{"id":284616,"date":"2025-09-16T13:00:00","date_gmt":"2025-09-16T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=284616"},"modified":"2025-09-16T12:48:21","modified_gmt":"2025-09-16T10:48:21","slug":"swtch-y-flo-lanzan-un-acuerdo-de-itinerancia-de-cobro-en-america-del-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/16\/swtch-and-flo-launch-charging-roaming-agreement-in-north-america\/","title":{"rendered":"SWTCH y FLO lanzan un acuerdo de itinerancia de cobro en Norteam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En la pr\u00e1ctica, significa que tanto la aplicaci\u00f3n SWTCH como la FLO pueden utilizarse para acceder a cualquiera de las dos redes de recarga de Canad\u00e1 o EE.UU., sin necesidad de m\u00e9todos de pago adicionales. Significa que los usuarios de FLO tendr\u00e1n acceso a m\u00e1s de 110.000 puntos de recarga p\u00fablicos en total, mientras que los usuarios de SWTCH podr\u00e1n acceder a m\u00e1s de 70.000. El acuerdo tambi\u00e9n incluye la visibilidad para la planificaci\u00f3n de viajes. Las empresas afirman que el acceso se basar\u00e1 en los protocolos existentes para permitir el funcionamiento entre redes sin necesidad de hardware o software adicional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambas empresas ofrecen una gama de hardware que cubre tanto la carga dom\u00e9stica como la p\u00fablica. SWTCH admite la carga r\u00e1pida de CC desde 50 kW hasta 350 kW+, mientras que el cargador FLO Ultra ofrece puertos dobles con un total de 320 kW. Las marcas tambi\u00e9n ofrecen carga de CA de nivel 2: muchos de los cargadores de nivel 2 de SWTCH proporcionan 6,6 kW de potencia, mientras que los modelos FLO CoRe + y CoRe+ MAX llegan hasta los 19,2 kW. El acuerdo de itinerancia en s\u00ed se centra, por supuesto, en la recarga p\u00fablica m\u00e1s que en el hardware de CA dom\u00e9stico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Louis Tremblay, Presidente y Consejero Delegado de FLO coment\u00f3: \"A trav\u00e9s de nuestros acuerdos de itinerancia, los miembros de FLO pueden acceder a m\u00e1s de 110.000 cargadores p\u00fablicos en la actualidad. Trabajar con SWTCH refuerza a\u00fan m\u00e1s esa red, dando a los conductores la confianza de que la recarga se realizar\u00e1 sin problemas all\u00e1 donde les lleve su carretera.\" Carter Li, consejero delegado de SWTCH, a\u00f1adi\u00f3: \"Al romper los silos de la red, los usuarios de SWTCH tienen ahora acceso a m\u00e1s de 70.000 cargadores en toda Norteam\u00e9rica.\" <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/swtchenergy.com\/blog\/news\/swtch-and-flo-launch-seamless-roaming-agreement-improving-access-to-tens-of-thousands-of-chargers-across-north-america\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">swtchenergy.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.flo.com\/news\/swtch-and-flo-launch-seamless-roaming-agreement-improving-access-to-tens-of-thousands-of-chargers-across-north-america\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">flo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la pr\u00e1ctica, significa que tanto la aplicaci\u00f3n SWTCH como la FLO pueden utilizarse para acceder a cualquiera de las redes de recarga de Canad\u00e1 o EE.UU., sin necesidad de la<\/p>","protected":false},"author":42,"featured_media":284619,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,12775,13229,12102,26904],"class_list":["post-284616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-flo","tag-interoperability","tag-north-america","tag-swtch-energy"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[26904,12775,12102,10174,13229],"post_thumbnail":284619,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The US-based SWTCH and the Canada-based FLO have just formalised a roaming agreement which gives their customers access to both networks via existing apps and payment systems. 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