{"id":283896,"date":"2025-09-08T16:45:00","date_gmt":"2025-09-08T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=283896"},"modified":"2025-09-08T16:37:24","modified_gmt":"2025-09-08T14:37:24","slug":"metrans-filial-de-hhla-incorpora-seis-camiones-electricos-volvo-a-su-flota-en-praga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/08\/hhla-subsidiary-metrans-adds-six-volvo-electric-trucks-to-fleet-in-prague\/","title":{"rendered":"Metrans, filial de HHLA, incorpora seis camiones el\u00e9ctricos Volvo a su flota en Praga"},"content":{"rendered":"

El modelo entregado es el FH Electric de Volvo Trucks, uno de los tres modelos de cami\u00f3n el\u00e9ctrico de gran tonelaje que Volvo ha estado vendiendo y fabricaci\u00f3n en serie desde 2022<\/a>. Si se fija a\u00fan m\u00e1s en las fotos de prensa, ver\u00e1 que se trata del FH Aero Electric, que fue introducido en 2024<\/a> y presenta un kit aerodin\u00e1mico con un frontal de la cabina que se ha adelantado 24 cent\u00edmetros y un sistema de c\u00e1maras en lugar de retrovisores exteriores convencionales.<\/p>\n\n\n\n

Dependiendo de la configuraci\u00f3n, el FH Aero Electric tiene una capacidad de bater\u00eda de 360 a 540 kWh, un sistema de propulsi\u00f3n de 330 a 490 kW y una autonom\u00eda de hasta 300 kil\u00f3metros. El a\u00f1o que viene se lanzar\u00e1 un versi\u00f3n de larga distancia con una autonom\u00eda de hasta 600 km<\/a> que competir\u00e1 con modelos como el MAN eTGX y el Mercedes-Benz eActros 600.<\/p>\n\n\n\n

Pero volvamos a Metrans y a sus planes para los seis nuevos camiones el\u00e9ctricos: la empresa pretende utilizarlos principalmente para el transporte urbano y suburbano de primera y \u00faltima milla. Con el uso de estos veh\u00edculos, Metrans pretende reducir a largo plazo las emisiones de CO2 y mejorar la calidad del aire en las regiones densamente pobladas. Al mismo tiempo, Metrans tambi\u00e9n contribuye al objetivo de sostenibilidad del Grupo HHLA de lograr una producci\u00f3n neutra para el clima en 2040.<\/p>\n\n\n

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Peter Kiss, director general de Metrans, habla de los nuevos veh\u00edculos de la flota: \"Los camiones el\u00e9ctricos son una inversi\u00f3n importante en nuestro futuro. No s\u00f3lo representan tecnolog\u00eda punta, sino tambi\u00e9n nuestro firme compromiso con los clientes y la sociedad en su conjunto. Queremos demostrar que los negocios y la ecolog\u00eda pueden ir de la mano\".<\/p>\n\n\n\n

John Muldoon, Director de Volvo Group Czechia, a\u00f1adi\u00f3: \"Volvo Trucks aprecia enormemente ser socio de METRANS en el camino hacia un futuro sostenible en el transporte y la log\u00edstica. El Volvo FH Electric es un cami\u00f3n potente y de emisiones cero que satisface sin concesiones las exigencias de la log\u00edstica moderna actual.\"<\/p>\n\n\n\n

Metrans es conocida en Alemania sobre todo como empresa de transporte ferroviario, pero tambi\u00e9n se dedica a la log\u00edstica multimodal: carga contenedores mar\u00edtimos en sus trenes en los puertos y los transporta por ferrocarril lo m\u00e1s cerca posible de su destino final. Seg\u00fan la empresa, los camiones se utilizan exclusivamente para transportar los contenedores los \u00faltimos kil\u00f3metros desde un centro de carga hasta el cliente y viceversa. Y, al parecer, los nuevos camiones Volvo FH Electric tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n ahora para este tipo de trayectos.<\/p>\n\n\n\n

hafen-hamburg.de<\/a>,\u00a0metrans.eu<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0Florian Trei\u00df<\/a><\/em>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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