Las furgonetas se alquilan a Yinson GreenTech, la filial de movilidad el\u00e9ctrica de la empresa malasia Yinson Holdings. Como parte del acuerdo, Yinson se encargar\u00e1 del mantenimiento y la asistencia continuada de toda la flota el\u00e9ctrica, adem\u00e1s de introducir nuevas herramientas de gesti\u00f3n de flotas, como la telem\u00e1tica, la optimizaci\u00f3n de rutas, la utilizaci\u00f3n de flotas, la seguridad y la eficiencia energ\u00e9tica. Yinson GreenTech ya entreg\u00f3 143 CAM EC35 e-vans a Pos Malaysia en 2024.<\/p>\n\n\n\n
Pos Malaysia es el servicio nacional de mensajer\u00eda postal de Malasia, por lo que el hecho de que ahora cuente con una flota el\u00e9ctrica de tama\u00f1o considerable es notable para el pa\u00eds. El director general del grupo Pos Malaysia Berhad, Charles Brewer, declar\u00f3: \"No nos limitamos a entregar correo y paquetes, estamos entregando un ma\u00f1ana mejor. La incorporaci\u00f3n de 136 furgonetas el\u00e9ctricas a nuestra flota existente marca un hito importante en el camino de Pos Malaysia hacia un futuro sostenible. Y por primera vez desplegaremos estos veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en nuestras sedes de Malasia Oriental, garantizando que nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos sirvan ahora al rakyat de toda la naci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n\n
Aunque no es la marca de furgonetas m\u00e1s conocida en Europa, MAXUS es una filial de SAIC y tiene presencia en todo el mundo. La eDeliver 3 se presenta en dos opciones de bater\u00eda, de 35 kWh o de 52,5 kWh seg\u00fan las necesidades, y cuenta con un motor de 90 kW. Puede transportar una carga \u00fatil de 1045 kg y tiene una autonom\u00eda combinada WLTP de hasta 141 millas. <\/p>\n\n\n\n
Pos Malasia afirma que con ello da un paso m\u00e1s hacia sus objetivos de ampliar su flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2026 y en adelante para lograr emisiones netas cero en 2050.<\/p>\n\n\n\n