Las cuotas de mercado de los VE superiores al 90% han sido durante mucho tiempo la norma en Noruega, m\u00e1s que la excepci\u00f3n. Aun as\u00ed, la cuota del 97% en agosto y del 94,5% en lo que va de a\u00f1o siguen siendo notables.<\/p>\n\n\n\n
\"Nunca hab\u00edamos visto una cuota global tan alta de coches el\u00e9ctricos a principios de septiembre, aunque ha habido meses concretos con una cuota superior\", declar\u00f3 \u00d8yvind Solberg Thorsen, director del Consejo Noruego de Informaci\u00f3n sobre el Tr\u00e1fico por Carretera (OFV). \"De los casi 14.000 turismos nuevos de agosto, menos de 500 eran modelos de gasolina o di\u00e9sel\".<\/p>\n\n\n\n
El cambio en la demanda no s\u00f3lo es evidente en el mercado noruego a trav\u00e9s de las diferentes cadenas cinem\u00e1ticas. Un total de 13.915 nuevas matriculaciones en agosto represent\u00f3 un aumento del 25,2 en comparaci\u00f3n con agosto de 2024<\/a>, con casi todos ellos el\u00e9ctricos. Y en lo que va de a\u00f1o, las matriculaciones han alcanzado las 98.996 unidades, un 25,6% m\u00e1s que en los ocho primeros meses de 2024, y 19 de cada 20 de ellas eran totalmente el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n Las estad\u00edsticas tambi\u00e9n revelan otra evoluci\u00f3n del mercado: seg\u00fan la OFV, la cuota de coches nuevos alquilados de forma privada ha descendido este a\u00f1o. En enero, el 20% de los coches privados de nueva matriculaci\u00f3n eran alquilados, pero ahora es s\u00f3lo el 16%.<\/p>\n\n\n\n \"Algunos concesionarios de autom\u00f3viles est\u00e1n ofreciendo promociones con tipos de inter\u00e9s muy bajos, en algunos casos incluso del cero por ciento en periodos m\u00e1s largos. Muchos importadores se han aprovechado de hecho de las bajadas de tipos del banco central, haciendo m\u00e1s f\u00e1cil y barato para la gente comprar un coche directamente que alquilarlo\", afirma Solberg Thorsen.<\/p>\n\n\n\n Otro factor es que muchos clientes probablemente alquilaron su primer VE para probarlo durante un periodo limitado y devolverlo sin riesgo de valor residual. Pero descubrieron que un VE funciona en su vida cotidiana, por lo que el siguiente veh\u00edculo no lo alquilan, sino que lo compran.<\/p>\n\n\n\n