc-hummer-ev-and-cadillac-escalade-iq\/","title":{"rendered":"GM ralentiza la producci\u00f3n del GMC Hummer EV y del Cadillac Escalade IQ"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la <em>Detroit Free Press<\/em>, la ralentizaci\u00f3n est\u00e1 prevista entre el 2 de septiembre y el 6 de octubre. Durante este periodo, la producci\u00f3n del GMC Hummer EV y del Cadillac Escalade IQ se detendr\u00e1 tanto en el primer como en el segundo turno. Alrededor de 160 de los cerca de 4.000 trabajadores de la planta se ver\u00e1n afectados. Ambos veh\u00edculos se encuentran entre los modelos el\u00e9ctricos m\u00e1s grandes y caros de la cartera de GM.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un portavoz de GM dijo al peri\u00f3dico que la medida temporal ayudar\u00eda a alinear la producci\u00f3n con la demanda: \"La F\u00e1brica Cero est\u00e1 realizando ajustes temporales en la producci\u00f3n para alinearse con la din\u00e1mica del mercado\", dijo el portavoz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pausa en la producci\u00f3n sigue a una medida similar que GM anunci\u00f3 en abril en la misma planta de Detroit. En aquel momento, el fabricante de autom\u00f3viles opt\u00f3 por una reducci\u00f3n temporal de su plantilla. Se despidi\u00f3 a 200 empleados mientras GM informaba del descenso de las ventas del GMC Hummer EV (tanto pick-up como SUV), el GMC Sierra EV, el Chevrolet Silverado EV y el Cadillac Escalade IQ. Cabe destacar que la demanda s\u00f3lo se ha enfriado para estos modelos de mayor tama\u00f1o. Por el contrario, los nuevos EV de entrada de gama de GM, como el Chevrolet Equinox EV y el Blazer EV, est\u00e1n experimentando un fuerte crecimiento de las ventas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este contexto, GM present\u00f3 a principios de verano una estrategia de producto m\u00e1s diferenciada. En cuanto a la combinaci\u00f3n de cadenas cinem\u00e1ticas, la empresa vuelve a inclinarse m\u00e1s por la gasolina. Al mismo tiempo, GM anunci\u00f3 planes para otro \"veh\u00edculo el\u00e9ctrico asequible de nueva generaci\u00f3n\" en sus instalaciones de Kansas.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En general, GM pretende <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/13\/gm-invierte-miles-de-millones-en-la-produccion-en-ee-uu-con-un-enfoque-renovado-en-la-gasolina\/\">invertir alrededor de cuatro mil millones de d\u00f3lares estadounidenses en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os<\/a> para ampliar la producci\u00f3n en sus plantas de EE.UU. Tres f\u00e1bricas en Michigan, Kansas y Tennessee ser\u00e1n las m\u00e1s beneficiadas, para ensamblar \"m\u00e1s de dos millones de veh\u00edculos anuales en EE.UU.\". GM no ha especificado c\u00f3mo se distribuir\u00e1 ese volumen entre las distintas cadenas cinem\u00e1ticas. En junio, sin embargo, la empresa esboz\u00f3 los siguientes planes de producci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list wp-block-list\">\n<li class=\"\">El <strong>Ensamblaje Ori\u00f3n <\/strong>La planta de GM en Michigan empezar\u00e1 a fabricar SUVs y pickups ligeros de gasolina a principios de 2027. Originalmente, GM hab\u00eda previsto empezar a producir all\u00ed pickups el\u00e9ctricos en 2026.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Asamblea de Fairfax<\/strong> en Kansas, incorporar\u00e1 a partir de mediados de este a\u00f1o la producci\u00f3n del Chevrolet Equinox de gasolina, un modelo que actualmente s\u00f3lo se fabrica en M\u00e9xico. A finales de este a\u00f1o, Fairfax tambi\u00e9n empezar\u00e1 a producir el Chevrolet Bolt EV. Parte de las inversiones anunciadas por GM se destinar\u00e1n a preparar el emplazamiento para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles de nueva generaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">En <strong>Fabricaci\u00f3n Spring Hill<\/strong> en Tennessee, GM comenzar\u00e1 a producir a partir de 2027 el Chevy Blazer de gasolina, un modelo que tambi\u00e9n se ensambla actualmente en M\u00e9xico. Se fabricar\u00e1 junto a los SUV el\u00e9ctricos Cadillac Lyriq y Vistiq, as\u00ed como el Cadillac XT5 de gasolina.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La apuesta por nuevos modelos de combusti\u00f3n encaja con el reciente anuncio de GM de invertir 888 millones de d\u00f3lares en su <strong>Propulsi\u00f3n Tonawanda<\/strong> planta cerca de Buffalo, Nueva York, para construir su motor V8 de nueva generaci\u00f3n. Mientras tanto, la <strong>F\u00e1brica Cero <\/strong>El emplazamiento de Detroit-Hamtramck (tambi\u00e9n en Michigan) seguir\u00e1 siendo la planta de GM dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y continuar\u00e1 ensamblando en exclusiva el Chevrolet Silverado EV, el GMC Sierra EV, el Cadillac Escalade IQ y el GMC Hummer EV (pick-up y SUV), aunque con los recortes temporales de producci\u00f3n antes mencionados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la actualidad, GM registra un crecimiento global de las ventas en EE.UU. tanto de veh\u00edculos de gasolina como el\u00e9ctricos. La empresa tambi\u00e9n destaca que, en el segundo semestre de 2024, se convirti\u00f3 en el segundo vendedor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del pa\u00eds, por detr\u00e1s de Tesla, gracias a los 13 modelos totalmente el\u00e9ctricos disponibles actualmente en todas sus marcas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/eu.freep.com\/story\/money\/cars\/general-motors\/2025\/08\/28\/gm-shift-shutdown-factory-zero-ev-plant-detroit-hamtramck\/85865762007\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">eu.freep.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/770541\/gmc-hummer-ev-cadillac-escalade-iq-production-pause\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">insideevs.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por <a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/09\/01\/gm-drosselt-fertigung-von-gmc-hummer-ev-und-cadillac-escalade-iq\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cora Werwitzke<\/a> para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan el Detroit Free Press, la ralentizaci\u00f3n est\u00e1 prevista entre el 2 de septiembre y el 6 de octubre. 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