{"id":283179,"date":"2025-09-03T11:30:00","date_gmt":"2025-09-03T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=283179"},"modified":"2025-09-03T11:02:17","modified_gmt":"2025-09-03T09:02:17","slug":"nio-solo-puede-crecer-gracias-al-descenso-de-las-ventas-de-las-marcas-principales-firefly-y-onvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/03\/nio-can-only-grow-thanks-to-firefly-and-onvo-core-brand-sales-decline\/","title":{"rendered":"Nio s\u00f3lo puede crecer gracias a Firefly y Onvo - las ventas de la marca principal disminuyen"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Echemos primero un vistazo a las cifras de entregas: Durante el periodo de referencia se entregaron 72.056 veh\u00edculos. Esto representa un aumento del 25,6% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado, y un aumento del 71,2% en comparaci\u00f3n con el primer trimestre de 2025. Sin embargo, la comparaci\u00f3n con el mismo trimestre del a\u00f1o pasado es m\u00e1s significativa, ya que las cifras de ventas son tradicionalmente m\u00e1s d\u00e9biles en el primer trimestre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nio desglosa las cifras de entregas por marcas: 47.132 veh\u00edculos correspondieron a la marca principal Nio, de orientaci\u00f3n premium, con modelos como las berlinas el\u00e9ctricas ET5 y ET7, el shooting brake ET5 Touring y los SUV EL6, EL7 y EL8. Otros 17.081 coches el\u00e9ctricos correspondieron a la a\u00fan joven marca familiar Onvo. Y por primera vez, la nueva marca de coches peque\u00f1os <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/28\/prueba-del-primer-firefly-aleman-lo-que-puede-hacer-un-pequeno-coche-electrico-nios\/\">Luci\u00e9rnaga<\/a> tambi\u00e9n aparece. Sus primeros veh\u00edculos se entregaron a clientes en China en abril. Firefly vendi\u00f3 un total de 7.843 veh\u00edculos en el segundo trimestre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevos modelos en julio y agosto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El informe trimestral tambi\u00e9n incluye una previsi\u00f3n para julio y agosto, aunque estas cifras no son relevantes para los resultados empresariales actuales. Seg\u00fan el informe, la empresa entreg\u00f3 21.017 veh\u00edculos en las tres marcas en julio y 31.305 en agosto. A 31 de agosto de 2025, las entregas en el a\u00f1o en curso hab\u00edan alcanzado los 166.472 veh\u00edculos, con lo que el total de entregas de Nio desde la fundaci\u00f3n de la empresa asciende a 838.036. Al mismo tiempo, Nio subraya que est\u00e1 bien preparada para el futuro con el nuevo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/01\/onvo-lanza-oficialmente-el-buque-insignia-l90-suv-en-china\/\">Todoterreno familiar Onvo L90, <\/a>que se present\u00f3 a finales de julio, y la nueva versi\u00f3n del premium <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/26\/nio-baja-los-precios-del-es8-next-gen-en-china\/\">SUV Nio ES8<\/a> (llamado EL8 en Europa), que se present\u00f3 en agosto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La gran acogida en el mercado del ONVO L90 y del NIO All-New ES8 ha reforzado nuestro impulso general de ventas. Impulsadas por esta fuerte demanda, prevemos que las entregas totales en el tercer trimestre oscilen entre 87.000 y 91.000, lo que representa un crecimiento interanual de 40,7% a 47,1% y establece un nuevo r\u00e9cord de la empresa\", declar\u00f3 el fundador y consejero delegado William Li, ofreciendo unas perspectivas positivas.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si nos fijamos en las cifras financieras, los ingresos procedentes de la venta de veh\u00edculos aumentaron s\u00f3lo un 2,9% interanual hasta los 16.100 millones de yuanes (aproximadamente 1.950 millones de euros). Como ya se ha mencionado, el n\u00famero de coches vendidos aument\u00f3 un 25,6% al mismo tiempo, lo que s\u00f3lo puede significar que los clientes est\u00e1n comprando coches significativamente m\u00e1s baratos de media que hace un a\u00f1o - esto se debe en parte al \u00e9xito inicial de las nuevas marcas m\u00e1s baratas Onvo y Firefly.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las ventas de la marca principal Nio bajan un 17,9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, el informe trimestral tambi\u00e9n muestra que las cifras de ventas de la marca principal Nio est\u00e1n descendiendo: Mientras que Nio registr\u00f3 57.373 entregas en el T2\/2024 (y Onvo y Firefly ni siquiera exist\u00edan entonces), en el T2\/2025 s\u00f3lo se entregaron 47.132 veh\u00edculos Nio, lo que supone un descenso del 17,9%. En todas las marcas, el precio medio por veh\u00edculo vendido es de 224.000 yuanes (27.000 euros).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En conjunto, los ingresos del Grupo Nio en el segundo trimestre ascendieron a 19.000 millones de yuanes (2.300 millones de euros), lo que supone un aumento del 9% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior y un nivel similar al de su competidor <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/08\/26\/xpeng-gana-impulso-con-una-nueva-financiacion-record-en-el-trimestre\/\">Xpeng<\/a>. Nio destaca positivamente que el beneficio bruto aument\u00f3 un 12,4% hasta los 1.900 millones de yuanes (unos 230 millones de euros) y el margen bruto hasta el 10%. Sin embargo, tras deducir otros costes como los de administraci\u00f3n, ventas e investigaci\u00f3n, se produjo una p\u00e9rdida de explotaci\u00f3n de 4.910 millones de yuanes (590 millones de euros). El resultado final fue una p\u00e9rdida neta de 4.990 millones de yuanes (600 millones de euros) para Nio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cuadro<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/04\/nio-sigue-en-numeros-rojos-2\/\"> fue a\u00fan m\u00e1s sombr\u00edo en el primer cuarto,<\/a> cuando Nio tambi\u00e9n registr\u00f3 una p\u00e9rdida neta de 6.750 millones de yuanes (818 millones de euros). Desde su fundaci\u00f3n en Shangh\u00e1i en oto\u00f1o de 2014, Nio ha incurrido en unas p\u00e9rdidas acumuladas de m\u00e1s de 100.000 millones de yuanes, o m\u00e1s de 12.000 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ir.nio.com\/news-releases\/news-release-details\/nio-inc-reports-unaudited-second-quarter-2025-financial-results\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nio.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por <a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/?p=432101\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Florian Trei\u00df <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Echemos primero un vistazo a las cifras de entregas: Durante el periodo de referencia se entregaron 72.056 veh\u00edculos. 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At the same time, Nio continues to make heavy losses: between April and June 2025 alone, these amounted to the equivalent of around \u20ac600 million.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283179"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":283181,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283179\/revisions\/283181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}