{"id":283851,"date":"2025-09-08T16:00:00","date_gmt":"2025-09-08T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=283851"},"modified":"2025-09-08T17:14:04","modified_gmt":"2025-09-08T15:14:04","slug":"mahle-refuerza-el-negocio-de-recambios-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/08\/mahle-strengthens-ev-spare-parts-business\/","title":{"rendered":"Mahle refuerza su negocio de recambios para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan la empresa, esta medida responde al \"creciente n\u00famero de matriculaciones en todo el mundo y al consiguiente aumento de los pedidos de mantenimiento y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda e h\u00edbridos enchufables en los talleres de automoci\u00f3n.\" Las piezas de recambio se distribuir\u00e1n a los talleres a trav\u00e9s de mayoristas de recambios, afirma Mahle. En la IAA, la divisi\u00f3n de posventa de la empresa tambi\u00e9n exhibir\u00e1 la herramienta de diagn\u00f3stico TechPRO 2 con funciones de inteligencia artificial (IA), as\u00ed como la soluci\u00f3n de diagn\u00f3stico de bater\u00edas E-HEALTH-Charge.<\/p>\n\n\n\n

Los primeros productos de la nueva cartera ser\u00e1n los filtros de entrada a partir de octubre de 2025 y los cargadores de a bordo a finales de a\u00f1o. \"Ambos componentes proceden directamente de la fabricaci\u00f3n de equipos originales del Grupo MAHLE y cumplen las normas de calidad m\u00e1s exigentes. Inicialmente estar\u00e1n disponibles para los modelos Renault, Peugeot, Citro\u00ebn, DS y Opel\", afirma la empresa. A lo largo del pr\u00f3ximo a\u00f1o les seguir\u00e1n otros componentes electr\u00f3nicos de potencia y de alto voltaje.<\/p>\n\n\n\n

Los cargadores de a bordo son familiares para muchos conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: convierten la corriente alterna (CA) de la red en corriente continua (CC) para que pueda almacenarse en la bater\u00eda de alto voltaje del veh\u00edculo. Los filtros de entrada son menos conocidos, pero igualmente importantes: protegen la bater\u00eda de alto voltaje y los componentes electr\u00f3nicos de alimentaci\u00f3n y carga de picos de tensi\u00f3n o se\u00f1ales no deseadas durante la carga. \"Al igual que el resto de componentes el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos, los componentes de alto voltaje est\u00e1n sujetos a desgaste debido al envejecimiento, las vibraciones, la penetraci\u00f3n de humedad o el sobrecalentamiento\", explica Mahle. \"Esto significa que su importancia en el negocio de las piezas de recambio y el servicio t\u00e9cnico crecer\u00e1 significativamente\".<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, muchos veh\u00edculos Stellantis equipados con cargadores a bordo Mahle han sufrido defectos. Los costes de sustituci\u00f3n -si no est\u00e1n cubiertos por la garant\u00eda- pueden superar r\u00e1pidamente los 2.000 euros, con tiempos de espera de varios meses en algunos casos. Tambi\u00e9n hay informes de cargadores de a bordo que vuelven a fallar, incluso despu\u00e9s de su sustituci\u00f3n completa. Empresa de alquiler de VE con sede en Leipzig Nextmove cubri\u00f3 el tema en un v\u00eddeo de YouTube<\/a> (alrededor de uno de cada tres veh\u00edculos Opel Corsa-E de su flota se vieron afectados), y EV Clinic, especialista en reparaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n ha publicado un informe.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Con la ampliaci\u00f3n consecuente de nuestra gama de productos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, ya nos estamos posicionando para nuestros socios de taller en este segmento de mercado en crecimiento\", afirma Armin Messerer, responsable de gesti\u00f3n de productos y compras de Mahle Lifecycle and Mobility. \"Los talleres y los clientes finales se benefician de la s\u00f3lida posici\u00f3n que ocupa MAHLE en el equipamiento original de sistemas de propulsi\u00f3n, carga y gesti\u00f3n t\u00e9rmica, ya que la experiencia del Grupo se incorpora directamente al negocio de recambios y servicios en igual medida.\"<\/p>\n\n\n\n

mahle.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seg\u00fan la empresa, este movimiento responde \"al creciente n\u00famero de matriculaciones en todo el mundo y al aumento concomitante de los pedidos de mantenimiento y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":283844,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10230,3701,1511,31212,351,11680,6382,13946],"class_list":["post-283851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-batteries","tag-bev","tag-iaa","tag-iaa25","tag-mahle","tag-onboard-charger","tag-phev","tag-suppliers"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[351,11680,31212,1511,3701,6382,10230,13946],"post_thumbnail":283844,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"German supplier Mahle aims to take a leading role as a provider of high-voltage charging technologies for electric vehicles on the international aftermarket. The offering starts with two products, with plans to expand the portfolio.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283851"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":283920,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283851\/revisions\/283920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}