Las nuevas bah\u00edas de carga est\u00e1n situadas en la planta baja de la \"Estructura de Aparcamiento Internacional\" del aeropuerto, y utilizan conectores est\u00e1ndar de tipo 1 (J1772). Aunque no se ha facilitado informaci\u00f3n sobre la potencia exacta de los cargadores, podemos deducir por este tipo de conexi\u00f3n que se trata de una toma de carga de CA m\u00e1s lenta, dise\u00f1ada para un uso nocturno o a largo plazo. En cuanto al precio, depende del tiempo. <\/p>\n\n\n\n
De 9 de la ma\u00f1ana a 5 de la tarde, la carga cuesta $0,44\/kWh; de 5 de la tarde a 9 de la ma\u00f1ana, cuesta $0,57\/kWh. El pago se realiza a trav\u00e9s del OpConnect<\/a> aplicaci\u00f3n m\u00f3vil, y tambi\u00e9n se aplican las tarifas est\u00e1ndar de aparcamiento del aeropuerto. Seg\u00fan la p\u00e1gina web del aeropuerto de Haw\u00e1i, esto puede costar $27 por 8 o m\u00e1s horas, lo que podr\u00eda encarecer bastante una sesi\u00f3n de carga. Esto significa que, a pesar de que los cargadores est\u00e1n abiertos al p\u00fablico, es probable que s\u00f3lo resulte econ\u00f3mico utilizarlos si est\u00e1 viajando a alg\u00fan lugar o visitando el aeropuerto por otro motivo.<\/p>\n\n\n\n En t\u00e9rminos de costes, el Departamento de Transporte de Hawai (HDOT) afirma que el proyecto ascendi\u00f3 a $539.000, incluyendo el hardware y la instalaci\u00f3n. Ed Sniffen, director del HDOT, declar\u00f3: \"Las nuevas estaciones de carga ofrecen a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos una opci\u00f3n de carga c\u00f3moda y fiable durante su estancia en el aeropuerto. Haw\u00e1i se sit\u00faa sistem\u00e1ticamente entre los primeros estados en adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por lo que es importante que sigamos invirtiendo en infraestructuras de carga que apoyen la electrificaci\u00f3n de nuestro sistema de transporte.\" <\/p>\n\n\n\n