{"id":283237,"date":"2025-09-03T15:00:00","date_gmt":"2025-09-03T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=283237"},"modified":"2025-09-03T13:19:40","modified_gmt":"2025-09-03T11:19:40","slug":"la-planta-piloto-fraunhofer-desmonta-cuidadosamente-las-pilas-hasta-el-nivel-de-las-celdas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/03\/fraunhofer-pilot-plant-carefully-dismantles-batteries-down-to-the-cell-level\/","title":{"rendered":"La planta piloto de Fraunhofer desmonta cuidadosamente las bater\u00edas hasta el nivel de las celdas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema dise\u00f1ado por los investigadores de Fraunhofer y EDAG pretende permitir el desmontaje seguro y econ\u00f3mico de las bater\u00edas, aunque los dispositivos de almacenamiento de alta tensi\u00f3n sigan siendo funcionales y, por tanto, deban manipularse con cuidado. El proyecto se centra en las bater\u00edas que tienen muy poca capacidad residual para su uso posterior en veh\u00edculos, pero que a\u00fan tienen celdas que podr\u00edan servir bien cuando se agrupan en grandes sistemas de almacenamiento en hogares particulares, empresas o en operadores de redes el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Triturar m\u00f3dulos usados o sistemas enteros de almacenamiento de alto voltaje supondr\u00eda, por tanto, desperdiciar valiosos recursos. Al reparar y refabricar estas bater\u00edas, no s\u00f3lo se pueden preservar recursos preciosos, sino que tambi\u00e9n se puede prolongar la vida \u00fatil de los componentes\", escribieron los socios del proyecto. \"Las celdas que han sido espec\u00edficamente reacondicionadas y reutilizadas para nuevas aplicaciones pueden volver a estar listas para su uso a largo plazo\". C\u00f3mo pueden extraerse los componentes y las celdas de una bater\u00eda de tracci\u00f3n sin que los costes se disparen es ahora el tema de una iniciativa conjunta entre Fraunhofer IWU y EDAG Production Solutions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La futura planta piloto de Chemnitz es el n\u00facleo del proyecto y, en vista de la inmensa demanda de reciclaje de pilas usadas en el futuro, pretende demostrar una alternativa al actual reciclaje y trituraci\u00f3n de pilas. Fraunhofer IWU y EDAG prev\u00e9n \"un desmontaje en gran medida libre de da\u00f1os de todos los componentes hasta el nivel de la c\u00e9lula\". Este es un requisito previo para una nueva vida \u00fatil de la bater\u00eda, gracias a la sustituci\u00f3n de c\u00e9lulas o m\u00f3dulos defectuosos o envejecidos.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es precisamente este tipo de desmantelamiento el que pretende posibilitar la nueva planta de Chemnitz. Se basa en un \"desmontaje flexible en cuanto a variantes y asistido por IA\". Un sistema integrado para analizar el estado de salud de los m\u00f3dulos y las celdas est\u00e1 dise\u00f1ado para garantizar que s\u00f3lo se apruebe la reutilizaci\u00f3n de los componentes reutilizables (las unidades completamente intactas pueden utilizarse incluso para nuevas bater\u00edas de tracci\u00f3n). Por otro lado, las c\u00e9lulas de las bater\u00edas que ya no puedan reacondicionarse se enviar\u00e1n a reciclar para recuperar materias primas como el litio y el cobalto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Fraunhofer IWU, la nueva infraestructura tambi\u00e9n sirve como plataforma de datos para estandarizar los procesos de reutilizaci\u00f3n y reciclaje. Los datos recopilados tambi\u00e9n constituir\u00e1n la base para el desarrollo ulterior de perfiles de cualificaci\u00f3n para trabajadores cualificados en el estado alem\u00e1n de Sajonia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.iwu.fraunhofer.de\/en\/press\/2025-old-batteries-from-electric-vehicles-too-valuable-to-shred.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">iwu.fraunhofer.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/09\/03\/fraunhofer-pilotanlage-soll-akkus-bis-hin-zur-zellebene-zerlegen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cora Werwitzke<\/a><\/em>\u00a0<em>para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema dise\u00f1ado por los investigadores de Fraunhofer y EDAG pretende permitir el desmontaje de las bater\u00edas de forma segura y econ\u00f3mica, incluso si los dispositivos de almacenamiento de alta tensi\u00f3n siguen siendo<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":283246,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,14149,158,22907,9961,13169,2968,13356],"class_list":["post-283237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-chemnitz","tag-edag","tag-fraunhofer-iwu","tag-germany","tag-raw-materials","tag-recycling","tag-saxony"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[22907,10230,2968,158,13169,14149,13356,9961,13682],"post_thumbnail":283246,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Fraunhofer IWU is working with its partner EDAG Production Solutions to build an automated pilot plant for dismantling functional electric car batteries. 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