{"id":283097,"date":"2025-09-02T12:30:00","date_gmt":"2025-09-02T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=283097"},"modified":"2025-09-02T12:08:07","modified_gmt":"2025-09-02T10:08:07","slug":"deutz-adquiere-el-fabricante-de-accionamientos-sobek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/02\/deutz-takes-over-drive-manufacturer-sobek\/","title":{"rendered":"Deutz adquiere el fabricante de accionamientos Sobek"},"content":{"rendered":"

Sobek, con tres sedes en Baden-W\u00fcrttemberg y Hesse, opera en varios campos de aplicaci\u00f3n especializados, como el automovilismo, la industria aeroespacial y la tecnolog\u00eda m\u00e9dica. La empresa alemana suministra a varios equipos punteros de F\u00f3rmula 1 y F\u00f3rmula E bombas de alto rendimiento basadas en sus motores el\u00e9ctricos y electr\u00f3nica de control. Sin embargo, Deutz ve actualmente el mayor potencial en el negocio de los drones, sobre todo en aplicaciones militares.<\/p>\n\n\n\n

Como Deutz escribi\u00f3 en un comunicado de prensa, los aviones no tripulados son ahora \"una de las principales \u00e1reas de inversi\u00f3n de la OTAN, ya que el perfil de requisitos de muchas fuerzas armadas se est\u00e1 alejando de las plataformas convencionales y acerc\u00e1ndose a sistemas aut\u00f3nomos y altamente m\u00f3viles\". Se prestar\u00e1 especial atenci\u00f3n a los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados debido a su rentabilidad, r\u00e1pida disponibilidad y flexibilidad operativa. Las aplicaciones de los aviones no tripulados no se limitan a las militares, como Deutz escribe adem\u00e1s: \"la tecnolog\u00eda fabricada por Sobek tambi\u00e9n es adecuada para la aviaci\u00f3n civil, por ejemplo, en \u00e1reas como la log\u00edstica, la supervisi\u00f3n de infraestructuras y el transporte urbano.\"<\/p>\n\n\n\n

En este proceso, Deutz no s\u00f3lo pretende ampliar su base de clientes, sino que la empresa escribe que \"el siguiente paso l\u00f3gico en la transici\u00f3n de fabricante de componentes a proveedor de sistemas\". Las nuevas aplicaciones tambi\u00e9n ampliar\u00e1n su base tecnol\u00f3gica actual, ya que el segmento de veh\u00edculos todoterreno de la empresa se beneficiar\u00e1 de la experiencia en accionamientos de Sobek.<\/p>\n\n\n

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\"A trav\u00e9s de SOBEK, podemos acceder directamente al mercado de defensa, en r\u00e1pido crecimiento, y realizar incursiones estrat\u00e9gicas en este sector m\u00e1s all\u00e1 de la venta de sistemas de accionamiento convencionales\", declar\u00f3 el Dr. Sebastian C. Schulte, Director General de DEUTZ. \"La defensa est\u00e1 evolucionando r\u00e1pidamente a ra\u00edz de las nuevas tecnolog\u00edas y los cambios en la guerra. Y la demanda de drones militares seguir\u00e1 aumentando. Junto con SOBEK, podemos posicionarnos proactivamente como un socio de sistemas relevante en este mercado joven y de r\u00e1pido crecimiento, y nuestro objetivo es ampliar a\u00fan m\u00e1s el negocio establecido en los deportes de motor y la tecnolog\u00eda m\u00e9dica.\"<\/p>\n\n\n\n

\"Gracias a una red global y a la experiencia en industrializaci\u00f3n que aporta Deutz, podremos integrar nuestra tecnolog\u00eda en el creciente negocio con aviones no tripulados de forma significativamente m\u00e1s r\u00e1pida y con mayor escalabilidad\", a\u00f1adi\u00f3 el Dr. Olaf Hahn, actual propietario y CEO de Sobek. \"Juntos, estamos preparando el terreno para establecer nuestros sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica como el est\u00e1ndar europeo para aplicaciones cr\u00edticas de defensa - Made in Germany, por supuesto\".<\/p>\n\n\n\n

Esta no es la primera incursi\u00f3n de Deutz en el mundo de la e-movilidad, ya que la empresa era propietaria del fabricante de accionamientos el\u00e9ctricos Torqeedo, pero fue vendido a Yamaha en abril de 2024<\/a>. En el Feria Bauma en 2022<\/a>, Deutz tambi\u00e9n present\u00f3 varios veh\u00edculos el\u00e9ctricos para la construcci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

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