{"id":283175,"date":"2025-09-03T10:19:02","date_gmt":"2025-09-03T08:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=283175"},"modified":"2025-09-03T10:19:04","modified_gmt":"2025-09-03T08:19:04","slug":"vw-pausa-la-produccion-del-id-4-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/03\/vw-pauses-id-4-production-in-the-us\/","title":{"rendered":"VW pausa la producci\u00f3n del ID.4 en EE.UU."},"content":{"rendered":"

El Chattanooga Times Free Press<\/em> fue el primero en informar sobre el cese de la producci\u00f3n, y el fabricante de autom\u00f3viles ha confirmado ampliamente la informaci\u00f3n. Seg\u00fan el art\u00edculo, la producci\u00f3n del ID.4 en la \u00fanica planta de VW en EE.UU. ya se redujo esta semana, antes de detenerse por completo a finales de octubre. En un primer paso, 80 empleados de producci\u00f3n ya han sido enviados a casa por el momento. Sin embargo, Volkswagen complementar\u00e1 las prestaciones por desempleo del estado de Tennessee para que los empleados afectados reciban el 80% de su salario base y conserven sus prestaciones.<\/p>\n\n\n\n

\"Este ajuste no cambia en absoluto nuestro compromiso con el ID.4, nuestra creciente cartera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos o nuestro compromiso con nuestro equipo de Chattanooga\", dijo Michael Lowder, portavoz de VW, en un comunicado enviado por correo electr\u00f3nico al peri\u00f3dico. \"Se trata de una decisi\u00f3n impulsada por el mercado, basada en alinear nuestro volumen de producci\u00f3n con la demanda del mercado\".<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, VW no ha especificado cu\u00e1nto tiempo tendr\u00e1n que ausentarse los empleados despedidos ni cu\u00e1nto durar\u00e1 la pausa en la producci\u00f3n, como tampoco lo hace el art\u00edculo del Chattanooga Times Free Press<\/em> contienen ninguna informaci\u00f3n o especulaci\u00f3n al respecto. Por lo tanto, sigue sin estar claro si la producci\u00f3n se reanudar\u00e1 este a\u00f1o o si se tratar\u00e1 de una interrupci\u00f3n m\u00e1s prolongada.<\/p>\n\n\n\n

VW fabrica el SUV con motor de combusti\u00f3n Atlas en su planta del estado norteamericano de Tennessee, y, desde el verano de 2022<\/a>, el ID.4 el\u00e9ctrico basado en el MEB para el mercado estadounidense. La propia Volkswagen EE.UU. anunci\u00f3 en julio que las ventas del ID.4 en el segundo trimestre fueron un 65% inferiores a las del a\u00f1o anterior, alegando un entorno dif\u00edcil en ese momento. Una cosa est\u00e1 clara: entre abril y junio, VW vendi\u00f3 menos de 2.000 ID.4 en EE UU. El ID. Buzz experiment\u00f3 un crecimiento en el segundo trimestre, pero se fabrica en Hannover y se env\u00eda a EE.UU., y es probable que el efecto puntual tras la interrupci\u00f3n de las entregas tambi\u00e9n haya contribuido a las mejores cifras del segundo trimestre.<\/p>\n\n\n

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Un problema para Volkswagen es que, aunque se fabrica en EE.UU., el ID.4 no puede optar a la desgravaci\u00f3n fiscal estadounidense de $7.500 desde enero debido a unos requisitos m\u00e1s estrictos para el abastecimiento nacional de los componentes de la bater\u00eda. Aunque de todos modos esta subvenci\u00f3n expirar\u00e1 anticipadamente a finales de septiembre<\/a>, el ID.4 ha estado en desventaja desde enero en comparaci\u00f3n con otros SUV el\u00e9ctricos que a\u00fan son elegibles.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el peri\u00f3dico local, varias grandes empresas del \u00e1rea de Chattanooga han anunciado recortes de empleo desde julio, desde la mayor compa\u00f1\u00eda de seguros m\u00e9dicos del estado hasta un proveedor de energ\u00eda y otro de automoci\u00f3n. Sin embargo, pronto podr\u00eda haber de nuevo noticias positivas: Seg\u00fan se informa, Chattanooga es una de las opciones para que Audi construya su propia planta de producci\u00f3n en EE.UU.<\/a> - como una \"planta gemela\" de la planta de producci\u00f3n de Volkswagen, pero con un uso compartido de la log\u00edstica y la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

timesfreepress.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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